USD 41.40 41.75
  • USD 41.40 41.75
  • EUR 41.50 41.75
  • PLN 9.90 10.20
Профіль користувача
Організація Волинських Авіалюбителів
Дата реєстрації: 17 Серпня 2015 19:14
Місто: Луцьк
Коментарів: 42
Так, рекомендуємо. Бо від того, що Ви тут скиглите, вони літати не перестануть. :) 23 Квітня 2016 19:29
Там не доля, а 100%-ва маячня. Відкрийте карти Гугл і подивіться розташування аеропортів і військових авіабаз в містах світу. Всі вони на околицях або в межах міста. І люди живуть абсолютно нормально, не відчуваючи жодного дискомфорту. Просто там люди живуть в таких умовах постійно, тому звикли. В нас теж за часів СРСР звикли і не звертали уваги, а тепер відвикли за 20 років від такого через розвал армії. Але тепер швиденько знову звикнуть, це справа кількох тижнів. А те, що не видно наших соколів у зоні АТО, вибачте, питання вже політичного характеру. Мінські угоди виконуємо, чо! 17 Квітня 2016 21:29
Зашкалює абсолютна необізнаність людей в елементарних речах. Необізнаність людей, які живуть в місті авіаторів і не розуміють бодай трохи авіаційної специфіки. Подібні коментарі зі 100%-ю маячнею, коли їх пишуть раз за разом, просто виводять з себе. 17 Квітня 2016 21:15
Повурськ - це полігон. Відрізняєш аеродром від полігону чи лікбез провести? А аеродром в лісах - це ти геть добре придумав. І злітати крізь дерева, ти так собі це уявляєш? 17 Квітня 2016 11:54
Розум маєш, трансформатор ти наш? Чи аби язиком ляпнути? Ти уявляєш, скільки треба грошей, щоб розібрати аеродром, а потім побудувати його в іншому місці? То дай їх, якщо такий розумний, магнат ти наш волинський. А поняття інфраструктури тобі відоме? Чи може цей аеродром також підпадає під славний процес "декомунізації" як "антилюдська спадщина радянських часів" ? Мовчи і насолоджуйся безкоштовним авіашоу. Коли ще таку красу побачиш? 17 Квітня 2016 11:47
Порядок має бути і в курсі бойової підготовки льотного і штурманського складу. І якщо там закладене відпрацювання певних льотних навичок в темний час доби, то, щоб цей льотчик без належної підготовки не впав Вам на голову разом зі своїм літаком вночі через брак професійної підготовки, то не скигліть тут. Хто на що вчився - Ви працюєте вдень, а відпочиваєте вночі, а вони часом навпаки. І це така сама професійна підготовка, як і у Вас за Вашою спеціальністю. Тому закрийте щільно вікно на ніч, купіть в найближчій аптеці беруші за 10 гривень, якщо такі тендітні, і відпочивайте з Богом! 16 Квітня 2016 23:54
В публікації сказане те, що знає кожна людина, яка хоч трохи цікавиться авіацією взагалі і Повітряними Силами Збройних Сил України зокрема. Вся подібна інформація є в Інтернеті на кожному кроці, вона не є секретною і навіть службовою. Перельот бачило все місто. Тисячі людей знімали фото і відео. Переговори командно-диспетчерського пункту аеродрому з пілотами слухала купа радіолюбителів по відкритому радіоканалу. Так що секта Зради знаходиться за іншою адресою. ;) 12 Квітня 2016 21:58
Гагарін на момент польоту в космос був не майором, а лише старшим лейтенантом. Звання майора він отримав вже після польоту разом із медаллю "Золота Зірка" Героя Радянського Союзу і орденом Леніна. При цьому він "перестрибнув" через звання капітана. 12 Квітня 2016 08:03
Вчилися в училищі на одному курсі, тільки за різними спеціальностями. Загальні пари разом відвідували. Кохання, миру і сімейного благополуччя. Ну і творчого натхнення вам в цей нелегкий (а коли він був легким? ;) ) для людей мистецтва час. Будьте здорові та щасливі. :) 20 Березня 2016 20:40
Пан Голуб, судячи з усього, дуже некомпетентний журналіст, бо не знає, що авіакомпанія "Трансаеро" збанкрутіла ще минулого року і її власність нині активно розпродається. Тому якщо на літаку ліврея авіакомпанії "Трансаеро", то це не значить, що це російський літак. "Трансаеро" мала свої представництва в інших країнах світу, в тому числі на Україні, тому це спокійно може бути літак будь-якої іншої авіакомпанії, до того ж далеко не обов'язково російської, може навіть української, яка по дешевці придбала його і ще не перефарбувала у власну ліврею. Так що перед тим, як в Мордокнизі забруднювати власну стіну, пану "журналісту" Голубу треба точно перевірити інформацію, а потім ляпати. На паркані теж діжку з пивом намалювали, народ в черзі півдня стояв, але пива так і не випив, тому сенсації в пана Голуба, нажаль, не вийшло, і редакція не заплатить за чергову "утку", тому доведеться купувати на вечерю "Мівіну". ;) 18 Березня 2016 21:17
С Днём Рождения, дорогой Виктор Иванович! Пусть Ваше здоровье всегда будет авиационным, авиационная техника работает безотказно, Волынское небо с каждым годом всё больше омолаживает Вас, а количество взлётов всегда равняется количеству посадок! Спасибо Вам за крылья! 5 Березня 2016 00:19
На Москву, шановний, літав турбореактивний Як-40 зі швидкістю понад 500 км/год і політ тривав до двох годин разом із заходом на посадку, адже відстань від Луцька до Москви по прямій складає 987 км. Так що Вам би теж не завадило спочатку подумати перед тим, як щось написати. ;) 27 Січня 2016 00:58
Ну так, там 2 пункти. Просто "LUTSK" - це за координатами штаб 37-ї ракетної дивізії, але цей штаб ніяк не міг бути географічним центром міста. Він знаходився на території військової частини, де зараз дислокується Волинський військовий ліцей, навіть, здається, в тій самій будівлі, де зараз ліцей, а це північніше географічного центру міста. А сховище ядерних бомб на військовому аеродромі дійсно було, це не чутки, це - достовірний факт. Але куди кидати ядерну бомбу, повірте, було зовсім неважливо, чи то на північну частину аеродрому, чи то на південну, чи то на будь-який район Луцька. Одна бомба із зарядом потужністю в кілька мегатон в любому випадку стерла б з лиця землі і Луцьк, і аеродром, і ще половину Волинської області в якості безкоштовного додатку. Також були б знищені наземні пускові майданчики ракетних дивізіонів у Торчині, Уляниках, Сокиричах і Тростянці. Вціліли б лише шахтні пускові установки в Мовчанові та Журавичах. Тому ці всі ракетні бази і не збирались знищувати окремо, бо від однієї бомби, яка влучила б у сховище ядерних боєприпасів на аеродромі, ці самі боєприпаси могли б здетонувати, тоді ядерною пустелею стало б усе Полісся і половина Західної України. 13 Січня 2016 17:28
В цих документах біля Луцька стоїть примітка "N." (North - Північ), а біля Володимира-Волинського - "N. E." (North-East - Північний Схід). Це означає, що ядерний удар планувався не по самих містах, а по військових аеродромах, які розташовані в Луцьку на північній околиці міста, а у Володимир-Волинському районі в с. Жовтневе, яке розташоване в 12-ти км на північний схід від Володимира-Волинського (нині повністю демонтований). 13 Січня 2016 00:02
Військовий аеродром Міноборони ніколи не віддасть цивільним, бо це стратегічний об'єкт. До пшеків менше 100 км по прямій, це завжди була перша лінія оборони. 23 Грудня 2015 23:16
Небагато, всього кілька людей, хто встиг якось зачепитись. Всіх інших професіоналів екстра-класу звільнили в запас і вони подалися хто куди - дехто спився, дехто в бізнес, дехто на базар... :( 31 Жовтня 2015 22:01
А нічого, що Швєцов живе поруч з цим постаментом все життя і керує ветеранською організацією? І чергове ваше висловлювання в лапках доводить Ваше хамство, хоч Вам 62, хоч скільки. Ми віримо конкретиці - сказали конкретні люди, хоч і помилились, навіть той самий онук Бутіна, ми виправили лише після його підтвердження і консультації з дідом, а не після ваших "конкретизацій" з особистими образами молодих любителів авіації. Ви тут наразі нічого більше, ніж просто віртуальний "лучанин" без звання, посади та ФІО. І вірити ми будемо лише конкретним словам існуючих ветеранів, а не віртуальним випадам тих, хто не може навіть назвати власні ФІО, посаду і військове звання. 31 Жовтня 2015 18:23
Гугл в помощь. Подивись і зрозумієш. 31 Жовтня 2015 14:04
Є інформація про тих, хто вижив, і що з-під уламків чути голоси. Спочатку взагалі казали, що лайнер спочатку зник з екранів радіолокаторів, а потім знову вийшов на зв'язок. Інформація досі дуже неоднозначна. На сайті Мінтрансу РФ досі немає ніякої інформації. 31 Жовтня 2015 12:56
Система Orphus