USD 41.30 41.70
  • USD 41.30 41.70
  • EUR 41.55 41.70
  • PLN 9.90 10.10

70-річний шачанин виготовляє диво-конструкції. ФОТО

24 Лютого 2013 18:49
70-річний шачанин виготовляє вітрильники на ковзанах - буєри.

Про це пише «Слово Волині».

Шачани, які похмурого вихідного дня вийшли прогулятися до озера Велике Чорне, були зачаровані незвичною для зимової пори картиною: кригою легко і безшумно рухалися вітрильні судна… на ковзанах.

«Це – буєри! Вони дуже схожі до яхт, бо обладнані щоглами та вітрилами. Єдина відмінність – металеві ковзани, невеликий опір тертя яких об лід може спричинити швидкість до 100 км за годину», – розповідає про диво-конструкції Євген Цвид, 70-річний любитель гіперактивного відпочинку з Шацька. Чоловік саме розпочинав свій 37-й сезон катання на буєрі.

За словами Євгена Михайловича, навчитися керувати буєром – справа нескладна, але свої нюанси тут є. Безперечно, важливими є фізична сила та спеціальні навики. Адже, за відчуттями керманича, вітер завжди дме назустріч. Лише після тривалих тренувань, а також за умов хорошого вітру і гладкої поверхні льоду, можна відчути славнозвісний «буєрний ефект», коли швидкість судна перевищує швидкість вітру. Цікаво, що гальм на буєрі нема – зупинка здійснюється розворотом прямо проти вітру.

Минулого року буєрним спортом зацікавилися волиняни Сергій Грицюк і Володимир Кубай. У пошуках чергової порції адреналіну хлопці познайомилися з Євгеном Цвидом. Щоб і собі позмагатися з вітром, вони вирішили власноруч виготовити буєри (новий коштує 5 тисяч доларів), на два місяці ставши теслями, столярами, зварювальниками, шліфувальниками та полірувальниками. Ковзани для суден замовляли на заводі Нововолинська, а вітрила – в Києві. Незмінним консультантом для хлопців протягом усього часу був Євген Михайлович.

Днями всі троє зібралися на озері як одна команда. У повному обмундируванні, у захисних шоломах і окулярах (щоб вберегтися від травмування уламком льоду), з буєрами під новими вітрилами. Їхньому показовому виступу сприяла досить вітряна погода, тому любителі активного відпочинку отримали море задоволення від захоплюючого приборкування стихії.

«Хочу якнайбільше людей, зокрема дітей, зацікавити буєрами. Та й не тільки ними, а й іншими зимовими розвагами: ковзанами, лижами, каруселями на льоду. От вона – альтернатива літньому купанню і засмаганню, ще одна родзинка Шацька туристичного, здатна в холодну пору року вабити туристів до наших озер», – підсумував розмову Євген Михайлович, готовий, за умови розуміння і підтримки небайдужих людей, приступити до розширення спектру послуг зимового відпочинку на шацьких озерах. А місцеві хлопці-ентузіасти, на чолі з інструктором Петром Зубом, після бойового хрещення своїх вітрильників, чекають на охочих прокататися з вітерцем!

Довідково: Рибалки Балтійського моря, Ладозького та Онезького озер здавна використовували буєри для промислу взимку. Тож встановити час їхньої появи складно. У Росії будівництво буєрів почалося за Петра І. Відомо, що цар наказував розчищати сніг перед Зимовим палацом і зобов’язував підлеглих кататися на буєрах. Під час Великої Вітчизняної війни буєри з великим успіхом використовувалися радянськими військами на Ладозі та Балтиці.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть


Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу


Коментарів: 0

Додати коментар:

УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.


Система Orphus