Чи відкриють авіарейси з Рівного до Любліна вже цієї зими?

Авіакомпанія «Brawo Airways» нещодавно отримала дозвіл на авіарейси з Рівного до Любліна.

Польоти мали б стартувати з Нового року, проте директор аеропорту Ігор Насинюк не впевнений, що проект вдасться реалізувати найближчим часом, і на це, з його слів, є низка причин. Про це повідомляє Рівне Вечірнє.

Нагадаємо, раніше Інформаційне агентство Волинські Новини повідомляло, що волиняни зможуть літати до Польщі з Рівного.

Так, влада Рівненщини, на відміну від Волині, своє летовище зберегла в дієздатному стані. Рівненський аеропорт, який з 10 липня запустив перші чартерні рейси, до Анталії, домовлявся про регулярні перельоти до Любліна та Варшави. Домовитися із варшавськими летовищами не зуміли. Зате з Любліном справи пішли успішно, і взимку з Рівного планували туди відправити перший за багато років рейсовий літак. Після нового року літаки мали відправлятися до Польщі з Рівного п’ять разів на тиждень. Вартість перельоту - від 20 до 50 євро.

Але виявилося не все так просто. Зі слів директора пана Насинюка, Рівненський аеропорт досі має невирішену проблему з потрібною технікою, зокрема снігоочисною. Окрім того, аеропорт має понад 12мільйонів гривень боргу, половина з якого – пеня. А тому, зазначив пан Насинюк, поки що не можна говорити про якісь конкретні дати, коли стартують перші рейси до Любліна.

Поляки, додав Ігор Насинюк, також намагаються допомогти, бо зацікавлені у появі рейсу Рівне –Люблін.



Сергій Мініч, речник Рівненської ОДА, зазначає, що летовище вже отримало офіційний лист від облдержадміністрації з вимогою звернутися до суду. З його слів, якби керівництво аеропорту своєчасно подало судовий позов, можна було б давно реструктуризувати заборгованість.

У те, що Кабмін на прохання Рівненської ОДА та облради спише всі борги, чиновники не вірять.

Перший заступник голови Рівненської обласної ради Олександр Корнійчук зазначив, що щодня відбуваютьсяь переговори з Києвом щодо долі Рівненського аеропорту.

— Питання на гострому контролі, — зазначив пан Корнійчук. — Навіть якщо борги аеропорту не спишуть, ми знайдемо шлях, щоб забезпечити його технікою. Розглядаємо різні варіанти. Серед них — купівля снігоочисної техніки на інше комунальне підприємство («Автобазу», - ред.), яке зможе передати її аеропорту в користування.

---

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу

---