Луцький ювелір створив зі срібла славнозвісну «Волинянку»

Перший український всюдихід – легендарний автомобіль «Волинянка» – втілили у сріблі. Тепер це не тільки спогад про авто, яке створили на луцькому заводі, а й стильна прикраса-підвіска.
Створив таку підвіску луцький ювелір Тарас Янюк. Презентуючи прикрасу, майстер розповів, що присвятив її «всім волоцюгам».
«Ви ж пам'ятаєте, що з Луцька родом перший український всюдихід – «Волинянка»? Цей маневрений та надійний позашляховик, офіційна назва якого ЛуАЗ-969М, випускався на Луцькому автомобільному заводі (ЛуАЗ) впродовж 70–90-х років.
Наша «Волинянка» стала найкращою у 1978 році на міжнародному автосалоні в Турині, і увійшла в десятку найкращих повноприводних автомобілів Європи. Вона й сьогодні є одним із символів міста, а тепер нагадуванням про її історію стане ювелірна прикраса», - написав майстер на своїй сторінці у соцмережі.У коментарі Інформаційному агентству Волинські Новини Тарас Янюк розповів, що ідею про створення такої прикраси виношував вже давно. Проте, зізнається, ніяк не міг дійти до остаточного результату: то відтягував процес створення, то змінював.
Цей виріб, каже майстер, ніби данина власним спогадам, в яких незмінним атрибутом є «Волинянка». Бо саме на такому авто, власником якого був батьків друг, він з друзями пережив чимало хороших моментів, часто їздили на відпочинок. Тож це авто – випробуване нашим волинським бездоріжжям.«Думка створити таку прикрасу давно визрівала, але за роботою ніяк не міг за неї засісти, все відтягував, а коли зробив, то ще довго підправляв, переробляв. У батька мого друга була така «Волинянка», ми нею їздили відпочивати: на рибалку, в ліс, по гриби. Вона має своє значення і для тих, хто цінує волинське, і для тих, хто веде активний спосіб життя. Крім того, ще в Луцьку її випускали. Тож все склалося воєдино і втілилося у виріб», - зазначив лучанин.Оригінальну прикрасу можна придбати або в самого майстра, або ж у Центрі туристичної інформації та послуг міста Луцька. До слова, тут є ще кілька робіт його авторства – прикраси у вигляді В’їзної вежі Луцького замку та кликуна.
Юлія МАЛЄЄВА
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Створив таку підвіску луцький ювелір Тарас Янюк. Презентуючи прикрасу, майстер розповів, що присвятив її «всім волоцюгам».
«Ви ж пам'ятаєте, що з Луцька родом перший український всюдихід – «Волинянка»? Цей маневрений та надійний позашляховик, офіційна назва якого ЛуАЗ-969М, випускався на Луцькому автомобільному заводі (ЛуАЗ) впродовж 70–90-х років.
Наша «Волинянка» стала найкращою у 1978 році на міжнародному автосалоні в Турині, і увійшла в десятку найкращих повноприводних автомобілів Європи. Вона й сьогодні є одним із символів міста, а тепер нагадуванням про її історію стане ювелірна прикраса», - написав майстер на своїй сторінці у соцмережі.У коментарі Інформаційному агентству Волинські Новини Тарас Янюк розповів, що ідею про створення такої прикраси виношував вже давно. Проте, зізнається, ніяк не міг дійти до остаточного результату: то відтягував процес створення, то змінював.
Цей виріб, каже майстер, ніби данина власним спогадам, в яких незмінним атрибутом є «Волинянка». Бо саме на такому авто, власником якого був батьків друг, він з друзями пережив чимало хороших моментів, часто їздили на відпочинок. Тож це авто – випробуване нашим волинським бездоріжжям.«Думка створити таку прикрасу давно визрівала, але за роботою ніяк не міг за неї засісти, все відтягував, а коли зробив, то ще довго підправляв, переробляв. У батька мого друга була така «Волинянка», ми нею їздили відпочивати: на рибалку, в ліс, по гриби. Вона має своє значення і для тих, хто цінує волинське, і для тих, хто веде активний спосіб життя. Крім того, ще в Луцьку її випускали. Тож все склалося воєдино і втілилося у виріб», - зазначив лучанин.Оригінальну прикрасу можна придбати або в самого майстра, або ж у Центрі туристичної інформації та послуг міста Луцька. До слова, тут є ще кілька робіт його авторства – прикраси у вигляді В’їзної вежі Луцького замку та кликуна.
Юлія МАЛЄЄВА
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу

Коментарів: 10

Манергейм
Показати IP
29 Січня 2022 08:21
В чому її легендарність це *віліс* це * свімваген* це студибекер чи додж3-4

А
Показати IP
29 Січня 2022 09:15
В тому, що це історія Волині.

Школоте
Показати IP
29 Січня 2022 11:00
Не зрозуміти!

Kika
Показати IP
29 Січня 2022 11:05
Стала призёром в Турини 1978 году и с того времени без изменений, в то время как другие автопроизводители выпустили уже по 10 серий усовершенствованных авто. Могли-бы хоть дизайн изменить….

Дідо
Показати IP
29 Січня 2022 14:27
не "наша", а радянська - те що ви хаєте вже 30 років

Олена
Показати IP
29 Січня 2022 19:13
Тарас молодець!

Високе мистецтво Луц
Показати IP
30 Січня 2022 07:02
Незабаром ще випуск серії тракторів , молотилок і плугів , вил , лопат і топорів

А
Показати IP
30 Січня 2022 07:15
Де саме його майстерня.?

Yulia
Показати IP
30 Січня 2022 18:26
Талант!!! Молодець

Анонім
Показати IP
31 Січня 2022 22:11
Л. Українки 26
Забудовник не сплатив у бюджети двох волинських громад 7 мільйонів. На нього подали до суду
Сьогодні 22:49
Сьогодні 22:49
Помер захисник з Луцького району Михайло Марцинюк
Сьогодні 22:30
Сьогодні 22:30
Троє волинянок встановили національні рекорди на чемпіонаті України з важкої атлетики
Сьогодні 21:52
Сьогодні 21:52
На Волині судитимуть поляка, який допомагав військовозобов'язаному виїхати в кабіні вантажівки
Сьогодні 21:34
Сьогодні 21:34
Загинув при транспортуванні побратимів: підтвердили смерть Героя з Волині Олега Городюка
Сьогодні 21:15
Сьогодні 21:15
У Раді планують змінити правила ввезення авто з пробігом
Сьогодні 20:56
Сьогодні 20:56
У Луцьку горіла зупинка
Сьогодні 20:18
Сьогодні 20:18
Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.