«Сказали: вихідний». Водій луцької маршрутки – про несправедливе звільнення
Пропрацювавши 40 років за кермом автобуса, Іван Саковський заробив невеличку пенсію. За словами чоловіка, її з нинішніми цінами вистачає хіба що на комуналку.
«40 років на одному автобусі працював. З 1976-го, як сів на автобус, до цих пір на одному автобусі. Заробив мінімальну пенсію – 3500 гривень. Цих грошей вистачає якраз заплатити за комуналку», – говорить Іван Федорович, передає ТРК «Аверс».
Після смерті дружини чоловік мешкає з дочкою й маленьким онуком. Каже: хоче допомогти доньці поставити малюка на ноги. Тому попри вік із 2022-го він знову пішов працювати на міський маршрут у Луцьку.
«Попрацював понад рік. Мене все влаштовувало до останнього дня. Я не жалівся, не вимагав. У ту фірму я прийшов перший. За мною пішли люди. Вони сказали: «В нас немає кому працювати». І мене влаштовувало навіть працювати без вихідних. Я знаю, що заробляю копійку і маю, чим викормити дочку та внука», – зазначає Іван Саковський.
Зі слів чоловіка, спочатку він прийшов на підприємство з іншою назвою та автобусним парком. Це були старі жовті маршрутки. Згодом назву змінили, а на підприємство завезли новіші автобуси. І на них, схоже, старшій людині місця не знайшлося. За спостереженнями Івана Федоровича, набрали молодших водіїв.
«Мені відразу сказали: «Ти – вихідний. Ти так багато працюєш». Я найстарший там. Але я прийшов уже тоді, коли мені було 70 років. Мене працевлаштували. Я працював по 5-10 днів без вихідних. Начальник Володимир Іванович показував хлопцям приклад: «Дивіться, йому за 70 років, а він може 10 днів підряд відпрацювати», – пригадує Іван Саковський.
Читати ще: Водій тролейбуса отримав інвалідність: справу про ДТП у Луцьку за участі підполковника СБУ намагалися закрити
На новій маршрутці № 57 він встиг поїздити лише місяць. Нині там працює значно молодший за нього водій. Останній припускає: Івана Федоровича звільнили через вік.
«Просто місця йому не залишилося на цій машині. Мені давали на вибір три машини, я обрав 57-му», – говорить водій В’ячеслав.Чому звільнили Івана Федоровича, журналісти намагалися з’ясувати в заступниці директора підприємства Наталії Остапкович. Нагадаємо, раніше вона очолювала обласне управління транспорту. Згодом правоохоронці обвинуватили її в хабарництві та подали до суду, де справа – і досі.
За її словами, Іван Саковський у них не працював: «Я за таке прізвище чула, але на «Транссіті» він не працював».
Звідки ж тоді звільнили чоловіка? Можливо, він працював неофіційно? Як пригадує Іван Саковський, якісь папери при прийомі на роботу він підписував, але коли звернувся з питанням про несправедливе звільнення до Держпраці, там відповіли, що нічим допомогти не можуть.
Нині Іван Федорович шукає нову роботу. Незважаючи на вік, він хоче і може працювати, до того ж має заради кого.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
«40 років на одному автобусі працював. З 1976-го, як сів на автобус, до цих пір на одному автобусі. Заробив мінімальну пенсію – 3500 гривень. Цих грошей вистачає якраз заплатити за комуналку», – говорить Іван Федорович, передає ТРК «Аверс».
Після смерті дружини чоловік мешкає з дочкою й маленьким онуком. Каже: хоче допомогти доньці поставити малюка на ноги. Тому попри вік із 2022-го він знову пішов працювати на міський маршрут у Луцьку.
«Попрацював понад рік. Мене все влаштовувало до останнього дня. Я не жалівся, не вимагав. У ту фірму я прийшов перший. За мною пішли люди. Вони сказали: «В нас немає кому працювати». І мене влаштовувало навіть працювати без вихідних. Я знаю, що заробляю копійку і маю, чим викормити дочку та внука», – зазначає Іван Саковський.
Зі слів чоловіка, спочатку він прийшов на підприємство з іншою назвою та автобусним парком. Це були старі жовті маршрутки. Згодом назву змінили, а на підприємство завезли новіші автобуси. І на них, схоже, старшій людині місця не знайшлося. За спостереженнями Івана Федоровича, набрали молодших водіїв.
«Мені відразу сказали: «Ти – вихідний. Ти так багато працюєш». Я найстарший там. Але я прийшов уже тоді, коли мені було 70 років. Мене працевлаштували. Я працював по 5-10 днів без вихідних. Начальник Володимир Іванович показував хлопцям приклад: «Дивіться, йому за 70 років, а він може 10 днів підряд відпрацювати», – пригадує Іван Саковський.
Читати ще: Водій тролейбуса отримав інвалідність: справу про ДТП у Луцьку за участі підполковника СБУ намагалися закрити
На новій маршрутці № 57 він встиг поїздити лише місяць. Нині там працює значно молодший за нього водій. Останній припускає: Івана Федоровича звільнили через вік.
«Просто місця йому не залишилося на цій машині. Мені давали на вибір три машини, я обрав 57-му», – говорить водій В’ячеслав.Чому звільнили Івана Федоровича, журналісти намагалися з’ясувати в заступниці директора підприємства Наталії Остапкович. Нагадаємо, раніше вона очолювала обласне управління транспорту. Згодом правоохоронці обвинуватили її в хабарництві та подали до суду, де справа – і досі.
За її словами, Іван Саковський у них не працював: «Я за таке прізвище чула, але на «Транссіті» він не працював».
Звідки ж тоді звільнили чоловіка? Можливо, він працював неофіційно? Як пригадує Іван Саковський, якісь папери при прийомі на роботу він підписував, але коли звернувся з питанням про несправедливе звільнення до Держпраці, там відповіли, що нічим допомогти не можуть.
Нині Іван Федорович шукає нову роботу. Незважаючи на вік, він хоче і може працювати, до того ж має заради кого.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 7
Олексій
Показати IP
18 Липня 2024 13:06
"якісь папери при прийомі на роботу він підписував". Хай скаже дякую, шо не на квартиру папери були
Анонім
Показати IP
18 Липня 2024 16:53
Працював, зарплату отримував, давно пенсіонер. Що ще жалітись. Пора відпочивати. За 70 років, дядьку. Робота небезпечна не
так для тебе як для інших. Усьо.
Тетяна
Показати IP
19 Липня 2024 08:34
Журналісти при свому розумі! Хто хоче сідати в маршрутку до водія ,якому 70 років! Обмеження віку потрібно вводити.
Світле Майбутнє
Показати IP
19 Липня 2024 12:40
Здоров'я чоловіку. Ще рано опускати руки, за кілька тижнів запросять назад, людина зі стажем, з головою і без мобілізаційних забов'язань - на вагу золота
Лучанка
Показати IP
20 Липня 2024 09:18
Цього водія знають всі транспортні підприємства. Вкрай непорядна і брехлива людина
АТП
Показати IP
20 Липня 2024 11:52
Так цей чолов'яга постійно з кимось судиться, то він з АТП 10727 судиася, то ще з кимось, завжди невдоволений. Схоже в нього життєве хобі- з кимось судитися
Стельмащук
Показати IP
20 Липня 2024 13:27
Цей Іван, ще той "фрукт" працював у знайомого - був постійно невдоволений, іто йому не так, і це не так, в результаті закінчилось всупереч в суді. Знайомий на протізі трьох років ходив у суд. В результаті "це непорозуміння" як і в даному випадку: а я там знаю?!, щось підписував.
П'яним вдерся у квартиру і погрожував пістолетом господарю: в Луцьку чоловікові дали умовний термін
Сьогодні 19:43
Сьогодні 19:43
Підробка документів про травму: скандального ексвійськкома Одещини Борисова знову затримали
Сьогодні 19:15
Сьогодні 19:15
Понад 100 тисяч гривень зібрали для військових у волинській громаді під час новорічних ранків
Сьогодні 18:46
Сьогодні 18:46
Судять у Луцьку: уродженець Сумщини хотів виїхати за кордон, щоб отримати виплати для біженців
Сьогодні 18:17
Сьогодні 18:17
Доглядає матір з інвалідністю, утримує сім’ю: на Волині працівника художньої школи покарали за ухилення від призову
Сьогодні 17:20
Сьогодні 17:20
«Один літр води коштує одну копійку». Директор «Луцькводоканалу» – про тариф, сонячну станцію і реконструкцію очисних
Сьогодні 16:51
Сьогодні 16:51
У боротьбі за Україну загинув волинянин Олег Піцик
Сьогодні 15:25
Сьогодні 15:25
Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.