Чим займався раніше новопризначений начальник ДАІ Волині

«В обласному управлінні Державтоінспекції 23 квітня представили полковника міліції Володимира Кравченю, на якого покладено виконання обов’язків начальника вказаного підрозділу». Так завуальовано про чергову кадрову новацію повідомила прес-служба УДАІ УМВСУ у Волинській області. Чому полковник не пройшов процедури громадського обговорення та хто саме рекомендував цю особу на посаду керівника ДАІ області, не повідомляється, що, в принципі, вже не викликає здивування: Революції гідності приходять і відходять, а сумнівні принципи формування керівного складу органів Державтоінспекції – залишаються. Бо після Леонтія Тищука ніхто з волинян на цю посаду не призначався, ставку роблять на «привозних», - інформує Волинська газета.

Отже, що відомо про процедуру представлення Володимира Кравчені у відомчих джерелах (оскільки медіа на цю подію ніхто не запросив)?

Інші інформаційні джерела засвідчують, що Володимир Кравченя колись працював у ДАІ Рівненської, Тернопільської та Львівської областей. У 2007-ому – керував відділом реєстраційно-екзаменаційної роботи ДАІ УМВСУ Львівської обл. Ще в 35-річному віці та в званні підполковника міліції був призначений на посаду начальника ВДАІ УМВСУ у Полтавській області. Ця приємна для нього подія відбулася 24 січня 2008-го, замінивши на цій посаді полковника Олександра Штепу.

За короткий період служби Володимир Кравченя отримав звання полковника міліції, проте 6 квітня 2010-го був звільнений із посади, на яку таки повернувся Олександр Штепа.

Чим у період 2010-2014 рр. займався привезений на Волинь Володимир Кравченя, наразі невідомо.

Як і те, чого конструктивного в роботі нашої ДАІ можна очікувати. Судячи з його попередніх заяв, полковник рішуче налаштований на боротьбу зі скутеристами-порушниками (пропонував за гроші власників реєструвати в органах ДАІ транспортні засоби з об'ємом двигуна до 50 кубічних сантиметрів, а водії повинні були б складати екзамени для отримання посвідчення!) та пильно дивиться в бік маршруток.

Так, перебуваючи на Полтавщині, Володимир Кравченя ініціював звернення в органи місцевої влади з тим, аби ті допомогли законодавчо оформити ідеї щодо скутеристів.

А щодо маршруток у перший же день роботи на чолі начальника полтавської ДАІ заявив:

«У Полтаві машини часто не пропускають пішоходів на переходах. А у Львові — це закон. Маршрутки зупиняються в недозволених місцях. На їх вікнах начіпляли реклами замість закликів про безпеку руху. Зніматимемо порушення пасажироперевізників на відео — хтось на червоне світло їхав, хтось — із переповненим салоном. Зберемо водіїв і все це покажемо. Щоб потім не було питань, за що в них забрали ліцензії».

Відтак, публічна обіцянка нового начальника УМВСУ у Волинській області Петра Шпиги «що до складу кадрової комісії, окрім працівників УМВС, будуть введені громадські активісти та журналісти», залишилася лише популістським закликом. Бо Володимир Кравченя з’явився на Волині як кіт у мішку. Судячи з долі його привозних попередників, так само він і залишить свою посаду…

---

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу

---