Індія відмовилась від російських літаків на користь українських
Український завод «Антонов» отримав можливість продавати індійській стороні Ан-178.
Індія підписала договір про спільну розробку подібного літака з українською державною корпорацією «Антонов», у якої вже є прототип транспортника Ан-178, пише ВВС.
Натомість Індія відмовилась співпрацювати з Росією. Вона більше не зацікавлена в російських літаках Іл-214. На їх розробку сторони витратили 17 років.
Літак Іл-214 мав замінити застарілі літаки Ан-12, що використовуються у збройних силах Індії і російських військах. Роботу над ним в Росії почали ще 2000 року, а 2007-го до його розробки приєдналася Індія.
Проте за весь цей час літак створити так і не вдалося. Іл-214 існує тільки в макеті. Тому після провалу розробки Індія вирішила призупинити свою участь у проекті і розірвати відносини з росіянами.
Літак, який потрібен Індії, повинен мати вантажопідйомність близько 20 тонн, а також бути придатним для використання на високогірних аеродромах з ґрунтовим покриттям.
Нагадаємо, торік українське держпідприємство «Спецтехноекспорт», яке входить у концерн «Укроборонпром» підготував низку проектів для спільної реалізації з індійськими партнерами. Найбільше Індію зацікавила спільна реалізація проектів у сфері авіабудування, виробництва радарів і систем морського спостереження, модернізації морської і бронетехніки, систем ППО, авіації, розробок головок самонаведення, спільних розробок ракет класу повітря-повітря.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Індія підписала договір про спільну розробку подібного літака з українською державною корпорацією «Антонов», у якої вже є прототип транспортника Ан-178, пише ВВС.
Натомість Індія відмовилась співпрацювати з Росією. Вона більше не зацікавлена в російських літаках Іл-214. На їх розробку сторони витратили 17 років.
Літак Іл-214 мав замінити застарілі літаки Ан-12, що використовуються у збройних силах Індії і російських військах. Роботу над ним в Росії почали ще 2000 року, а 2007-го до його розробки приєдналася Індія.
Проте за весь цей час літак створити так і не вдалося. Іл-214 існує тільки в макеті. Тому після провалу розробки Індія вирішила призупинити свою участь у проекті і розірвати відносини з росіянами.
Літак, який потрібен Індії, повинен мати вантажопідйомність близько 20 тонн, а також бути придатним для використання на високогірних аеродромах з ґрунтовим покриттям.
Нагадаємо, торік українське держпідприємство «Спецтехноекспорт», яке входить у концерн «Укроборонпром» підготував низку проектів для спільної реалізації з індійськими партнерами. Найбільше Індію зацікавила спільна реалізація проектів у сфері авіабудування, виробництва радарів і систем морського спостереження, модернізації морської і бронетехніки, систем ППО, авіації, розробок головок самонаведення, спільних розробок ракет класу повітря-повітря.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 0
На Волині працівницю коледжу судили за продаж риби на базарі
Сьогодні 06:19
Сьогодні 06:19
Людина може мати до 33 відчуттів, а не п’ять. Дослідження
Сьогодні 00:28
Сьогодні 00:28
Попереду Самоа, Палестина і Сомалі: Україна – в десятці лідерів за «відтоком мізків»
25 Грудня 2025 23:32
25 Грудня 2025 23:32
На Волині ввечері ворожий «Шахед» атакував обʼєкт критичної інфраструктури
25 Грудня 2025 23:05
25 Грудня 2025 23:05
Двоє військових ТЦК поранені ножем у Дніпрі, один відкрив вогонь
25 Грудня 2025 22:34
25 Грудня 2025 22:34
Поблизу Луцька п’янюча водійка на зустрічній влетіла у Volkswagen: її позбавили прав
25 Грудня 2025 22:05
25 Грудня 2025 22:05
Мер провідав військових, які проходять реабілітацію в медзакладах Луцька
25 Грудня 2025 21:36
25 Грудня 2025 21:36
Трамп запропонував приспати телеведучого популярного шоу. Що йому не сподобалося
25 Грудня 2025 21:07
25 Грудня 2025 21:07

Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.