Перевізник з Волині викриває свавілля під час конкурсу
Підприємець, який протягом 14 років працює у сфері пасажирських перевезень, повідомляє про порушення під час визначення переможця конкурсу на обслуговування маршруту в межах області.
Про це Інформаційному агентству Волинські Новини повідомив лучанин Анатолій Кушнірчук, підприємець, який протягом 14 років займався пасажирськими перевезеннями на маршруті Луцьк-Козлиничі через Маневичі та Малу Осницю.
З його слів, відрізок шляху до Малої Осниці розбитий, тож кількість пасажирів там зменшилася і, відповідно, зменшилися прибутки перевізника. Вартість паливно-мастильних матеріалів підвищилася, графік руху автобусів на цьому напрямку значно ущільнився, а потік пасажирів різко зменшився. Причиною розірвання договору на перевезення з підприємцем стало те, що він не написав офіційної заяви на скорочення одного рейсу, а кількість рейсів зменшилася на 52%.
Своєю чергою, Анатолій Кушнірчук стверджує, що скарг від населення не надходило, адже сенсу на велику кількість рейсів немає, що визнавали голови сільських рад, які виступили на підтримку підприємця, коли з ним розривали договір.
У підсумку, відправлення з Луцька підприємцеві скасували і перевезення на Маневицькому напрямку передали Маневицькій РДА, а перевізнику запропонували взяти участь у конкурсі на напрямку Цміни-Маневичі (через Старий Чорторийськ). Варто зауважити, що підприємець має чотири автобуси (три орендовані та один власний), за допомогою яких і обслуговував маршрут, не отримавши жодної скарги протягом 14 років роботи. Натомість інший претендент на маршрут не має достатньої кількості транспортних засобів для виконання безперебійних та якісних перевезень (лише три автобуси на п’ять(!) маршрутів).
Ще перед оголошенням конкурсу розробляється графік маршруту, розклад руху. Так, Анатолій Кушнірчук написав заяву з проханням надати можливість здійснювати перевезення на цьому маршруті, але на цю заяву навіть не отримав відповіді. Відтак, у нього склалося враження, що результати конкурсу були заплановані заздалегідь. З його слів, спочатку його намагалися не допустити до конкурсу, а потім не дали можливості перемогти.
Так, існує постанова Кабміну від 3 грудня 2008 року про затвердження порядку проведення конкурсу з перевезення пасажирів на автобусному маршруті загального користування. Місцевий орган самоврядування повинен організувати конкурс з перевезення пасажирів: він повинен зібрати членів комісії, визначити дату і термін проведення конкурсу, висвітлити це в ЗМІ з повними характеристиками маршрутів, що виставляються на тендер.
Важливо, що серед членів комісії повинно бути не менше 50% представників громадських організацій, діяльність яких пов’язана з автомобільним транспортом (натомість під час засідання були присутні голова РДА, заступник голови районної ради, представники УДАІ, ДФС, Укртрансінспекції, загалом 8 членів комісії).
До конкурсу допускаються особи, які мають ліцензію на перевезення, достатню кількість автобусів для якісного обслуговування маршруту. Перевага надається комфортабельним, не переобладнаним автобусам. Достатню кількість автобусів визначає організатор проведення конкурсу, райдержадміністрація, у конкретному випадку, визначили два автобуси та ліміт у 20% від достатньої кількості. Таким чином, відповідно до цієї постанови, інший претендент не повинен був бути допущений до конкурсу, адже він має вже чотири маршрути, які обслуговуються трьома автобусами, один з яких переобладнаний.
Під час проведення конкурсу, відповідно до постанови, повинна відбуватися його звукова або відеофіксація – цього, як повідомляє підприємець, теж не було цього. Також під час конкурсу, у якому беруть участь двоє та більше претендентів, передбачене існування лічильної комісії, голова якої підраховує бали (такої комісії не було створено і під час конкурсу бальну систему відкинули).
Конкурс відбувся 20 жовтня, рішення повинно бути затверджене протягом десяти днів (30 жовтня – остаточний термін підписання рішення). Була подана заява на отримання витягу з протоколу, відповідь на яку повинна надійти протягом п’яти днів. Через незгоду з рішенням конкурсної комісії (підготовка та проведення конкурсу, зі слів Анатолія Кушнірчука, відбувалися з порушенням чинного законодавства) перевізник планує звертатися в прокуратуру Волинської області, щоб подолати свавілля.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це Інформаційному агентству Волинські Новини повідомив лучанин Анатолій Кушнірчук, підприємець, який протягом 14 років займався пасажирськими перевезеннями на маршруті Луцьк-Козлиничі через Маневичі та Малу Осницю.
З його слів, відрізок шляху до Малої Осниці розбитий, тож кількість пасажирів там зменшилася і, відповідно, зменшилися прибутки перевізника. Вартість паливно-мастильних матеріалів підвищилася, графік руху автобусів на цьому напрямку значно ущільнився, а потік пасажирів різко зменшився. Причиною розірвання договору на перевезення з підприємцем стало те, що він не написав офіційної заяви на скорочення одного рейсу, а кількість рейсів зменшилася на 52%.
Своєю чергою, Анатолій Кушнірчук стверджує, що скарг від населення не надходило, адже сенсу на велику кількість рейсів немає, що визнавали голови сільських рад, які виступили на підтримку підприємця, коли з ним розривали договір.
У підсумку, відправлення з Луцька підприємцеві скасували і перевезення на Маневицькому напрямку передали Маневицькій РДА, а перевізнику запропонували взяти участь у конкурсі на напрямку Цміни-Маневичі (через Старий Чорторийськ). Варто зауважити, що підприємець має чотири автобуси (три орендовані та один власний), за допомогою яких і обслуговував маршрут, не отримавши жодної скарги протягом 14 років роботи. Натомість інший претендент на маршрут не має достатньої кількості транспортних засобів для виконання безперебійних та якісних перевезень (лише три автобуси на п’ять(!) маршрутів).
Ще перед оголошенням конкурсу розробляється графік маршруту, розклад руху. Так, Анатолій Кушнірчук написав заяву з проханням надати можливість здійснювати перевезення на цьому маршруті, але на цю заяву навіть не отримав відповіді. Відтак, у нього склалося враження, що результати конкурсу були заплановані заздалегідь. З його слів, спочатку його намагалися не допустити до конкурсу, а потім не дали можливості перемогти.
Так, існує постанова Кабміну від 3 грудня 2008 року про затвердження порядку проведення конкурсу з перевезення пасажирів на автобусному маршруті загального користування. Місцевий орган самоврядування повинен організувати конкурс з перевезення пасажирів: він повинен зібрати членів комісії, визначити дату і термін проведення конкурсу, висвітлити це в ЗМІ з повними характеристиками маршрутів, що виставляються на тендер.
Важливо, що серед членів комісії повинно бути не менше 50% представників громадських організацій, діяльність яких пов’язана з автомобільним транспортом (натомість під час засідання були присутні голова РДА, заступник голови районної ради, представники УДАІ, ДФС, Укртрансінспекції, загалом 8 членів комісії).
До конкурсу допускаються особи, які мають ліцензію на перевезення, достатню кількість автобусів для якісного обслуговування маршруту. Перевага надається комфортабельним, не переобладнаним автобусам. Достатню кількість автобусів визначає організатор проведення конкурсу, райдержадміністрація, у конкретному випадку, визначили два автобуси та ліміт у 20% від достатньої кількості. Таким чином, відповідно до цієї постанови, інший претендент не повинен був бути допущений до конкурсу, адже він має вже чотири маршрути, які обслуговуються трьома автобусами, один з яких переобладнаний.
Під час проведення конкурсу, відповідно до постанови, повинна відбуватися його звукова або відеофіксація – цього, як повідомляє підприємець, теж не було цього. Також під час конкурсу, у якому беруть участь двоє та більше претендентів, передбачене існування лічильної комісії, голова якої підраховує бали (такої комісії не було створено і під час конкурсу бальну систему відкинули).
Конкурс відбувся 20 жовтня, рішення повинно бути затверджене протягом десяти днів (30 жовтня – остаточний термін підписання рішення). Була подана заява на отримання витягу з протоколу, відповідь на яку повинна надійти протягом п’яти днів. Через незгоду з рішенням конкурсної комісії (підготовка та проведення конкурсу, зі слів Анатолія Кушнірчука, відбувалися з порушенням чинного законодавства) перевізник планує звертатися в прокуратуру Волинської області, щоб подолати свавілля.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 13
Іван
Показати IP
27 Жовтня 2015 20:08
В Маневичах в РДА можливе все... !!!
пасажири
Показати IP
27 Жовтня 2015 21:04
Колись цей автобус Луцьк К озлиничі заізджав на Погулянку нам було дуже добре. Перевізник дуже порядна хороша людина. Поверніть нам цей маршрут але щоб автобус заізджав у с.Нічогівку хочаб у вихідні дні останнім рейсом. Прохання від усіх пасажирів хто іздить з Нічогівки.
123
Показати IP
27 Жовтня 2015 21:13
При укладанні договору з перевізником, зазначено що ВІН має забезпечити не менше 75 відсотків рейсів а тут 54, чому скаржитись як ти недобросовісний перевізник.
мама
Показати IP
27 Жовтня 2015 21:14
Мирка за тобою слово, чи вже не цiкаво з виборцями загравати?
справедливий до мама
Показати IP
28 Жовтня 2015 07:55
він був мирка на майдані, а зараз іван іванович і в нього бізнес.
123
Показати IP
27 Жовтня 2015 21:14
52 поправте
дмитро
Показати IP
27 Жовтня 2015 22:22
Не пішов бізнес не валай зразу в пресу якщо 14 років в галузі і плачешся значить не професіонал, шукай інший бізнес,а то найшли всі українську жабу "це не я і хата не моя". Читай закон - основи підприємництва це перш за все ризик між поитом і пропозицією
Знаю
Показати IP
27 Жовтня 2015 22:25
В Маневицькій райдержадміністрації "безпрєдел" - молода команда науковців рулить для себе, а не для людей, вони автобусами не їздять, їм проблеми простих людей далекі, головне вигідно для себе конкурс перевізників провести, а чи не законно, чи людям вигідно - їм байдуже. Підприємцю бажаю успіхів у боротьбі з беззаконням...
ас
Показати IP
27 Жовтня 2015 23:44
мабуть возив старателів
віталій
Показати IP
28 Жовтня 2015 14:12
хто бачив толіка автобуси?неоплан -який не іздить?рекс-синій переобладнаний 17 місць?івеко-МАШИНА ВЕКА П Е Р Е О Б Л А Д Н А Н А?водіЇ кидали серед дороги бо нема.А ЧЕТВЕРТА БУМАЖКА Ч У Ж А а не ваша машина.шана комісії-СПРАВЕДЛИВИЙ ТЕНДЕР!ЛЮДЯМ ПОВЕЗЛО МАЮТЬ ПОРЯДНОГО ПЕРЕВІЗНИКА.
ПАСАЖИР
Показати IP
28 Жовтня 2015 20:42
ШУКАЙ ІНШИЙ МАРШРУТ ЯКЩО ЩІЛЬНИЙ ГРАФІК.Треба було виконувати зобовязування тебе не зняли би з маршуту і не треба було би проводити конкурс а брихати ЗМі не порядно і не чесно. вже ти їздив на козлиничі всі тебе добре знають.ми підтримуємо нового перевізника він з трьома автобусами краще зправиться з маршутами ,ніж ти.він порядна і чесна людина і не зриває перевезення в любі погодні умови по бездоріжжю і в любу пору року.Громада даного маршуту.
маша
Показати IP
28 Жовтня 2015 20:49
линдюк не є членом комісії, а ти брешеш що він був присутній на конкурсі. автобуси в тебе орендовані які не мають права бути придставлені на конкурс.А вам особисто треба навчитися спілкуватися з людьми і тоді ваш бізнес процвітатиме.Новий перевізник молодець І комісія взагалі супер що не дала брехунам прорватися на перевезення в маневицькому районі
віталій
Показати IP
29 Жовтня 2015 10:35
то ви маша мали щастя і з толяном покататись і з сергійом))))?вибір ви зрозибили-підтримую.
У російській Калузі після атаки горіли нафтобаза та завод, який виготовляє компоненти для ракетних систем
Сьогодні 10:07
Сьогодні 10:07
Коли ілюзія кохання вартує більше за життя: у Волинському театрі ляльок відбулася прем’єра «дорослої» вистави. Фото
Сьогодні 09:34
Сьогодні 09:34
Польські фермери припинили блокувати кордон із Україною
Сьогодні 09:17
Сьогодні 09:17
У Вільнюсі на будинок упав вантажний літак, пілот загинув
Сьогодні 09:01
Сьогодні 09:01
За добу окупаційні війська втратили 1610 солдатів, – Генштаб
Сьогодні 08:44
Сьогодні 08:44
Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.