Як поляки «воскресили» куплений у Луцьку тролейбус
Зі старого розбитого тролейбуса ЗіУ, придбаного в Луцьку, поляки зробили справжній ретро-тролейбус, який возитиме пасажирів у місті Ґдині, що у Польщі.
В серпні минулого року поляки звернулися до Луцька з проханням віддати їм старий тролейбус ЗіУ 682 В, який обіцяли обміняти на 8-річний «Мерседес». Зрештою, 115-й луцький тролейбус замінили на «Мерседес», який нині їздить Луцьком під номером 235.
10 листопада польське видання Trójmiasto.pl повідомило, що 4 листопада до міста Ґдиня прибув тролейбус ЗіУ-9, яких в Польщі пестливо називають Ziutek (ім’я пішло від назви моделі – Ziu, в польській мові є скороченою формою від імені Józef).
Тоді повідомлялось, що тролейбус буде їздити так званою «історичною» лінією №326 в Ґдині. Вона особлива тим, що нею їздять ретро-тролейбуси, такі як Škoda 9Tr 1975 року випуску, Jelcz 120MTE 1994 року та Saurer 4TIILM 1957 року. Щоправда, діє цей маршрут з 1 травня до 31 листопада і лише в неділю. Запустили його спеціально для любителів ретро-тролейбусів.
«Інколи туристи приїжджають до Ґдині тільки для того, аби проїхатись таким транспортом. Віднедавна в Польщі панує мода на громадський ретро-транспорт. Старі тролейбуси набагато екологічніші, ніж, наприклад, старі автобуси», - зазначає речник Управління громадського транспорту в Ґдині Мартін Громадзкі.
Чеське видання Cs-dopravak повідомляло, що за час експлуатації в Луцьку, місцеві механіки видозмінили інтер’єр та екстер’єр нашого "лучанина", бо той не відповідав дизайну тролейбусів, які працювали в Ґдині.
Тролейбус повністю відреставрували, змінили покриття підлоги, сидіння. Пофарбували його в червоний колір, проте, набагато яскравіший за той, якими фарбували тролейбуси ЗіУ в 90-ті.
Для того, аби побачити фото "до" і "після", проведіть слайдером по фото в одну або іншу сторонуВ матеріалі видання GazetaWyborcza йдеться про те, що тролейбуси ЗіУ їздили Ґдинею з 1975 року до середини 90-х. Спеціаліст відділу обслуговування транспорту Тадеуш Даргач розповів, що тролейбус ЗіУ купили за кошти від продажу трьох тролейбусів марки «Мерседес». Тоді планувалось, що тролейбус пустять «на лінію» в травні 2016 року. Щоправда, потім дату запуску на лінію перенесли на 19 вересня.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
В серпні минулого року поляки звернулися до Луцька з проханням віддати їм старий тролейбус ЗіУ 682 В, який обіцяли обміняти на 8-річний «Мерседес». Зрештою, 115-й луцький тролейбус замінили на «Мерседес», який нині їздить Луцьком під номером 235.
10 листопада польське видання Trójmiasto.pl повідомило, що 4 листопада до міста Ґдиня прибув тролейбус ЗіУ-9, яких в Польщі пестливо називають Ziutek (ім’я пішло від назви моделі – Ziu, в польській мові є скороченою формою від імені Józef).
Тоді повідомлялось, що тролейбус буде їздити так званою «історичною» лінією №326 в Ґдині. Вона особлива тим, що нею їздять ретро-тролейбуси, такі як Škoda 9Tr 1975 року випуску, Jelcz 120MTE 1994 року та Saurer 4TIILM 1957 року. Щоправда, діє цей маршрут з 1 травня до 31 листопада і лише в неділю. Запустили його спеціально для любителів ретро-тролейбусів.
«Інколи туристи приїжджають до Ґдині тільки для того, аби проїхатись таким транспортом. Віднедавна в Польщі панує мода на громадський ретро-транспорт. Старі тролейбуси набагато екологічніші, ніж, наприклад, старі автобуси», - зазначає речник Управління громадського транспорту в Ґдині Мартін Громадзкі.
Чеське видання Cs-dopravak повідомляло, що за час експлуатації в Луцьку, місцеві механіки видозмінили інтер’єр та екстер’єр нашого "лучанина", бо той не відповідав дизайну тролейбусів, які працювали в Ґдині.
Тролейбус повністю відреставрували, змінили покриття підлоги, сидіння. Пофарбували його в червоний колір, проте, набагато яскравіший за той, якими фарбували тролейбуси ЗіУ в 90-ті.
Для того, аби побачити фото "до" і "після", проведіть слайдером по фото в одну або іншу сторонуВ матеріалі видання GazetaWyborcza йдеться про те, що тролейбуси ЗіУ їздили Ґдинею з 1975 року до середини 90-х. Спеціаліст відділу обслуговування транспорту Тадеуш Даргач розповів, що тролейбус ЗіУ купили за кошти від продажу трьох тролейбусів марки «Мерседес». Тоді планувалось, що тролейбус пустять «на лінію» в травні 2016 року. Щоправда, потім дату запуску на лінію перенесли на 19 вересня.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 6
Ололо
Показати IP
11 Вересня 2016 20:24
Насправді, він не розбитий був. Машина в Луцьку пройшла капіталку у 2013 році, поляки спеціально вибрали з кращих. Просто його привели зовнішній вигляд до ідеалу. Крім того, їм потрібна була машина із серії В, що вироблялася в 1970-1980-х роках, в даному випадку машина 1984 року.
Серж до Ололо
Показати IP
18 Квітня 2017 11:00
Згоден з автором , так як знаю про цей троллейбус багато
ЮРКО
Показати IP
11 Вересня 2016 20:38
Поляки молодці, дбають про свою історію. Троль виглядає як новий, нашим спеціалістам ще далеко.
Кккк
Показати IP
11 Вересня 2016 21:44
Чому полякі можуть, а ми що гірші---руки з одного місця виросли????
Серж до Кккк
Показати IP
18 Квітня 2017 10:54
Руки ростуть в тебе не з того місця , писати всілякі нісенітниці .
костя 33
Показати IP
13 Вересня 2016 14:17
Ура полякам, позор нам.
На Волині попрощалися з загиблим Героєм Сергієм Богомазюком
Сьогодні 17:50
Сьогодні 17:50
У Луцьку в районі Ковельської кілька будинків – без опалення
Сьогодні 17:34
Сьогодні 17:34
Голова Волинської ОВА: «Кадрова ротація триватиме увесь період мого перебування на посаді»
Сьогодні 17:17
Сьогодні 17:17
Куди піти в Луцьку: від четверга до четверга. Огляд
Сьогодні 17:01
Сьогодні 17:01
У селі на Волині через димар ледве не згоріла кухня
Сьогодні 16:45
Сьогодні 16:45
«Я не буду платформою, щоб чоловіки виїжджали за кордон і не поверталися», – голова Волинської ОВА Іван Рудницький
Сьогодні 16:12
Сьогодні 16:12
На Волині Audi збила електроопору, водій втік
Сьогодні 15:56
Сьогодні 15:56
Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.