У темряві та без опалення: рейковий «автобус» повертається до Луцька
Пасажири рейкового «автобуса» повертаються зі Львова до Луцька у спартанських умовах – у повній темряві та без опалення.
Про це Інформаційному агенству Волинські Новини повідомив лучанин Ярослав Жолоб.
Нагадаємо, раніше повідомлялося про те, що швидкісний рейковий автобус, який курсує за маршрутом Луцьк-Львів, рухається із допомогою тепловозу, оскільки у зв’язку із поломкою транспортний засіб самостійно пересуватися не може. Попри це та інші незручності, вартість квитка і досі коливається у межах 100 гривень.Тепер вже горезвісний для пасажирів транспортний засіб курсує зворотнім маршрутом. В салоні - повна темрява. Тож, не зважаючи на некомфортні умови пересування, лучани змушені повертатися додому «тим, чим є», уже не кажучи про гостей міста, у яких «гарні» враження про далеко недешеву дорогу до Луцька, схоже, залишаться у пам’яті надовго.«Особисто мені у цій ситуації шкода старших людей, маленьких дітей та студентів. Холодно… І хоч я не змерз, бо тепло одягнувся, а вони?» - каже чоловік.
Як повідомлялося раніше, про причини, через які виникла така ситуація, та яким чином її збираються виправляти, журналісти ІА Волинські Новини з’ясовуватимуть у керівництва «Укрзалізниці».
Нагадуємо, що вартість проїзду у рейковому «автобусі» з Луцька до Львова й досі становить 99,67 гривень.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це Інформаційному агенству Волинські Новини повідомив лучанин Ярослав Жолоб.
Нагадаємо, раніше повідомлялося про те, що швидкісний рейковий автобус, який курсує за маршрутом Луцьк-Львів, рухається із допомогою тепловозу, оскільки у зв’язку із поломкою транспортний засіб самостійно пересуватися не може. Попри це та інші незручності, вартість квитка і досі коливається у межах 100 гривень.Тепер вже горезвісний для пасажирів транспортний засіб курсує зворотнім маршрутом. В салоні - повна темрява. Тож, не зважаючи на некомфортні умови пересування, лучани змушені повертатися додому «тим, чим є», уже не кажучи про гостей міста, у яких «гарні» враження про далеко недешеву дорогу до Луцька, схоже, залишаться у пам’яті надовго.«Особисто мені у цій ситуації шкода старших людей, маленьких дітей та студентів. Холодно… І хоч я не змерз, бо тепло одягнувся, а вони?» - каже чоловік.
Як повідомлялося раніше, про причини, через які виникла така ситуація, та яким чином її збираються виправляти, журналісти ІА Волинські Новини з’ясовуватимуть у керівництва «Укрзалізниці».
Нагадуємо, що вартість проїзду у рейковому «автобусі» з Луцька до Львова й досі становить 99,67 гривень.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 7
дідусь
Показати IP
17 Грудня 2018 20:33
Ну з ким не буває і всяке буває це ж життя. Тільки в Фйсбуці поширювати і писати то це ж легше ніж щось вирішити
Анонім
Показати IP
17 Грудня 2018 20:37
Скинутий з Європи металобрухт довго не працює
Лучанин до Анонім
Показати IP
17 Грудня 2018 22:25
А до чого тут "Скинутий з Європи металобрухт"? Яке це має відношення до даного автобуса. Я не знаю який номер в цього трупака який ганяє маневровий, але раніше за цим маршрутом ходив PESA 620M-004, які були збудовані в Польщі за замовленням УЗ і експлуатуються ніби з 2005 року, даний з 2006. Працювали на різних напрямках і були приписані до різних депо УЗ. Силова установка PesaPack, створена Німецькою фірмою Voith Turbo. До її складу входять: дизельний двигун MAN D2876 LUE 623, гідропередача Voith Tr211re4 і система охолодження фірми Voith Turbo. Потужність силової установки — 385 кВт (до 620М-004 — 315 кВт, PowerPack, складається із дизельного двигуна MTU 6R183TD13H, гідропередачі Voith Tr211re3 і системи охолодження фірми BEHR). Конструкційна швидкість — 120 км/год. Кількість місць для сидіння: 95. Загальна кількість місць: 110. З них вже всі соки повитягували, а капіталку ніхто робити не хоче, думають що якщо покрасити в "патріотичні кольори", як бориспільські, то вони ще з 200 років попрацюють.
1 до Лучанин
Показати IP
18 Грудня 2018 00:00
004, 007, 011 і ще якийсь зараз курсують в києві між борисполем. так так, це той самий, "новий, бла бла бла потяг перемога"
Лучанин до Лучанин
Показати IP
18 Грудня 2018 10:14
Знайшов, 620M-003. Це один з перших поставок 620М і він з іншим двигуном, аніж всі наступні, тому "халявних" запчастин до нього ніц. Можна і відремонтувати, але ж це треба робити. Можна було дати загального вагона до маневрового, а тим часом цього зламка відремонтувати. В вагонах є буржуйки, автономні генератори і люди б вже не мерзли і не сидилі без світла. Проте робочий, той що раніше ходив тут за цим маршрутом, 620М-004, куди подівся невідомо.
Навуходоносор
Показати IP
17 Грудня 2018 22:53
Наши поезда - самые поездатые поезда в мире. Никакие поезда не перепоездят по поездатности наши поездатые поезда!
Анонім
Показати IP
22 Грудня 2018 17:28
811/812 з 27.12 терміном 10 календарних днів в ходу не буде.
(Хіба знову дадуть тепловоз з двома вагонами - ще думають)
Вчені відкрили 27 нових видів тварин у джунглях Перу
Сьогодні 00:29
Сьогодні 00:29
У Луцьку 850 гривень штрафу отримав водій Ford, який уночі в’їхав у будівлю магазину
22 Грудня 2024 23:31
22 Грудня 2024 23:31
Албанія на рік заборонила роботу TikTok. Усе через вбивство підлітка
22 Грудня 2024 23:02
22 Грудня 2024 23:02
Ісландія планує винести питання членства в ЄС на референдум до 2027 року
22 Грудня 2024 22:33
22 Грудня 2024 22:33
На кордоні України зафіксовано найбільший пасажиропотік за останні роки
22 Грудня 2024 22:05
22 Грудня 2024 22:05
На Волині судили громадянина Молдови, який продав товари за завищеними цінами
22 Грудня 2024 21:36
22 Грудня 2024 21:36
Луганчанин, який їхав на заробітки через Ягодин із фальшивими документами, відбувся штрафом
22 Грудня 2024 21:10
22 Грудня 2024 21:10
Шукала дівчині клієнтів: у Луцьку суд покарав сутенерку
22 Грудня 2024 20:42
22 Грудня 2024 20:42
Прем’єр Грузії погрожує президентці в’язницею, якщо вона не залишить резиденцію
22 Грудня 2024 20:13
22 Грудня 2024 20:13
Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.