USD 41.40 41.80
  • USD 41.40 41.80
  • EUR 41.50 41.75
  • PLN 9.90 10.15

У метро Харкова вперше за всю історію підземки почала працювати машиністка

24 Вересня 2024 06:16
У харківському метрополітені на посаді машиніста поїзда працює жінка – уперше в історії підземки.

Про історію цієї машиністки розповіло «Суспільне. Харків».

Ім’я машиністки – Анастасія Мазуркова. Їй 25 років, а в метро пішла працювати по завершенню навчання у Національному технічному університеті «Харківський політехнічний інститут».

«Для чоловіків незвично, що жінка намагається долучитися до професії. Але наш колектив поставився із цікавістю, з повагою», – каже Анастасія.

Машиністка також розповіла, що її робота – не з простих, а потребує значної концентрації та уваги. Водночас вона додає: важливе не так руйнування стереотипів, як те, «щоб люди розуміли з професійного погляду складність професії машиніста».

Читати ще: Вперше долучилися жінки: у Маневичах навчають основ бойової підготовки

Щоб стати машиністом метро, необхідно скласти декілька іспитів. За словами Анастасії, спершу потрібно подати заявку до технічної школи метрополітену, опанувати теорію скласти іспит із кожного предмета, після чого настає фінальний екзамен на право управління електропоїздом.

«Найскладніше в процесі становлення машиніста – поєднати теорію та практику. Дуже багато інформації, яку вивчаєш, намагаєшся зрозуміти, а потім всю цю інформацію, яку запам’ятав і складав іспит, треба перекласти на практику», – ділиться дівчина.

Нагадаємо, у червні в київському метрополітені також на навчання на машиністів набирали жінок, оскільки для функціонування підземки не вистачає чоловіків. Так, наприкінці року на лінію може вперше вийти машиністка.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть


Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу


Коментарів: 0

Додати коментар:

УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.


Система Orphus