На Луцький аеропорт літатимуть дешеві авіалінії, - Колесніков
![](/resize/450x217/r/files/news/2010/12-28/20378-1u.jpg)
Луцький аеропорт буде орієнтований передусім на бюджетні авіалінії, - стверджує віце-прем’єр Борис Колесніков.
Про це Колесніков заявив 28 грудня у інтерв’ю газеті «Сегодня».
Віце-прем’єр вважає, що ціни на квитки так званих лоу-костів, тобто дешевих авіаліній, в Україні дорожчі за світові тому, що 60% ринку належить одному альянсу.
«Звичайно, потрібно демонополізувати ринок. Що стосується лоукоста: наступного року ринок лоукостерів вперше зрівняється за обсягами з ринком традиційних компаній», - запевнив віце-прем’єр.
«І нам треба йти таким шляхом: недорогі, незавантажені аеропорти орієнтувати на лоукост-компанії. Це стосується перш за все Луцька, де ми будемо будувати пасажирський термінал, і Рівного, які можна задіяти не тільки для рейсів по країні, але і для невеликих рейсів до Західної Європи», - сказав Колесніков.
Колесніков вважає, що усі обласні центри повинні мати регулярне авіасполучення зі столицею.
«Це ми забезпечимо. Але і вони самі повинні заробляти на недорогих перевезеннях і вантажних перевезеннях, забезпечивши роботу аеропорту в постійному режимі. Тому що два рейси на день - Київ-Луцьк та Луцьк-Київ - це не завантаження аеропорту», - сказав Колесніков.
Нагадаємо, раніше повідомлялося, що у відбудову Луцького аеропорту держава має намір інвестувати 100 мільйонів гривень.
Довідково:
Лоукостери (від англ. low cost - низька вартість) - фірми, які здійснюють транспортування людей і вантажів за мінімальною ціною, економлячи на супутніх послугах та низці інших витрат, що не впливають на безпеку первезень.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це Колесніков заявив 28 грудня у інтерв’ю газеті «Сегодня».
Віце-прем’єр вважає, що ціни на квитки так званих лоу-костів, тобто дешевих авіаліній, в Україні дорожчі за світові тому, що 60% ринку належить одному альянсу.
«Звичайно, потрібно демонополізувати ринок. Що стосується лоукоста: наступного року ринок лоукостерів вперше зрівняється за обсягами з ринком традиційних компаній», - запевнив віце-прем’єр.
«І нам треба йти таким шляхом: недорогі, незавантажені аеропорти орієнтувати на лоукост-компанії. Це стосується перш за все Луцька, де ми будемо будувати пасажирський термінал, і Рівного, які можна задіяти не тільки для рейсів по країні, але і для невеликих рейсів до Західної Європи», - сказав Колесніков.
Колесніков вважає, що усі обласні центри повинні мати регулярне авіасполучення зі столицею.
«Це ми забезпечимо. Але і вони самі повинні заробляти на недорогих перевезеннях і вантажних перевезеннях, забезпечивши роботу аеропорту в постійному режимі. Тому що два рейси на день - Київ-Луцьк та Луцьк-Київ - це не завантаження аеропорту», - сказав Колесніков.
Нагадаємо, раніше повідомлялося, що у відбудову Луцького аеропорту держава має намір інвестувати 100 мільйонів гривень.
Довідково:
Лоукостери (від англ. low cost - низька вартість) - фірми, які здійснюють транспортування людей і вантажів за мінімальною ціною, економлячи на супутніх послугах та низці інших витрат, що не впливають на безпеку первезень.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
![](/public/images/coment_smile.png)
Коментарів: 7
![](/public/images/user_no_foto.png?1725172967)
так
Показати IP
28 Грудня 2010 12:50
видно Колесніков зібрався все-таки будувати "корівник" за 100 млн )))
![](/public/images/user_no_foto.png?1725172967)
VSC
Показати IP
28 Грудня 2010 14:20
Курочка в гнезде, яичко... еще глубже, а великий реформатор Боря, уже все за всех решил. И какие авиалинии летать будут, и какие цены на билеты, и сколько грузов переправят.
![](/public/images/user_no_foto.png?1725172967)
небайдужа
Показати IP
29 Грудня 2010 08:42
боюсь,що такий літак може запросто впасти на місто,не дотягнувши до полоси. через малобюджетність:))
![](/files/users/av-1394.jpg?1725172967)
Луцьку на цій стадії розвитку місцевої економіки потрібен маленький, економічний, малобюджетний аеропорт, тому 100 млн. - це нормальна сума (боюсь, аби в процесі "освоєння" вона не збільшилась у 2-3 рази). Лоукостери зазвичай використовують сучасні економічні літаки з нижчим рівнем витрат пального. Крім того, більшість з представлених в Україні компаній-лоукостерів є іноземними авіакомпаніями, до яких в Європі висувають дуже серйозні вимоги безпеки польотів.
![](/public/images/user_no_foto.png?1725172967)
VSC до Стрийко
Показати IP
29 Грудня 2010 17:27
Хочу вас разочаровать. Экономичность Эйрбасов ВизЭйра ничуть не выше Боингов МАУ. Лоукостеры снижают цены за счет других факторов.
![](/public/images/user_no_foto.png?1725172967)
Vulpes
Показати IP
24 Січня 2011 17:17
до небайдужа:
на місто точно не впаде, полоса паралельно до міста лежить)
Луцьк на фотографіях австрійських підданих
Сьогодні 09:05
![](/public/images/logo.png)
Сьогодні 09:05
«Луцьк, вулиця Перейменована». Вулиця Марії Примаченко![](/public/images/logo.png)
Сьогодні 08:09
![](/public/images/logo.png)
Сьогодні 08:09
У Міноборони пояснили, чи можуть ТЦК забрати у військовозобовʼязаного водійські права
Сьогодні 06:43
Сьогодні 06:43
У Швейцарії вигадали новий шоколад: інгредієнти та смак
Сьогодні 00:32
Сьогодні 00:32
Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.