«Волиньавтодор» не має перспектив без реформи, – Гунчик
![](/files/news/2016/05-30/190736/avtodorozgnyky-351x1ss85.jpg)
«Волиньавтодор» має конкурентів, які володіють більш сучасною технікою та спеціалістами. Відтак, якщо не реформувати відомство, то перспектив щодо його існування немає.
Про це йшлося під час оперативної наради в голови Волинської ОДА Володимира Гунчика сьогодні, 30 травня.
Посадовець зауважив, що у випадку, якщо не реформують облавтодор, то «його участь не має перспективи». Адже в області з’являється все більше приватних структур, які мають кращу техніку та спеціалістів для виконання робіт. Проте, вони націлені на ремонт та відновлення доріг, але мало зацікавлені в їх обслуговувані. В тому числі в зимовий період, коли треба прибирати сніг, навесні, коли треба зачищувати дорогу, та осінь, коли на дорогах працює важка техніка, яка возить урожай з полів.Відтак, позиція голови ОДА полягає в тому, що якщо сформують республіканський та обласний дорожній фонд та змінять схему їх наповнення, то лише в цьому випадку можна говорити про існування обласного комунального підприємства.
Гунчик розповів, що проситиме Міністра інфраструктури Володимира Омеляна залишити тільки ті філії «Укравтодору», які можуть самі себе утримувати. При цьому ліквідувавши ті, що лише виживають.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це йшлося під час оперативної наради в голови Волинської ОДА Володимира Гунчика сьогодні, 30 травня.
Посадовець зауважив, що у випадку, якщо не реформують облавтодор, то «його участь не має перспективи». Адже в області з’являється все більше приватних структур, які мають кращу техніку та спеціалістів для виконання робіт. Проте, вони націлені на ремонт та відновлення доріг, але мало зацікавлені в їх обслуговувані. В тому числі в зимовий період, коли треба прибирати сніг, навесні, коли треба зачищувати дорогу, та осінь, коли на дорогах працює важка техніка, яка возить урожай з полів.Відтак, позиція голови ОДА полягає в тому, що якщо сформують республіканський та обласний дорожній фонд та змінять схему їх наповнення, то лише в цьому випадку можна говорити про існування обласного комунального підприємства.
Гунчик розповів, що проситиме Міністра інфраструктури Володимира Омеляна залишити тільки ті філії «Укравтодору», які можуть самі себе утримувати. При цьому ліквідувавши ті, що лише виживають.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
![](/public/images/coment_smile.png)
Коментарів: 1
![](/public/images/user_no_foto.png?1725160989)
Ага,
Показати IP
30 Травня 2016 16:21
реформували вже в минулому році - який результат? Лучше б повиганяли начальників районних - пяниць, таких як Таргонський в Рожищах...
У Швейцарії вигадали новий шоколад: інгредієнти та смак
Сьогодні 00:32
Сьогодні 00:32
Влетів у Volkswagen та пошкодив його: на Волині судили велосипедиста за спричинення ДТП![](/public/images/logo.png)
31 Серпня 2024 23:45
![](/public/images/logo.png)
31 Серпня 2024 23:45
Свята відзначали в єдиному магазині: чим живе волинське село на 100 людей
31 Серпня 2024 23:17
31 Серпня 2024 23:17
В Україні виробники зможуть реєструвати продукти з географічним зазначенням
31 Серпня 2024 22:49
31 Серпня 2024 22:49
Графік вимкнення електроенергії на Волині 1 вересня
31 Серпня 2024 22:21
31 Серпня 2024 22:21
У Луцьку горить кафе. Відео
31 Серпня 2024 21:53
31 Серпня 2024 21:53
У Луцькому районі 83-річна жінка впала в 10-метрову криницю
31 Серпня 2024 21:35
31 Серпня 2024 21:35
У застосунку Армія+ з'явиться електронне посвідчення військового
31 Серпня 2024 21:05
31 Серпня 2024 21:05
Волинянина покарали, бо знайшов і забрав додому гранату, коли гуляв із дітьми![](/public/images/logo.png)
31 Серпня 2024 20:36
![](/public/images/logo.png)
31 Серпня 2024 20:36
Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.