Audi збила жінку, її госпіталізували в луцьку лікарню
![](/resize/450x337/r/files/news/2018/01-16/236250/photo_2018-01-16_19-18-53w.jpg)
Водій Audi A4 на польській реєстрації не встиг зреагувати і збив жінку на проспекті Відродження у Луцьку.
ДТП трапилася ввечері 16 січня поблизу нічного клубу Big Room (в народі "Шайба").
Молоду жінку віком до 25-ти років, яка за декілька метрів від пішохідного переходу переходила дорогу, при свідомості, але з травмами, госпіталізували до лікарні.Водій Skodа, який їхав одразу за Audi встиг загальмувати.
Зі слів свідків, у Skodа встановлений відеореєстратор, який, ймовірно, міг зняти момент ДТП.Наразі поліція встановлює, чи перебував водій Audi у стані алкогольного сп'яніння.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
ДТП трапилася ввечері 16 січня поблизу нічного клубу Big Room (в народі "Шайба").
Молоду жінку віком до 25-ти років, яка за декілька метрів від пішохідного переходу переходила дорогу, при свідомості, але з травмами, госпіталізували до лікарні.Водій Skodа, який їхав одразу за Audi встиг загальмувати.
Зі слів свідків, у Skodа встановлений відеореєстратор, який, ймовірно, міг зняти момент ДТП.Наразі поліція встановлює, чи перебував водій Audi у стані алкогольного сп'яніння.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
![](/public/images/coment_smile.png)
Коментарів: 25
![](/public/images/user_no_foto.png?1724184723)
Луцкий
Показати IP
16 Січня 2018 19:33
Неужели так сложно бы до пешеходного дойти? Водитель так бы отвечал бы по закону, а так пешеход виноват...
![](/public/images/user_no_foto.png?1724184723)
Киевский до Луцкий
Показати IP
16 Січня 2018 20:05
Смотря какое расстаяние от перехода. Если до 10 метров- водитель виноват
![](/public/images/user_no_foto.png?1724184723)
Луцкий до Киевский
Показати IP
16 Січня 2018 21:11
Разве в правилах есть понятие 'возле пешеходного перехода' или 'в зоне пешеходного перехода'? Я точно знаю что пешеход должен быть 'на пешеходном переходе'
![](/public/images/user_no_foto.png?1724184723)
Іина до Луцкий
Показати IP
17 Січня 2018 15:23
На проспекті Відродження не світиться ЖОДЕН ліхтар!!!! Темінь. Не видно ні знака , ні "зебри". В той час вчора якраз там проходила. Це просто ЖАХ!!! По Соборності (непарна сторона) теж ліхтарі не горять. Люди ідуть з роботи, діти зі школи. Всі переходять дорогу в темноті!!!
![](/public/images/user_no_foto.png?1724184723)
свідок
Показати IP
16 Січня 2018 20:00
вона переходила НА пішохідному переході!
![](/public/images/user_no_foto.png?1724184723)
Ірина до свідок
Показати IP
17 Січня 2018 15:40
Треба було бачити темну, неосвітлену вулицю і на холодному чорному асфальті лежить дівчина - чиясь дитина, дочка, сестра... Біля самого пішохідного переходу.
![](/public/images/user_no_foto.png?1724184723)
Ігор Луцький
Показати IP
16 Січня 2018 20:09
Цікаво що шкода чомусь встигла зупинитись, а ауді ні. Можливо питання в швидкості? Зацитую ПДР, для тих хто в танку: водій ТЗ що наблидається до пішох переходу повинен зменшити швидкість, а в разі потреби - зупинитися.....
![](/public/images/user_no_foto.png?1724184723)
11 до Ігор Луцький
Показати IP
16 Січня 2018 21:04
ззаду в Audi врізалась Skoda Fabia
![](/public/images/user_no_foto.png?1724184723)
свідок до Ігор Луцький
Показати IP
16 Січня 2018 22:27
шкода їхала ЗА ауді. І дуже добре що вона встигла зупинитись і що дівчина не потрапила ще й під колеса шкоди...Потерпіла не могла рухатись і не відчувала ніг... Удар був дуже сильний, в неї аж злетіло взуття... Відстань від місця де її збили і до того де вона лежала десь біля 10 метрів... Хочеться вірити що з нею все буде добре...
![](/public/images/user_no_foto.png?1724184723)
ігор луцький
Показати IP
16 Січня 2018 20:41
А водій не втік!
![](/public/images/user_no_foto.png?1724184723)
степан прилуцький до ігор луцький
Показати IP
16 Січня 2018 20:57
не втік бо на ногах не міг стояти!
![](/public/images/user_no_foto.png?1724184723)
Вася Інтелігент до степан прилуцький
Показати IP
20 Січня 2018 16:08
Кожна особистість,розумна чи не дуже,висуває можливі варіанти розвитку подій,якщо проаналізувати вашу гіпотезу,стає зрозуміло,що ви просто любите "випити" та звикли звинувачувати алкоголь у всіх можливих проблемах.Та не всі люди схожі на вас,є нормальні тверезі водії,які не застраховані від нещасного випадку,а саме прикрої несподіванки,коли пішохід ,поспішаючи,ПЕРЕБІГАЄ проїжду частину в недозволеному місці.
Пе.Ес.Зважаючи на ваш рівень розвитку,я не впевнений,що ви мене зрозумієте...Та й часу не вистачає "просвітити" усіх неосвічених...Просто вИ(розумові голодранці)уже набридли вкрай!Огидно жити із вами ,навіть, на одній планеті,мовчу уже,що доля "покарала" нас існуванням в одному місті.
![](/public/images/user_no_foto.png?1724184723)
456 до ігор луцький
Показати IP
16 Січня 2018 22:52
Замітили, шо коли дтп на бляхах і водій не втік, то це викликає респект і приємне здивування) а якшо ше й не п'яний, так цю няшку взагалі розцілувати хочеться! Про пдр мова взагалі не ведеться, то таке, головне шоб не пив і не тікав))
![](/public/images/user_no_foto.png?1724184723)
сат
Показати IP
16 Січня 2018 20:55
Для того хто на танк наїхав. То давайте зупинятись перед пішоходним переходом за 10 метрів, інакше порушення. Пдр ніхто не відміняв ні для водіїв ні для пішоходів. Треба ввести права для пішоходів. Видавати в садку, школі, консерваторії. Нема прав, забрали за порушення переходу - не виходь на вулицю
![](/public/images/user_no_foto.png?1724184723)
1
Показати IP
16 Січня 2018 21:09
Треба просто норм освітлення вулиць зробити. Реально як водій скажу нічого не видно спереду і коли тим більш їде зустрічка ще й з модними ксенонами і сліпить
![](/public/images/user_no_foto.png?1724184723)
Огурец до 1
Показати IP
17 Січня 2018 09:24
освітлення вулиць - то справді проблема! але ж по луцьку пересуваються тисячі машин і тисячі людей, проте освітлення помішало лише цьому громадянину-іноземцю
![](/public/images/user_no_foto.png?1724184723)
саша
Показати IP
16 Січня 2018 21:23
Прикро що так сталось,але у наших пішоходів(переважній більшості) є 2 режими роботи мозку:"багіня" і "мачо"(нікого небачу і нічого не чую). Доводиться їздити у сусідній Польші там з перетинанням дороги пішоходами зовсім інша ситуація:дійшов до пішоходного -озирнувся,нема авто переходим. І навели порядок дуже просто:вискочив на дорогу зненацька(навіть на пішоходному),перейшов у не встановленому місці чи в темну пору доби ідеш узбіччям без світловідбиваючого жилета--штраф 200злотих(1700грн)
![](/public/images/user_no_foto.png?1724184723)
Карл до саша
Показати IP
16 Січня 2018 22:45
Згоден, але почати треба з водіїв все таки. Бо ніхто ніяк не реагує на нововведені 50км/год. Перш ніж штрафувати пішоходів (обовязково потрібно!), спочатку поштрафувати за швидкість водіїв треба. О тоді буде як в польші, а то можна з ваших слів подумати шо там тіки пішоходів штрафують
![](/public/images/user_no_foto.png?1724184723)
ххх до Карл
Показати IP
17 Січня 2018 09:17
Та в нас тільки з водіів і починають.
Тільки одним водіям штрафи збільшують і обмеження збільшують.
А у пішоходів як був копійчаний штраф за перехід у не встановленому місці або на забороняючий сигнал світлофору, так і лишився.
А дану проблему потрібно вирішувати комплексно і робити це паралельно.
Збільшили штрафи водіям потрібно збільшити штрафи “бігунам”.
Приклад водієві 1000 ,“бігуну” 750 грн.
Ну і звичайно робота поліціі яка має іх “ловити” і штрафувати, а не тільки водіів
![](/public/images/user_no_foto.png?1724184723)
віктор
Показати IP
16 Січня 2018 21:27
а ще треба всім придуркам фари побити за такі лампочки які вони вставляють туди. ніхто не здогадується чому на пачці з лампочкою пише НЕ ДЛЯ ЇЗДИ В ЄВРОПІ. часто цепише англійською. бо тільки в нашій дебільній країні такі лампочки ставлять, що зустрічних сліпить. а багато піщоходів не переходять дорогу на переході а кидаються під машину. хай учать правила. а там написано спочатку перевірити чи не створюєш аварійної ситуації. сам бачив як з перед стоячою маршруткою жінка почала переходити дорогою і попала під машину. так їй наука буде. треба всіх таких збивати, щоб потім боялись до дороги близько підходити. я жив 2 роки в німеччині, то маю з чим порівняти.
![](/public/images/user_no_foto.png?1724184723)
Закон до віктор
Показати IP
17 Січня 2018 01:52
В першу чергу Вас треба привести до кримінальної відповідальності за даний коментар - заклик до насилля. Прошу правоохоронні органи, якщо такі ще є, звернути на це увагу!
![](/public/images/user_no_foto.png?1724184723)
uber до Закон
Показати IP
17 Січня 2018 09:28
в першу чергу треба щоб правоохоронні ограни притягнули до відповідальності водіїв які порушують пдр, а також тих хто використовує іноземне авто резидентом незаконно. і коли вони з цим розберуться - тоді відразу можна братись за комєнти (бо ж ніяких важливіших проблем в країні нема!)
![](/public/images/user_no_foto.png?1724184723)
222
Показати IP
16 Січня 2018 21:46
завжди дотримуюсь правила трьох "Д" дай дурню дорогу хоч за кермом хоч пішки
![](/public/images/user_no_foto.png?1724184723)
А
Показати IP
16 Січня 2018 23:59
4. Обов'язки і права пішоходів
4.1. Пішоходи повинні рухатися по тротуарах і пішохідних доріжках, тримаючись правого боку.
Якщо немає тротуарів, пішохідних доріжок або пересуватися по них неможливо, пішоходи можуть рухатися велосипедними доріжками, тримаючись правого боку і не утруднюючи рух на велосипедах, або в один ряд узбіччям, тримаючись якомога правіше, а у разі його відсутності або неможливості рухатися по ньому - по краю проїзної частини назустріч руху транспортних засобів. При цьому треба бути обережним і не заважати іншим учасникам дорожнього руху.
4.2. Пішоходи, які переносять громіздкі предмети, або особи, які пересуваються в інвалідних колясках без двигуна, ведуть мотоцикл, велосипед чи мопед, везуть санки, візок тощо, якщо їх рух тротуарами, пішохідними чи велосипедними доріжками або узбіччями створює перешкоди для інших учасників руху, можуть рухатися по краю проїзної частини в один ряд.
4.3. За межами населених пунктів пішоходи, які рухаються узбіччям чи краєм проїзної частини, повинні йти назустріч руху транспортних засобів. Особи, які рухаються узбіччям чи краєм проїзної частини в інвалідних колясках без двигуна, ведуть мотоцикл, мопед або велосипед, повинні пересуватися в напрямку руху транспортних засобів.
4.4. У темну пору доби та в умовах недостатньої видимості пішоходи, які рухаються проїзною частиною чи узбіччям, повинні виділити себе, а за можливості мати на зовнішньому одязі світлоповертальні елементи, для своєчасного їх виявлення іншими учасниками дорожнього руху.
4.5. Рух організованих груп людей по дорозі дозволяється тільки в напрямку руху транспортних засобів колоною не більш як по чотири особи в ряду за умови, що колона не займає більше половини ширини проїзної частини одного напрямку руху. Попереду і позаду колони на відстані 10-15 м з лівого боку повинні бути супровідники з червоними прапорцями, а у темну пору доби та в умовах недостатньої видимості - із засвіченими ліхтарями: спереду - білого кольору, позаду - червоного.
4.6. Організовані групи дітей дозволяється водити тільки по тротуарах і пішохідних доріжках, а коли їх немає - по узбіччю дороги у напрямку руху транспортних засобів колоною, але тільки у світлу пору доби і лише в супроводі дорослих.
4.7. Пішоходи повинні переходити проїзну частину по пішохідних переходах, у тому числі підземних і надземних, а у разі їх відсутності - на перехрестях по лініях тротуарів або узбіч.
4.8. Якщо в зоні видимості немає переходу або перехрестя, а дорога має не більше трьох смуг руху для обох його напрямків, дозволяється переходити її під прямим кутом до краю проїзної частини в місцях, де дорогу добре видно в обидва боки, і лише після того, як пішохід упевниться у відсутності небезпеки.
4.9. У місцях, де рух регулюється, пішоходи повинні керуватися сигналами регулювальника або світлофора.
У таких місцях пішоходи, які не встигли закінчити перехід проїзної частини дороги одного напрямку, повинні перебувати на острівці безпеки або лінії, що розділяє транспортні потоки протилежних напрямків, а у разі їх відсутності - на середині проїзної частини і можуть продовжити перехід лише тоді, коли це буде дозволено відповідним сигналом світлофора чи регулювальника та переконаються в безпеці подальшого руху.
4.10. Перед виходом на проїзну частину з-за транспортних засобів, що стоять, та будь-яких об'єктів, що обмежують оглядовість, пішоходи повинні впевнитись у відсутності транспортних засобів, що наближаються.
4.11. Чекати транспортний засіб пішоходи повинні на тротуарах, посадкових майданчиках, а якщо вони відсутні, - на узбіччі, не створюючи перешкод для дорожнього руху.
4.12. На трамвайних зупинках, не обладнаних посадковими майданчиками, пішоходам дозволяється виходити на проїзну частину лише з боку дверей і тільки після зупинки трамвая.
Після висадки з трамвая необхідно залишити проїзну частину не затримуючись.
4.13. У разі наближення транспортного засобу з увімкненим проблисковим маячком червоного та (або) синього кольору і (або) спеціальним звуковим сигналом пішоходи повинні утриматися від переходу проїзної частини або негайно залишити її.
4.14. Пішоходам забороняється:
а) виходити на проїзну частину, не впевнившись у відсутності небезпеки для себе та інших учасників руху;
б) раптово виходити, вибігати на проїзну частину, в тому числі на пішохідний перехід;
в) допускати самостійний, без нагляду дорослих, вихід дітей дошкільного віку на проїзну частину;
г) переходити проїзну частину поза пішохідним переходом, якщо є розділювальна смуга або дорога має чотири і більше смуг для руху в обох напрямках, а також у місцях, де встановлено огородження;
ґ) затримуватися і зупинятися на проїзній частині, якщо це не пов'язано із забезпеченням безпеки дорожнього руху;
д) рухатися по автомагістралі чи дорозі для автомобілів, за винятком пішохідних доріжок, місць стоянки і відпочинку.
4.15. У разі причетності пішохода до дорожньо-транспортної пригоди він повинен подати можливу допомогу потерпілим, записати прізвища та адреси очевидців, повідомити орган чи уповноважений підрозділ Національної поліції про пригоду, необхідні дані про себе і перебувати на місці до прибуття поліцейських.
4.16. Пішохід має право:
а) на перевагу під час переходу проїзної частини позначеними нерегульованими пішохідними переходами, а також регульованими переходами за наявності на те відповідного сигналу регулювальника чи світлофора;
б) вимагати від органів виконавчої влади, власників автомобільних доріг, вулиць і залізничних переїздів створення умов для забезпечення безпеки дорожнього руху.
![](/public/images/user_no_foto.png?1724184723)
Б до А
Показати IP
17 Січня 2018 02:02
Пункти 4.8 та 4.14г в певній мірі протиречать один одному - я маю право перейти через дорогу якщо я не бучу в зоні видимості пішоходного переходу і дорога має менше 4х полос в обох напрямках (4.8), але я не маю право це зробити тому що напрямки розділені полосою (4.14г), а полосою мають бути розділені напрямки на будь-якій дорозі. І основне, панове наїзники, не забувайте п."4.16. Пішохід має право: а) на перевагу під час переходу проїзної частини позначеними нерегульованими пішохідними переходами, а також регульованими переходами за наявності на те відповідного сигналу регулювальника чи світлофора".
Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.