Луцькі безпілотники будуть спеціалізованими

Товариство сприяння оброни України в Луцьку активізує свою роботу. На його базі створюється Центр проектування та розробок безпілотних літальних апаратів.

Винахідники-конструктори розповіли про напрямки своєї роботи та потреби сьогодні, 26 вересня.

Презентацію розпочав керівник «Самооборони майдану Волині»» Андрій Хведчак, який є заступником начальника управління сприяння територіальній обороні і військового-патріотичної роботи центрального комітету Товариства сприяння оборони України. З його слів, після початку анексії Криму, ТСОУ активізувало свою роботу. Нині в Києві вже розробляються безпілотники, а також діє Центр підготовки резерву, де готуються нацгвардійці, добровольці та військові до виїзду в зону АТО.

Луцьк вирішив не залишатися осторонь і долучився до розробок безпілотних апаратів-ровідників. Так і з’явився Центр проектування та розробок безпілотних літальних апаратів.

«Виявилося, що у нас є багато любителів, які займаються такою роботою. Завдяки цьому Центру ми зможемо об’єднати цих людей, створимо майданчик для розробок та випробувань», - зауважив він.

Окрім того, з його слів нині вже є усні домовленості з СБУ, МВС, Держприкордонслужбою про те, щоб в цьому Центрі виготовляли спеціалізовані апарати, необхідні для певних видів операцій. Адже є цілий ряд параметрів, вимог, яким вони мають відповідати, залежно від поставлених задач. Скажімо, в спецпідрозділу «Альфа» вони одні, а в «Омеги» - інші. Нині вже готуються офіційні листи, аби можна було розпочати роботу з прийому замовлень, аби ці безпілотними були спеціалізовані.

Конструктори продемонстрували три прототипи, які нині випробовуються. Головна проблема – комплектуючі. Вся електроніка закуповується в Китаї. До прикладу, квадрокоптер не полетів, бо згоріла одна плата і щоб підібрати відповідну, потрібен буде деякий час. Собівартість одного такого апарату - 1-2 тисячі доларів. Тому конструктори і «Самооборона» закликають небайдужих долучитися до цієї ініціативи коштами.

На жаль, українські виробники не поспішають виробляти такі комплектуючі. На те, щоб отримати замовлення з Китаю доводиться чекати не один тиждень, ще й приходиться сплачувати мито. Конструктор-любитель Володимир Літвінчук каже, що один такий апарат можна скласти за 2-3 дні, якщо є всі необхідні матеріали. Однак, дуже багато часу може затрачатися на те, щоб підібрати сумісні деталі. А тому збір апарату може затягуватися.

Політ такого безпілотника може тривати від 5 хвилин до 1 години. Підніматися він може на висоту вище 1 кілометра, залежно від підсилюючої апаратури. Також він може подолати відстань у кілька кілометрів.

Окрім коштів на комплектуючі деталі, учасникам проекту знадобляться меблі (стільці, столи), станки. До співпраці також кличуть конструкторів-любителів та дизайнерів, зі знанням 3-D графіки, а відповідно ще й необхідний потужний комп’ютер з програмним забезпеченням.

Конструктори обіцяють розробляти такі безпілотники на потреби бійців АТО. Адже завдяки таким апаратам, розвідка стала б набагато безпечнішою: можна було б уникнути численних засідок і виявити противника.

Нагадаємо, безпілотники-розвідники Бундесверу пообіцяли привезти з Німеччини до України. А раніше Міністр внутрішніх справ Арсен Аваков розповів, що у складі Нацгвардії України створять оперативну ескадрилью безпілотних літальних апаратів.

---

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу

---