Луцькі депутати просять Кабмін дозволити регулювати тарифи на приміських маршрутах на місцях
Луцькі депутати звернулися до прем’єр-міністра Дмитра Шмигаля із проханням надати повноваження виконавчим органам місцевих рад об’єднаної територіальної громади сіл, селищ, міст щодо регулювання тарифів на перевезення пасажирів в межах цих громад.
Про це стало відомо під час сесії Луцької міської ради.
У зверненні обранців громади йдеться про те, що 12 червня 2020 року уряд затвердив новий адміністративно-територіальний устрій базового рівня.
Читати ще: Чи може Луцька міська рада вплинути на перевізників, які підяли тариф на приміських маршрутах
Водночас постановою Кабміну від 25 березня 2015 року № 240 «Про внесення змін у додаток до постанови Кабінету Міністрів України від 25 грудня 1996 р. № 1548» скасували повноваження органів місцевого самоврядування щодо регулювання тарифів на приміських автобусних маршрутах загального користування.
На даний час повноваження по організації перевезень пасажирів на приміських автобусних маршрутах, що не виходять за межі територіальної громади, покладається на виконавчі органи цих територіальних громад.
Враховуючи соціальну значимість перевезень пасажирів у сільській місцевості, луцькі депутати ухвалили рішення звернутися до Кабінету Міністрів щодо порядку регулювання тарифів при перевезенні пасажирів на приміських автобусних маршрутах, що проходять у межах Луцької територіальної громади, та надати повноваження виконавчим органам місцевих рад сіл, селищ та міст по регулюванню тарифів при перевезенні пасажирів в межах цих громад.
Нагадаємо, перевізники, які обслуговують маршрути в межах Луцької міської територіальної громади, що раніше були приміськими, підвищили тарифи. Так, з 1 червня на частині приміських маршрутів зросла вартість проїзду. У Волинській облдержадміністрації переконують: жодних важелів впливу на перевізників не мають, адже ті лише інформують ОДА про те, що вартість тарифу збільшується. А перевіряти їх може Антимонопольний комітет за відповідними заявами та скаргами громадян.
У міській раді, своєю чергою, переконують, що вплинути на них не можуть, оскільки договори на перевезення були укладені з облдержадміністрацією ще до об’єднання. І хоч нині це вже територія міської громади, але формально питання транспортного сполучення не врегульоване.
Вікторія СЕМЕНЮК
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це стало відомо під час сесії Луцької міської ради.
У зверненні обранців громади йдеться про те, що 12 червня 2020 року уряд затвердив новий адміністративно-територіальний устрій базового рівня.
Читати ще: Чи може Луцька міська рада вплинути на перевізників, які підяли тариф на приміських маршрутах
Водночас постановою Кабміну від 25 березня 2015 року № 240 «Про внесення змін у додаток до постанови Кабінету Міністрів України від 25 грудня 1996 р. № 1548» скасували повноваження органів місцевого самоврядування щодо регулювання тарифів на приміських автобусних маршрутах загального користування.
На даний час повноваження по організації перевезень пасажирів на приміських автобусних маршрутах, що не виходять за межі територіальної громади, покладається на виконавчі органи цих територіальних громад.
Враховуючи соціальну значимість перевезень пасажирів у сільській місцевості, луцькі депутати ухвалили рішення звернутися до Кабінету Міністрів щодо порядку регулювання тарифів при перевезенні пасажирів на приміських автобусних маршрутах, що проходять у межах Луцької територіальної громади, та надати повноваження виконавчим органам місцевих рад сіл, селищ та міст по регулюванню тарифів при перевезенні пасажирів в межах цих громад.
Нагадаємо, перевізники, які обслуговують маршрути в межах Луцької міської територіальної громади, що раніше були приміськими, підвищили тарифи. Так, з 1 червня на частині приміських маршрутів зросла вартість проїзду. У Волинській облдержадміністрації переконують: жодних важелів впливу на перевізників не мають, адже ті лише інформують ОДА про те, що вартість тарифу збільшується. А перевіряти їх може Антимонопольний комітет за відповідними заявами та скаргами громадян.
У міській раді, своєю чергою, переконують, що вплинути на них не можуть, оскільки договори на перевезення були укладені з облдержадміністрацією ще до об’єднання. І хоч нині це вже територія міської громади, але формально питання транспортного сполучення не врегульоване.
Вікторія СЕМЕНЮК
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 0
Музею історії України передали унікальний меч часів Київської Русі, який випадково знайшли під Радомишлем
Сьогодні 00:32
Сьогодні 00:32
Назвали дату прем’єри фільму «Мавка. Справжній міф»
23 Грудня 2025 23:46
23 Грудня 2025 23:46
Японія готується перезапустити найпотужнішу в світі АЕС
23 Грудня 2025 23:28
23 Грудня 2025 23:28
Водія BMW, який катався Луцьком без прав, оштрафували на 40 тисяч гривень 
23 Грудня 2025 23:09
23 Грудня 2025 23:09
Трамп анонсував новий клас військових кораблів, який назвав на свою честь
23 Грудня 2025 22:51
23 Грудня 2025 22:51
Маневицька колонія отримала чотирилапого охоронця від литовського кінологічного центру
23 Грудня 2025 22:32
23 Грудня 2025 22:32
ГУР: росіяни адаптували FPV-дрон «Молнія» для повітряної розвідки
23 Грудня 2025 22:14
23 Грудня 2025 22:14
Україна та Польща почали підготовку до пошуку жертв Волинської трагедії в селі Угли на Рівненщині
23 Грудня 2025 21:55
23 Грудня 2025 21:55
«Автобуси стоять по 20 годин»: на «Устилузі» – черги перед святами
23 Грудня 2025 21:37
23 Грудня 2025 21:37

Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.