У Луцьку замість маршруток пропонують пустити карети

Маршрутні перевізники Луцька скаржаться, що потрібно піднімати ціну на проїзд, у свою чергу пасажири незадоволені якістю перевезень, зокрема хамською поведінкою водіїв і музикою у стилі «шансон», що лунає у маршрутці.

Про це стало відомо під час «круглого столу», який організував Волинський прес-клуб 4 березня.

У заході взяли участь представники влади Луцька, громадські активісти, перевізники, активні лучани.
Представник обласного осередку «Інституту політичної освіти» Антон Бугайчук зауважив, що у лучан є багато скарг на роботу водіїв маршруток, тому у нього є кілька пропозицій: «Усунути звучання у маршрутках «шансона» і «попси». Треба запровадити якісь просвітницькі програми, озвучувати здобутки України. Запровадити маркування і боротися з брудними маршрутками, запровадити додаткову атестації водіїв».

Окрім цього, звучали закиди на адресу водіїв маршруток стосовно того, що вони влаштовують перегони навипередки, а також різко гальмують, що, мовляв, може завдати травм пасажиру. Керівник громадського об’єднання Петро Гоцалюк зауважив: «У мене був випадок, коли біля обласної лікарні на пішохідному переході мене ледь не збила «двійка». Я нікуди не повідомляв, але з цим і справді треба боротися».

У свою чергу перевізники заявили, що водії і так проходять додаткову атестацію і на маршрутах їздять лише досвідчені. Також вони зауважили, що і пасажири часто ведуть себе неадекватно, особливо в нетверезому стані. «У нас теж є багато проблем, зокрема п’яні пасажири. Був випадок, коли п’яного разом з пасажирами доводилося везти прямо до міськвідділу міліції», - зауважив директор ВТП «Санрайз» Юрій Девіцький.

Зокрема перевізники скаржаться, що пасажири малюють та ламають сидіння, а також б’ють скло. А це, мовляв, додаткові витрати.

Директор АТП 10701 Анатолій Тимощук вважає, що ціни на перевезення треба піднімати: «Бензин у рентабельності перевезень становить 60%, тобто 1 гривня 20 копійок. Тому треба організовувати громадські слухання і піднімати вартість проїзду. Якщо не буде вирішено ті проблеми, які є, тоді треба пересідати на карети і запрягати у них коні».

Утім, як зауважив Петро Гоцалюк, перевізники, насправді, достеменно не можуть визначити рентабельність свого маршруту, адже вони не мають чіткого обліку пасажирів перевезених їхнім маршрутом через невидачу квитків. Тому треба запровадити електронні квитки.

Організатори ж заходу запропонували ввести громадський контроль, щоб поліпшити якість перевезення у маршрутках Луцька. Але відповідне рішення повинна прийняти сесія Луцької міської ради.

---

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу

---