Як пригнати авто на «бляхах» в Україну: журналістський експеримент. Відео

570 доларів за автомобіль, ціни на який в Україні починаються від 4 тисяч доларів. Журналіст телеканалу 1+1 Тарас Середич пройшов весь шлях власника авто "на бляхах": він самостійно їде у Польщу купувати та оформляти авто, яким можна легально їздити Україною

«Вживана іномарка набагато надійніша, ніж нові «Жигулі» чи новий Lanos», - вважають українські водії. За узаконення «євроблях» українці блокують Верховну Раду і комітети. Влада мстить за це мільйонними штрафами. Вже на сьогодні в бюджет вдалося стягнути штрафів на 38 мільйонів гривень.

Журналісти перевірили, наскільки реально самостійно пригнати автомобіль з-за кордону. Чи дійсно проти європейських авто іде війна? Про це – у програмі «Секретні матеріали» за 13 грудня.

Отож, журналісти вирушили поїздом до Польщі, до міста Перемишля, аби придбати авто на «бляхах» і пригнати його в Україну. В дорогу взяли з собою 500 доларів – трохи більше середньої зарплати українця.
Прибувши до Перемишля, одразу зрозуміли: історія про те, що у Польщі можна купити автомобіль на кожному кроці, виявилась міфом. До того ж, ціни на авто – кусаються, і зовсім не вписуються в той бюджет, на який розраховують журналісти. Дешевші авто можна знайти в інтернеті, але їхати доводиться доволі далеко - за знайденим за допомогою всесвітньої павутини автомобілем вирушили в інше місто.

У Польщі, щоб оформити авто, не потрібно їхати в сервісний центр МВС, оформлення робиться на місці, завдяки договору купівлі-продажу. Отож, за 5 хвилин і 570 доларів автомобіль – у власності журналіста.

Далі треба шукати поляка, який погодиться вписати журналіста - нерезидента Польщі – як співвласника. До слова, це вже третій день перебування команди у Польщі, і доводится витрачатися на харчування й ночівлю.

Наступне завдання, яке постає перед покупцями авто – пошук «верблюда». Так називають нерезидентів (в нашому випадку поляків), яких використовують для ввезення такого автомобіля на територію України. Але передача цією особою машини в управління громадянину або резиденту України є незаконною.

Скільки коштує ця послуга, де ще доводиться платити, і скільки разів і які суми – дивіться у сюжеті. А також про те, коли польські бляхи зроблять законними та хто із депутатів найбільше ненавидить автона єврономерах.

---

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу

---