Автозавод із Луцька купує російське обладнання. Документи

Поки Україна продовжує вести боротьбу на сході, луцький автозавод купує деталі для тролейбусів у фірми з країни-агресора.

Інформацією про те, що ДП «Автоскладальний завод № 1» АТ «АК «Богдан Моторс», який знаходиться в Луцьку, закупляв обладнання у російської фірми, поділився депутат Луцької міської ради Микола Собуцький.

«Четвертий рік війни з Росією. Більше 10 тисяч загиблих, тисячі поранених, сотні зниклих безвісти. Весь цивілізований світ засудив дії Росії, і більше 40 країн, аби припинити агресію Росії проти України, застосували санкції. Мабуть, у керівництва луцького автоскладального заводу інше мислення. Поки ведеться війна, наш автозавод замовляє деталі у Росії», – зазначив обранець громади.

Так, відповідно до договору від 4 жовтня 2017 року, ТзОВ «БАС МОТОР», яке є структурним підрозділом і дистриб’ютором техніки компанії «Богдан», налагодило співпрацю з ТзОВ «ЧЕРГОС», зареєстрованим у Санкт-Петербурзі. Поставка за цим договором здійснюється для виконання умов іншого – між «БАС МОТОР» і ДП «АСЗ № 1» АТ «АК «Богдан Моторс».

Предметом договору є комплекти тягового електрообладнання. Це, зокрема, комплектуючі для промислового складання моторних транспортних засобів, електронні перемикачі, кабелі, інвертори двигуна гідропідсилювача керма, перетворювачі напруги, зарядні блоки. Їх поставка здійснювалася на умовах FCA Інтеркомс-2010, тобто проходження експортних митних процедур для ввезення обладнання на територію України перейняв постачальник – ТзОВ «ЧЕРГОС».

Загальна сума договору склала 102,560 тисячі євро.

Окрім того, згідно з протоколом про узгодження ціни від 10 липня 2017 року, ТзОВ «ЧЕРГОС» та ДП «АСЗ № 1» АТ «АК «Богдан Моторс» дійшли згоди щодо договірної ціни на виготовлення одного комплекту тягового електрообладнання для тролейбуса Т70117 в сумі 16,123 тисячі євро.Нагадаємо, раніше також з’являлися повідомлення про те, що луцький автоскладальний завод закупляв електрообладнання та тяговий навіс фірми «ЧЕРГОС» для тролейбуса Т70117.

Відзначимо, що ТзОВ «ЧЕРГОС» було створено в 1991 році. Продукцію фірми найактивніше купують у Росії та країнах колишнього СНД. Також, окрім луцького автозаводу, на офіційному сайті ТзОВ «ЧЕРГОС» серед партнерів фірми згадано й два інші підприємства, розташовані в Україні. Це львівський «Електронтранс» та «Крюківський вагонобудівний завод» із Кременчука.Інформаційне агентство Волинські Новини, своєю чергою, звернулося до директора ДП «АСЗ № 1» АТ «АК «Богдан Моторс» з проханням прокоментувати ситуацію, проте на конкретно сформульовані запитання так і не отримало чітких відповідей. Фактично представники підприємства надіслали у відповідь на інформаційний запит відписку, де зазначено, наприклад, що ДП «Автоскладальний завод № 1» АТ «АК «Богдан Моторс» – це найбільше підприємство в Україні з виробництва сучасних автобусів і тролейбусів, з виробничою потужністю до 6000 автобусів і тролейбусів на рік».

Окрім того, у відповіді перераховано роботи, які здійснює завод за участі закордонних підприємств, та вказано загальну суму сплачених податків у 2017 році (77,701 мільйона гривень).

---

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу

---