Смертність на дорогах України у 7 разів вища, ніж у ЄС
![](/resize/450x253/r/files/news/2018/09-03/252307/1002042.jpg)
В аваріях на дорогах в Україні за цей рік загинули вже понад 1,5 тисячі осіб, за минулий рік – від 3,4 тисячі до 4,5 тисячі, за останні 15 років – близько 74 тисяч осіб.
Такі офіційні дані зібрав Всеволод Некрасов, пише Українська правда.
Він зазачає, що дані державних відомств щодо дорожньо-транспортних пригод різяться і можуть бути сфальсифіковані, але й ці цифри – вищі, ніж у великих країнах Європейського Союзу.
За 7 місяців 2018 року, за даними патрульних, загинули 1 545 осіб і отримали травми 15 647 осіб.
За 15 років ведення офіційної публічної статистики в Україні загинуло в ДТП 74 тисяч осіб і ще 603 тисячі осіб отримали травми.
76% травмованих у ДТП в Україні помирають на догоспітальному етапі, тоді як у ЄС – 28%
У Міністерстві охорони здоров’я констатують, що ДТП є першою за поширеністю причиною смерті молоді 15-24 років. За останні 6 років на дорогах України загинули 1 400 дітей. Понад 43% загиблих у 2016 році – це пішоходи і велосипедисти.
Автор вказує, що дані Міністерства внутрішніх справ і Державної служби статистики, якими послуговується МОЗ, суттєво відрізняються (у 2016 році розходження даних МВС і МОЗ було близько 50%).
У 2017 році, за даними Патрульної поліції, загинуло 3432 особи, а за даними Державної служби статистики – 4529 осіб.
За 13 років розбіжність у даних становить майже 16 тисяч загиблих.
Як пояснили в Держстаті, МВС вважає загиблими в ДТП лише тих, хто загинув безпосередньо на місці аварії, а Держстат веде статистику на підставі лікарських і фельдшерських свідоцтв про смерть, де вказана причина смерті.
Некрасов, проаналізувавши дані Патрульної поліції щодо ДТП з 1 січня до 31 липня 2018 року та інформацію з відкрити джерел, робить висновок, що даним патрульних вірити не варто.
Проте навіть за офіційною статистикою безпека дорожнього руху в Україні низька порівняно з країнами ЄС.
Якщо порівняти з державами, які співмірні за кількістю населення з Україною, то в Німеччині, Великобританії та Іспанії на 1 млн осіб гине вдвічі менше людей, ніж в Україні, хоча кількість населення там на мільйони і десятки мільйонів більша.
Некрасов наголошує, що в країнах ЄС на тисячу осіб зареєстровано 500 авто, а в Україні – 202 автомобілі, у 2,5 разу менше (за даними Мінінфраструктури, всього 6,9 млн машин).
Тобто в Україні при нижчому рівні автомобілізації показник смертності у ДТП на 1 млн машин тільки за офіційними даними більш ніж у 5 разів вищий, ніж в країнах ЄС.
"Якщо визнати, що офіційні дані про кількість загиблих в ДТП в Україні занижені на 30-50%, то смертність на українських дорогах вища, ніж на шляхах країн Євросоюзу, приблизно в 7,5 разу", – пише автор.
Через втрати на дорогах Україна зазнає й економічних втрат.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Такі офіційні дані зібрав Всеволод Некрасов, пише Українська правда.
Він зазачає, що дані державних відомств щодо дорожньо-транспортних пригод різяться і можуть бути сфальсифіковані, але й ці цифри – вищі, ніж у великих країнах Європейського Союзу.
За 7 місяців 2018 року, за даними патрульних, загинули 1 545 осіб і отримали травми 15 647 осіб.
За 15 років ведення офіційної публічної статистики в Україні загинуло в ДТП 74 тисяч осіб і ще 603 тисячі осіб отримали травми.
76% травмованих у ДТП в Україні помирають на догоспітальному етапі, тоді як у ЄС – 28%
У Міністерстві охорони здоров’я констатують, що ДТП є першою за поширеністю причиною смерті молоді 15-24 років. За останні 6 років на дорогах України загинули 1 400 дітей. Понад 43% загиблих у 2016 році – це пішоходи і велосипедисти.
Автор вказує, що дані Міністерства внутрішніх справ і Державної служби статистики, якими послуговується МОЗ, суттєво відрізняються (у 2016 році розходження даних МВС і МОЗ було близько 50%).
У 2017 році, за даними Патрульної поліції, загинуло 3432 особи, а за даними Державної служби статистики – 4529 осіб.
За 13 років розбіжність у даних становить майже 16 тисяч загиблих.
Як пояснили в Держстаті, МВС вважає загиблими в ДТП лише тих, хто загинув безпосередньо на місці аварії, а Держстат веде статистику на підставі лікарських і фельдшерських свідоцтв про смерть, де вказана причина смерті.
Некрасов, проаналізувавши дані Патрульної поліції щодо ДТП з 1 січня до 31 липня 2018 року та інформацію з відкрити джерел, робить висновок, що даним патрульних вірити не варто.
Проте навіть за офіційною статистикою безпека дорожнього руху в Україні низька порівняно з країнами ЄС.
Якщо порівняти з державами, які співмірні за кількістю населення з Україною, то в Німеччині, Великобританії та Іспанії на 1 млн осіб гине вдвічі менше людей, ніж в Україні, хоча кількість населення там на мільйони і десятки мільйонів більша.
Некрасов наголошує, що в країнах ЄС на тисячу осіб зареєстровано 500 авто, а в Україні – 202 автомобілі, у 2,5 разу менше (за даними Мінінфраструктури, всього 6,9 млн машин).
Тобто в Україні при нижчому рівні автомобілізації показник смертності у ДТП на 1 млн машин тільки за офіційними даними більш ніж у 5 разів вищий, ніж в країнах ЄС.
"Якщо визнати, що офіційні дані про кількість загиблих в ДТП в Україні занижені на 30-50%, то смертність на українських дорогах вища, ніж на шляхах країн Євросоюзу, приблизно в 7,5 разу", – пише автор.
Через втрати на дорогах Україна зазнає й економічних втрат.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
![](/public/images/coment_smile.png)
Коментарів: 4
![](/public/images/user_no_foto.png?1723825519)
Яструб Т.М.
Показати IP
3 Вересня 2018 21:32
Левова частка цих смертей із-за стану доріг, їх розмітки , дорожніх знаків та освітлення !!! Про це чомусь мовчать ???
![](/public/images/user_no_foto.png?1723825519)
Андрій до Яструб Т.М.
Показати IP
6 Лютого 2020 10:05
Тому що при явних проблемах на дорозі і низькій видимості водій повинен пересуватись вкрай уважно, а не газувати а потім казати що темно було.
Ніби в ПДР про це говориться.
![](/public/images/user_no_foto.png?1723825519)
Олександр
Показати IP
3 Вересня 2018 21:56
100%
![](/public/images/user_no_foto.png?1723825519)
опа
Показати IP
3 Вересня 2018 23:04
Доки ПДР не будуть обов'язковими для всіх, БЕЗ ВИКЛЮЧЕННЯ, а також відповідальність за їх порушення - ПОРЯДКУ не буде!!!
Уродженка Росії, яка на Волині скоїла 16 крадіжок, хотіла зменшити вирок через онкологічну хворобу
Сьогодні 19:25
![](/public/images/logo.png)
Сьогодні 19:25
Понад рік вважали зниклим безвісти: повідомили про загибель воїна з Волині Олександра Арцабка
Сьогодні 19:16
Сьогодні 19:16
Благодійний фонд, який зібрав понад 300 млн на «Охматдит», не хоче переказувати кошти, – директор лікарні
Сьогодні 18:57
Сьогодні 18:57
У Нововолинську легковик в’їхав у вантажівку: є потерпілі
Сьогодні 17:56
Сьогодні 17:56
У Дніпрі в лікарні помер Захисник з Волині Дмитрій Христюк
Сьогодні 17:39
Сьогодні 17:39
Луцький міський голова передав військовим обладнання
Сьогодні 17:06
Сьогодні 17:06
Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.