«Агресивний менеджер» ЛПЕ вводить в оману лучан?

Луцькі 15-тки постійно ламаються, а в комунальному підприємстві електротранспорту запевняють, що все в порядку. Зауважимо, що раніше поломки пояснювали обкаткою, а сьогодні взагалі відмовляються коментувати ситуацію.

Нагадаємо, що сині маршрутки №15 і 15а, які курсували в місті, замінили відремонтованими «беушними» тролейбусами із Польщі місяць тому. Тоді «агресивний менеджер» - директор Луцького підприємства електротранспорту Анатолій Тимощук запевняв, що це знахідка для Луцька.«На ці тролейбуси претендувало чимало охочих з інших областей, але я - агресивний менеджер, і не упускаю того, що може принести гроші», - розповів Тимощук.

Втім, з часу, як «рогаті» вийшли на лінію – городяни на повну «скуштували» сервіс нового громадського транспорту. Так, в редакцію Інформаційного агентства Волинські Новини телефонували читачі, мовляв, старі польські тролейбусі з’їжджають з лінії руху і ледь не щодня ламаються. Цю ситуацію тоді прокоментував заступник Луцького міського голови Тарас Яковлев.

«Дійсно, є проблема з їх поломками, але ви зрозумійте, що тролейбуси півроку стояли без руху. Постійно потрібно щось ремонтувати. Це така собі обкатка, в подальшому проблеми вирішать», - запевнив посадовець.

З того часу минув місяць, а на редакцію продовжують надходити скарги від лучан.

«Ті тролейбуси через раз їздять і постійно ламаються, от в мене перед вікнами один стояв три години зі складеними рогами, поки не прибув тягач і його не забрали», - розповідає лучанка Анна Золотухіна.Інша лучанка Олена розповідає, що бачить як із цих тролейбусів, щонайменше раз на три дні, висаджують пасажирів 15-ки з тим, що транспорт зупинився на ремонт. «А які поручні у цих тролейбусах - жоден із пасажирів не може дотягтися до них. Вони ж на якихось баскетболістів розраховані. А ще є такі триярусні. Кондуктори самі незадоволені. Та й пенсіонери купчаться на передній частині тролейбуса, бо вище вони просто фізично піднятися не можуть», - обурюється жінка.

Аби зрозуміти в чому справа і як довго буде відбуватися «обкатка», ми звернулися за коментарем до директора Луцького підприємства електротранспорту. Однак керівник сказав через свого секретаря, що зайнятий і це прокоментує уповноважена людина, але до кого звернутися секретарка так і не сказала, а лише запевнила, що усі тролейбуси на лінії, все добре працює. Представитися вона теж не захотіла і кинула слухавку.

Тому як довго ще буде відбуватися «обкатка» старих тролейбусів із Польщі – питання, очевидно, риторичне.

Зауважимо, що 15-ки у Луцьку курсують з 6:30 до 23:30. Вартість проїзду у тролейбусах залишилася незмінною і становить 1,25 гривні. Також редакція інформувала про те чому лучанам - польські тролейбуси, а сумчанам – луцькі?

---

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу

---