Шиба каже, що в Луцьку найпроблемніша галузь - промисловість

Таку думку висловив депутат Луцької міської ради Богдан Шиба під час «круглого столу» з питань стратегії економічного розвитку міста Луцька, що відбувся у Волинському прес-клубі в рамках проекту ГО «Лучани» «Місто майбутнього» 5 січня.

Він переконаний, що заводи, які ще поки якось працюють, повинні отримати потужну підтримку з боку міської ради та місцевого бізнесу, адже неприпустимо, що Луцький автомобільний завод перебуває на межі закриття, сотні людей можуть втратити роботу, а містом курсують «китайські» автобуси.

Богдан Павлович нагадав, що свого часу рішення пустити на вулиці Луцька автобуси «Богдани» далася нелегко. В той час містом курсувало близько півтисячі маршрутних таксі - невеликих пасажирських бусів і ідея замінити їх сотнею автобусів здавалась не вирішуваною, однак з часом лучани оцінили ефективність цього кроку. Завдяки такому рішенню, міська рада підтримала місцевого виробника та отримала додаткові прибутки в бюджет міста.

«Сьогодні ніхто не знає плану розвитку нашого автозаводу, а отже – немає можливості планувати бюджетні надходження. Підшипниковий завод заявив про скорочення штату на 500 місць, а про це всі мовчать. Ніхто не уявляє, наскільки катастрофічною є ця цифра і для людей, і для міста», – зазначив Богдан Шиба. «Якщо місто не стане промисловим, науково-промисловим, то не будуть розвиватись ні підприємства , ні університети», - підсумував він.

«Стратегія міста повинна задовольняти економічний ефект»- вважає науковець Луцького національного технічного університету Юрій Барський. Наслідки від економічного ефекту матиме соціальна сфера й екологія як речі взаємопов’язані, наступним етапом може стати соціально-культурний напрямок і туристичний.

Голова правління РРР «West Capital» Сергій Тарасюк, котрий чимало часу віддав роботі у стінах Луцької міської ради, наголосив на кількох принципових речах, які, по-суті, зводяться до необхідності створення єдиного реєстру виконаних завдань, надходжень, наявних промислових об’єктів, тощо. «Коли ми будемо знати, що в нас є, буде легше зрозуміти, чого немає і що потрібно. Бо боргова яма зростає з катастрофічними відсотками. Крім того, потрібно врахувати досвід, напрацьований у попередні роки, і прорахувати економічний ефект від того чи іншого плану дій».

Начальник відділу економіки Любов Ковпак наголошує, що стратегічний план, це не документ на один рік, а отже дуже важливо, аби до його формування, до визначення пріоритетів розвитку міста долучалися всі небайдужі лучани. Концепція Стратегічного розвитку міста Луцька до 2010 року напрацьована представниками міськради, депутатами, науковцями, громадськими активістами та розміщена на сайті Міської ради Луцька у розділі «Актуально».

---

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу

---