46% тролейбусів потребують ремонту: як у Луцьку розвиватимуть пасажирський електротранспорт
У Луцьку затвердили Комплексну програму розвитку міського пасажирського електротранспорту на 2025–2027 роки.
Про це стало відомо 30 жовтня на сесії Луцької міської ради.
Загальний бюджет програми – 472 000 тис. грн, із яких кошти місцевого бюджету – 460 000 тис. грн.
Мета програми – підвищення рівня якості надання послуг з перевезень населення електричним транспортом, підвищення рівня безпеки перевезення пасажирів та забезпечення сталого функціонування і подальшого розвитку пасажирського транспорту міста; підвищення рівня екологічності та енергоефективності, забезпечення розвитку інфраструктури в галузі електричного транспорту.
Виконання цієї програми дозволить покращити матеріально-технічну базу та фінансово-економічний стан КП «Луцьке підприємство електротранспорту».
Як вказано в супровідній документації до проєкту рішення, КП «Луцьке підприємство електротранспорту», яке функціонує з 1972 року, за показниками комфортності, надійності та енергоспоживання значно відстає від аналогів європейських країн. 38 тролейбусів відпрацювали нормативний ресурс експлуатації і підлягають списанню та заміні. 46% рухомого складу потребує капітального ремонту.Капітального ремонту та реконструкції також потребують тягові підстанції, контактна мережа, підземні кабельні лінії, виробничі, технологічні та адміністративні споруди підприємства.
Читати ще: Луцьк придбає 30 нових тролейбусів. Коли їх можна буде побачити в місті
Отож, у рамках програми заплановані реконструкція та придбання запчастин до контактної мережі; будівництво нових та реконструкція наявних кабельних ліній та придбання комплексу телемеханіки для управління тяговими підстанціями; придбання обладнання та запчастин для пошуку пошкодження підземних кабельних ліній; придбання обладнання та запчастин до системи опалення оглядових канав, виробничих та службових приміщень підприємства;придбання мікроавтобуса для обслуговування працівників служби руху та служби рухомого складу та спецавтомобіля для ремонту та технологічного обслуговування контактної мережі.
Перелік заходів програми:
- заміна фізично зношених тролейбусів,
- проведення поточного та середнього ремонту тролейбусів,
- проведення технічного обслуговування наявних тролейбусів,
- реконструкція контактної мережі,
- придбання мідного проводу та запчастин до контактної мережі,
- придбання спецавтомобіля для обслуговування контактної мережі,
- будівництво нових та реконструкція існуючих кабельних ліній та тягових підстанцій,
- придбання запчастин до кабельних ліній та тягових підстанцій,
- придбання комплексу телемеханіки для управління тяговими підстанціями,
- придбання обладнання та запчастин для пошуку пошкодження підземних кабельних ліній,
- реконструкція лінії діагностики рухомого складу в ремонтно-механічній майстерні,
- придбання обладнання та запчастин до системи опалення оглядових канав, виробничих та службових приміщень підприємства,
- виконання монтажних робіт до системи опалення оглядових канав, виробничих та службових приміщень підприємства,
- оплата замовником фактично виконаних обсягів робіт за вирахуванням доходу від пасажирських перевезень та інших доходів,
- придбання мікроавтобуса для обслуговування працівників служби руху та служби рухомого складу.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це стало відомо 30 жовтня на сесії Луцької міської ради.
Загальний бюджет програми – 472 000 тис. грн, із яких кошти місцевого бюджету – 460 000 тис. грн.
Мета програми – підвищення рівня якості надання послуг з перевезень населення електричним транспортом, підвищення рівня безпеки перевезення пасажирів та забезпечення сталого функціонування і подальшого розвитку пасажирського транспорту міста; підвищення рівня екологічності та енергоефективності, забезпечення розвитку інфраструктури в галузі електричного транспорту.
Виконання цієї програми дозволить покращити матеріально-технічну базу та фінансово-економічний стан КП «Луцьке підприємство електротранспорту».
Як вказано в супровідній документації до проєкту рішення, КП «Луцьке підприємство електротранспорту», яке функціонує з 1972 року, за показниками комфортності, надійності та енергоспоживання значно відстає від аналогів європейських країн. 38 тролейбусів відпрацювали нормативний ресурс експлуатації і підлягають списанню та заміні. 46% рухомого складу потребує капітального ремонту.Капітального ремонту та реконструкції також потребують тягові підстанції, контактна мережа, підземні кабельні лінії, виробничі, технологічні та адміністративні споруди підприємства.
Читати ще: Луцьк придбає 30 нових тролейбусів. Коли їх можна буде побачити в місті
Отож, у рамках програми заплановані реконструкція та придбання запчастин до контактної мережі; будівництво нових та реконструкція наявних кабельних ліній та придбання комплексу телемеханіки для управління тяговими підстанціями; придбання обладнання та запчастин для пошуку пошкодження підземних кабельних ліній; придбання обладнання та запчастин до системи опалення оглядових канав, виробничих та службових приміщень підприємства;придбання мікроавтобуса для обслуговування працівників служби руху та служби рухомого складу та спецавтомобіля для ремонту та технологічного обслуговування контактної мережі.
Перелік заходів програми:
- заміна фізично зношених тролейбусів,
- проведення поточного та середнього ремонту тролейбусів,
- проведення технічного обслуговування наявних тролейбусів,
- реконструкція контактної мережі,
- придбання мідного проводу та запчастин до контактної мережі,
- придбання спецавтомобіля для обслуговування контактної мережі,
- будівництво нових та реконструкція існуючих кабельних ліній та тягових підстанцій,
- придбання запчастин до кабельних ліній та тягових підстанцій,
- придбання комплексу телемеханіки для управління тяговими підстанціями,
- придбання обладнання та запчастин для пошуку пошкодження підземних кабельних ліній,
- реконструкція лінії діагностики рухомого складу в ремонтно-механічній майстерні,
- придбання обладнання та запчастин до системи опалення оглядових канав, виробничих та службових приміщень підприємства,
- виконання монтажних робіт до системи опалення оглядових канав, виробничих та службових приміщень підприємства,
- оплата замовником фактично виконаних обсягів робіт за вирахуванням доходу від пасажирських перевезень та інших доходів,
- придбання мікроавтобуса для обслуговування працівників служби руху та служби рухомого складу.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 0
Учені знайшли найдавніший прямий доказ існування води на Марсі: він прилетів на Землю з космосу
Сьогодні 00:36
Сьогодні 00:36
Розвідка США розсекретила дані про вбивства опонентів Путіна, які він санкціонував, – Bloomberg
Сьогодні 00:16
Сьогодні 00:16
Заплатить 25 тисяч відшкодувань: за розбитий ніс лучанин отримав кримінальну справу
23 Листопада 2024 23:35
23 Листопада 2024 23:35
Рідним двох полеглих Героїв із Заболоття вручили їхні ордени
23 Листопада 2024 23:07
23 Листопада 2024 23:07
Через зміни в законодавстві знову судили волинянина, який вкрав чотири кілограми огірків
23 Листопада 2024 22:39
23 Листопада 2024 22:39
До розстрільних списків РФ мали увійти вчителі, журналісти, священники, – Буданов
23 Листопада 2024 22:11
23 Листопада 2024 22:11
Чемпіонат зі стрільби з лука зібрав у Луцьку спортсменів з різних куточків України. Фото
23 Листопада 2024 21:43
23 Листопада 2024 21:43
Офіційно: Париж дозволяє Україні бити французькими далекобійними ракетами по території Росії
23 Листопада 2024 21:15
23 Листопада 2024 21:15
«Сутність зла: тоді голод, сьогодні ракети»: у Луцьку – панахида за жертвами голодоморів. Фото
23 Листопада 2024 20:47
23 Листопада 2024 20:47
У неділю на Волині споживання електрики обмежать на чотири години
23 Листопада 2024 20:19
23 Листопада 2024 20:19
Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.