Працівники ЛПЕ заявляють про махінації на підприємстві

Запчастини до старих тролейбусів з Польщі, переданих безплатно, Луцьке підприємство електротранспорту отримує за гроші. А фінансова ситуація на самому підприємстві залишає бажати кращого, оскільки працівникам досі боргують зарплату.

Про це стало відомо під час засідання першої сесії міськради 3 грудня.

Нагадаємо, сьогодні депутати Луцької міськради обирають заступників Луцького міського голови. Один із кандидатів на посаду заступника – колишній секретар міськради, нині радник міського голови Сергій Григоренко. Згідно з розподілом обов’язків, він куруватиме діяльність ЛПЕ у Луцьку.Відтак, його запитали, як міська рада впливатиме на ситуацію на підприємстві. Зокрема, Григорій Пустовіт поцікавився, чи відомо Григоренку про заборгованість із заробітної плати, яку працівники ЛПЕ не отримували з серпня і збираються страйкувати 10 грудня. На що Сергій Григоренко заявив, що заборгованість уже менша – працівники ЛПЕ отримали зарплату за жовтень, щоправда, частково.Крім того, цікавило депутатів і те, чи відомо міській владі, що тролейбуси, які з Польщі приїжджають до Луцька за ціною брухту, - гнилі і малопридатні до роботи.

На що Сергій Григоренко переконував: міському бюджету придбати нові тролейбуси за ціною 4,2 мільйона гривень не може.

«Польські тролейбуси варто отримувати за ціною металобрухту. Поки нема грошей на нові – треба брати тролейбуси в Польщі», - переконаний кандидат на посаду заступника.

Зі свого боку депутат Ігор Поліщук зауважив: працівники розповідають про махінації з зарплатами керівництва. Так, згідно з положенням «Про виплату надбавок до посадових окладів за високі досягнення в праці керівникам, професіоналам, фахівцям та технічним службовцям Луцького підприємства електротранспорту», розмір надбавки не повинен перевищувати 50% посадового окладу. Однак окремим працівникам встановлюється розмір надбавки 100%. При чому невідомо, за які заслуги перед підприємством.Також, з його слів, Республіка Польща списані запчастини до тролейбусів і до контактної мережі передає підприємству за договором дарування. Однак такі запчастини, внаслідок махінацій і оборудок, оформляє у власність підприємець і потім продає їх КП «ЛПЕ».

На це Сергій Григоренко сказав, що таке йому невідомо, але він буде в цьому розбиратися.

---

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу

---