На Дубнівській буде новий маршрут

У Луцькій міській раді відреагували на петицію містян щодо покращення транспортного сполучення з районом вулиці Дубнівської й вирішили впровадити новий маршрут № 21.
Про це йшлося під час засідання постійної комісії Луцької міської ради з питань генерального планування, будівництва, архітектури та благоустрою, житлово-комунального господарства, екології, транспорту та енергозбереження.
У зверненні в петиції вказано: «Прошу створити додатковий маршрут «Дубнівське кільце - проспект Відродження - 40-й квартал», адже жителі району Дубнівська не можуть сісти у громадський транспорт через його переповненість в години «пік».
Зауважимо, що в цей район їде маршрут № 1, однак не до кільця, а завертає на вулицю Садовського і далі їде вулицею Надрічна, яка є кінцевою. Мешканці вулиць Довженка, Нікішева, Говорова, Ізмаїлова, Прилуцька та жителі Дубнівської 90-120 мають транспортне сполучення завдяки тролейбусу №5 та міжміського транспорту № 251 Підгайці-Забороль, № 151 Лище-вулиця Львівська. Втім, щоранку ці маршрутки переповнені селянами й не завжди жителям околиці Луцька вдається туди втиснутися.
Раніше під час засідання 39-ї сесії Луцької міської ради депутат Олександр Кравченко звернувся з проханням розробити та провести конкурс на додаткові маршрути з кінцевою зупинкою в Дубнівському мікрорайоні, розглянути питання щодо правильності маршруту 251, який ніколи не забирає людей з Дубнівської, переглянути тендерні умови для перевізника маршруту №1 або замінити цього перевізника, продовжити графік руху маршрутів №1, 251, 151, зменшити інтервали руху тролейбуса №5, збільшивши кількість транспортних засобів на самому маршруті.
Член комісії Віктор Ящук наголосив, що проблема не вирішується роками.
«У цьому мікрорайоні до кільця доїжджає лише єдиний транспорт і то не міський. Тролейбуси ми туди не пустимо, бо там залізнична дорога. Тому варто розробити новий маршрут», - наголосив Ящук.
Із цим погодилися в управлінні транспорту та зв’язку й зауважили, що вже готовий відповідний план дій.
«5 квітня здійснили обстеження транспортних маршрутів. Там працює більше десятка приміських маршрутів. Але з 7:30 до 9:30 там наповненість критична. Тому ви вирішили запровадити новий маршрут №21, який буде функціонувати за рахунок маршруту № 16, адже на другому інтенсивність починається пізніше по часу, коли ринок активується. За нашими підрахунками на новому маршруті у «час пік» буде просуватися 4 машини. Ми говорили з перевізниками, зацікавленість є», - розповіли працівники міськради.
Новий маршрут має почати діяти вже в травні-червні.
Також члени комісії рекомендували управлінню транспорту та зв’язку розглянути питання спільно з ЛПЕ, щоб при можливості вже забезпечити додаткове курсування транспорту на Дубнівську, допоки не почне діяти маршрут №21.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це йшлося під час засідання постійної комісії Луцької міської ради з питань генерального планування, будівництва, архітектури та благоустрою, житлово-комунального господарства, екології, транспорту та енергозбереження.
У зверненні в петиції вказано: «Прошу створити додатковий маршрут «Дубнівське кільце - проспект Відродження - 40-й квартал», адже жителі району Дубнівська не можуть сісти у громадський транспорт через його переповненість в години «пік».
Зауважимо, що в цей район їде маршрут № 1, однак не до кільця, а завертає на вулицю Садовського і далі їде вулицею Надрічна, яка є кінцевою. Мешканці вулиць Довженка, Нікішева, Говорова, Ізмаїлова, Прилуцька та жителі Дубнівської 90-120 мають транспортне сполучення завдяки тролейбусу №5 та міжміського транспорту № 251 Підгайці-Забороль, № 151 Лище-вулиця Львівська. Втім, щоранку ці маршрутки переповнені селянами й не завжди жителям околиці Луцька вдається туди втиснутися.
Раніше під час засідання 39-ї сесії Луцької міської ради депутат Олександр Кравченко звернувся з проханням розробити та провести конкурс на додаткові маршрути з кінцевою зупинкою в Дубнівському мікрорайоні, розглянути питання щодо правильності маршруту 251, який ніколи не забирає людей з Дубнівської, переглянути тендерні умови для перевізника маршруту №1 або замінити цього перевізника, продовжити графік руху маршрутів №1, 251, 151, зменшити інтервали руху тролейбуса №5, збільшивши кількість транспортних засобів на самому маршруті.
Член комісії Віктор Ящук наголосив, що проблема не вирішується роками.
«У цьому мікрорайоні до кільця доїжджає лише єдиний транспорт і то не міський. Тролейбуси ми туди не пустимо, бо там залізнична дорога. Тому варто розробити новий маршрут», - наголосив Ящук.
Із цим погодилися в управлінні транспорту та зв’язку й зауважили, що вже готовий відповідний план дій.
«5 квітня здійснили обстеження транспортних маршрутів. Там працює більше десятка приміських маршрутів. Але з 7:30 до 9:30 там наповненість критична. Тому ви вирішили запровадити новий маршрут №21, який буде функціонувати за рахунок маршруту № 16, адже на другому інтенсивність починається пізніше по часу, коли ринок активується. За нашими підрахунками на новому маршруті у «час пік» буде просуватися 4 машини. Ми говорили з перевізниками, зацікавленість є», - розповіли працівники міськради.
Новий маршрут має почати діяти вже в травні-червні.
Також члени комісії рекомендували управлінню транспорту та зв’язку розглянути питання спільно з ЛПЕ, щоб при можливості вже забезпечити додаткове курсування транспорту на Дубнівську, допоки не почне діяти маршрут №21.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу

Коментарів: 3

Лучанин
Показати IP
13 Квітня 2018 13:44
А чим заважає залізниця щоб тролейбуси пустити? Не можна домовитися і щось придумати? Бо тож працювати треба. Можна ж зробити щоб дроти з'єднувалися як розкладний міст і піднімалися разом з шлагбаумом. Можна, але ж не хочеться. Можна було б і на Вишків пустити тролейбуса. Поки що дякуємо що хоч так.

ЯЧС
Показати IP
13 Квітня 2018 21:52
Той новий маршрут швидко вмре, якщо його запустити непродумано. Варто згадати історію зі створенням маршруту 251, який мав поліпшити перевезення пасажирів. Через непродуманість получився великий пшик для всіх: для селян проїзд зріс до 6 грн, маршрутки №251 почали їздити безконтрольно і їх стало менше, мешканці Дубнівської реально почали не поміщатись в жоден приміський автобус і маршрут (Крупа, Воротнів, Млинів, Бокийма, Дубно, Лище, №251).
Щоб було всім вигідно новий маршрут варто починати з Підгаєць, на заміну маршруту №150 з раціональним розміреним графіком руху. Інакше повториться історія з маршруткою №30, яка в останні дні своєї роботи їздила до кільця і її хитро витіснила маршрутка №251, після чого почалась прірва на маршруті №251...

ЯЧС
Показати IP
13 Квітня 2018 21:57
А ось прочитайте, які гарні були плани і фантазії щодо цього питання
https://www.volynnews.com/news/auto/yak-planuiut-vyrishyty-transportnu-problemu-v-mikrorayoni-dubnivskoyi/
Шахраї знову розсилають листи підприємцям від Волинської ОВА
Сьогодні 19:02
Сьогодні 19:02
Українська делегація зустрілася з учасниками «Коаліції охочих» у Парижі. Про що говорили
Сьогодні 18:26
Сьогодні 18:26
Із Волинського обласного перинатального центру вирушили додому тисячний новонароджений та тисячна породілля 2025 року
Сьогодні 17:16
Сьогодні 17:16
Куди піти в Луцьку: від четверга до четверга. Анонси
Сьогодні 17:00

Сьогодні 17:00
Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.