У Луцьку оголосять конкурс на новий приміський маршрут №251

Міська та обласна влада наразі не може знайти оптимального рішення щодо приміських перевезень: рух луцьких маршруток за межі міста називають незаконним, а конкурси щодо нових приміських маршрутів наразі не провели.

Про це йшлося під час круглого столу щодо обговорення питання про зміни в автобусних маршрутах, затверджені рішенням виконкому Луцької міськради 19 жовтня.

Оскільки відповідно до рішення виконкому Луцької міськради маршрути № 25, 30,32 з 1 грудня припинять курсувати за межі міста, питання викликало дискусію серед представників влади, мешканців приміських сіл та міста.

Як пояснив заступник Луцького міського голови Сергій Григоренко, Закон України «Про автомобільний транспорт» статтею 7 передбачає, що перевезення на приміських маршрутах оголошують райдержадміністрації та облдержадміністрація. Таким чином, зі слів посадовця, міські маршрути, які здійснювали перевезення за межами міста, були порушенням законодавства, на що неодноразово звертала увагу ОДА. Так, голова ОДА Володимир Гунчик надіслав міській раді лист на виконання протоколу наради 16 березня, у якому просив закоротити всі міські маршрути до меж Луцька, а до дачних масивів продовжувати їх лише за погодженням ОДА. Заступник міського голови як приклад навів ситуацію, коли перевізник їздить у Милуші, а його просять продовжити маршрут до Кам’янки. Перевізнику невигідно продовжувати маршрут, беручи за проїзд 3 гривні, а підвищити ціну квитка неможливо, адже маршрут є міським.

З його слів, міська влада домовилася з ОДА про те, що облдержадміністрація проведе конкурси у жовтні і визначить перевізників на приміських маршрутах, після чого припинять перевозити громадян за межі міста міські маршрути. Наразі до підписання договору про співпрацю готова Гірка Полонка, тож законодавство дозволятиме здійснювати перевезення з Луцька до цього населеного пункту в межах договору. Інші маршрути, де немає питомої ваги лучан, закоротять. До прикладу, мешканці вулиці Дубнівської зверталися до міськради щодо того, що зранку не мають можливості доїхати на роботу, адже мешканці Підгаців займають місця у маршрутці.

Своєю чергою, начальник управління транспорту та інфраструктури ОДА Наталія Остапкович повідомила, що щодо маршрутів, які будуть закорочені, неодноразово відбувалися зустрічі з представниками міськради і перевізниками. Так, закоротити планують маршрути № 22,32, 25 та 30. Департамент інфраструктури та туризму ОДА 27 жовтня оголосить конкурс щодо маршруту №251 Підгайці-Забороль, де будуть задіяні 9 машин. Маршрут пролягатиме повз школу №7, за автомобільним заводом повертатиме праворуч на Рівненську, їхатиме через Київський майдан, вулиці Бринського, Глушець, Ковельську, Володимирську та Львівську. Вартість проїзду на маршруті №251 становитиме 3 гривні, а якщо конкурс не відбудеться вчасно, на думку посадовців ОДА, Луцька міськрада не піде на скорочення приміських маршрутів.

З 4 листопада діятиме маршрут Луцьк-Рожище, з автобусом, обладнаним для людей з обмеженими можливостями, курсуватиме від Волинської обласної клінічної лікарні до Рожищенської районної лікарні. Запустити планують також два маршрути Луцьк-Маяки (Княгининок). Втім, цю пропозицію розкритикувала сільська голова Княгининка Олена Твердохліб, зауваживши, що маршрутка №22 зранку переповнена, адже в місто їдуть на роботу жителі села, пізніше їдуть селяни, які везуть продукцію на ринок. Отже, на її думку, маршрутка Луцьк-Маяки не вмістить в собі всіх пасажирів.

Водночас, представники перевізників нарікають на потребу оновлення рухомого складу і відсутність необхідних фінансів і надто низьку ціну проїзду.

---

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу

---