70-річний шачанин виготовляє диво-конструкції. ФОТО
70-річний шачанин виготовляє вітрильники на ковзанах - буєри.
Про це пише «Слово Волині».
Шачани, які похмурого вихідного дня вийшли прогулятися до озера Велике Чорне, були зачаровані незвичною для зимової пори картиною: кригою легко і безшумно рухалися вітрильні судна… на ковзанах.
«Це – буєри! Вони дуже схожі до яхт, бо обладнані щоглами та вітрилами. Єдина відмінність – металеві ковзани, невеликий опір тертя яких об лід може спричинити швидкість до 100 км за годину», – розповідає про диво-конструкції Євген Цвид, 70-річний любитель гіперактивного відпочинку з Шацька. Чоловік саме розпочинав свій 37-й сезон катання на буєрі.
За словами Євгена Михайловича, навчитися керувати буєром – справа нескладна, але свої нюанси тут є. Безперечно, важливими є фізична сила та спеціальні навики. Адже, за відчуттями керманича, вітер завжди дме назустріч. Лише після тривалих тренувань, а також за умов хорошого вітру і гладкої поверхні льоду, можна відчути славнозвісний «буєрний ефект», коли швидкість судна перевищує швидкість вітру. Цікаво, що гальм на буєрі нема – зупинка здійснюється розворотом прямо проти вітру.
Минулого року буєрним спортом зацікавилися волиняни Сергій Грицюк і Володимир Кубай. У пошуках чергової порції адреналіну хлопці познайомилися з Євгеном Цвидом. Щоб і собі позмагатися з вітром, вони вирішили власноруч виготовити буєри (новий коштує 5 тисяч доларів), на два місяці ставши теслями, столярами, зварювальниками, шліфувальниками та полірувальниками. Ковзани для суден замовляли на заводі Нововолинська, а вітрила – в Києві. Незмінним консультантом для хлопців протягом усього часу був Євген Михайлович.
Днями всі троє зібралися на озері як одна команда. У повному обмундируванні, у захисних шоломах і окулярах (щоб вберегтися від травмування уламком льоду), з буєрами під новими вітрилами. Їхньому показовому виступу сприяла досить вітряна погода, тому любителі активного відпочинку отримали море задоволення від захоплюючого приборкування стихії.
«Хочу якнайбільше людей, зокрема дітей, зацікавити буєрами. Та й не тільки ними, а й іншими зимовими розвагами: ковзанами, лижами, каруселями на льоду. От вона – альтернатива літньому купанню і засмаганню, ще одна родзинка Шацька туристичного, здатна в холодну пору року вабити туристів до наших озер», – підсумував розмову Євген Михайлович, готовий, за умови розуміння і підтримки небайдужих людей, приступити до розширення спектру послуг зимового відпочинку на шацьких озерах. А місцеві хлопці-ентузіасти, на чолі з інструктором Петром Зубом, після бойового хрещення своїх вітрильників, чекають на охочих прокататися з вітерцем!
Довідково: Рибалки Балтійського моря, Ладозького та Онезького озер здавна використовували буєри для промислу взимку. Тож встановити час їхньої появи складно. У Росії будівництво буєрів почалося за Петра І. Відомо, що цар наказував розчищати сніг перед Зимовим палацом і зобов’язував підлеглих кататися на буєрах. Під час Великої Вітчизняної війни буєри з великим успіхом використовувалися радянськими військами на Ладозі та Балтиці.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це пише «Слово Волині».
Шачани, які похмурого вихідного дня вийшли прогулятися до озера Велике Чорне, були зачаровані незвичною для зимової пори картиною: кригою легко і безшумно рухалися вітрильні судна… на ковзанах.
«Це – буєри! Вони дуже схожі до яхт, бо обладнані щоглами та вітрилами. Єдина відмінність – металеві ковзани, невеликий опір тертя яких об лід може спричинити швидкість до 100 км за годину», – розповідає про диво-конструкції Євген Цвид, 70-річний любитель гіперактивного відпочинку з Шацька. Чоловік саме розпочинав свій 37-й сезон катання на буєрі.
За словами Євгена Михайловича, навчитися керувати буєром – справа нескладна, але свої нюанси тут є. Безперечно, важливими є фізична сила та спеціальні навики. Адже, за відчуттями керманича, вітер завжди дме назустріч. Лише після тривалих тренувань, а також за умов хорошого вітру і гладкої поверхні льоду, можна відчути славнозвісний «буєрний ефект», коли швидкість судна перевищує швидкість вітру. Цікаво, що гальм на буєрі нема – зупинка здійснюється розворотом прямо проти вітру.
Минулого року буєрним спортом зацікавилися волиняни Сергій Грицюк і Володимир Кубай. У пошуках чергової порції адреналіну хлопці познайомилися з Євгеном Цвидом. Щоб і собі позмагатися з вітром, вони вирішили власноруч виготовити буєри (новий коштує 5 тисяч доларів), на два місяці ставши теслями, столярами, зварювальниками, шліфувальниками та полірувальниками. Ковзани для суден замовляли на заводі Нововолинська, а вітрила – в Києві. Незмінним консультантом для хлопців протягом усього часу був Євген Михайлович.
Днями всі троє зібралися на озері як одна команда. У повному обмундируванні, у захисних шоломах і окулярах (щоб вберегтися від травмування уламком льоду), з буєрами під новими вітрилами. Їхньому показовому виступу сприяла досить вітряна погода, тому любителі активного відпочинку отримали море задоволення від захоплюючого приборкування стихії.
«Хочу якнайбільше людей, зокрема дітей, зацікавити буєрами. Та й не тільки ними, а й іншими зимовими розвагами: ковзанами, лижами, каруселями на льоду. От вона – альтернатива літньому купанню і засмаганню, ще одна родзинка Шацька туристичного, здатна в холодну пору року вабити туристів до наших озер», – підсумував розмову Євген Михайлович, готовий, за умови розуміння і підтримки небайдужих людей, приступити до розширення спектру послуг зимового відпочинку на шацьких озерах. А місцеві хлопці-ентузіасти, на чолі з інструктором Петром Зубом, після бойового хрещення своїх вітрильників, чекають на охочих прокататися з вітерцем!
Довідково: Рибалки Балтійського моря, Ладозького та Онезького озер здавна використовували буєри для промислу взимку. Тож встановити час їхньої появи складно. У Росії будівництво буєрів почалося за Петра І. Відомо, що цар наказував розчищати сніг перед Зимовим палацом і зобов’язував підлеглих кататися на буєрах. Під час Великої Вітчизняної війни буєри з великим успіхом використовувалися радянськими військами на Ладозі та Балтиці.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 0
У волинському селищі перекрили аварійний міст
24 Листопада 2024 23:37
24 Листопада 2024 23:37
На 175 мільйонів: у волинському місті запланували низку ремонтів у комунальних закладах. Що зроблять
24 Листопада 2024 23:08
24 Листопада 2024 23:08
У Луцьку судили військового, який втікав від поліції в комендантську годину
24 Листопада 2024 22:49
24 Листопада 2024 22:49
В Україні по-новому встановлюватимуть курси валют
24 Листопада 2024 22:21
24 Листопада 2024 22:21
У Ковелі чоловік вкрав ключі від авто патрульних: під час затримання сталася стрілянина та бійка
24 Листопада 2024 21:53
24 Листопада 2024 21:53
Кредит погасив, а іпотеку не закрили? Будинок волинянина «застряг» у ліквідованому банку
24 Листопада 2024 21:25
24 Листопада 2024 21:25
Графік вимкнення електроенергії на Волині 25 листопада
24 Листопада 2024 20:56
24 Листопада 2024 20:56
На Камінь-Каширщині три села тимчасово будуть без газу
24 Листопада 2024 20:28
24 Листопада 2024 20:28
У Ковелі провели в останню дорогу Героя Богдана Степанюка
24 Листопада 2024 19:59
24 Листопада 2024 19:59
Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.