«Зґвалтована» техніка і стара мережа: скільки заробляє ЛПЕ
За місяць за рахунок продажу квитків, проїзних Луцьке підприємство електротранспорту заробляє 2,8 мільйона гривень.
Про це йшлося 25 листопада під час засідання постійної комісії луцької міської ради з питань планування соціально-економічного розвитку, бюджету та фінансів.
Так, до кінця року видатки ЛПЕ з міського бюджету пропонують збільшити з 59 до 75 мільйонів гривень. Ці кошти підприємству потрібні на виплату заробітної плати, оплату електроенергії та витрати, пов’язані з технічним обслуговуванням транспорту.
Як розповів керівник ЛПЕ Володимир Пуц, всі потреби підприємства він описав у зверненнях до міської ради.
Також він повідомив, що за місяць підприємство отримує 2,8 мільйона гривень власних коштів.
«Ми заробляємо 2,8–3 мільйона гривень у місяць. Це – наш максимум», – сказав Володимир Пуц.
Водночас звернув увагу, що у 2017 році, коли він очолив підприємство, техніка була «зґвалтована», а за шість років (до 2017 року) 29 транспортних засобів просто «поставили під паркан».
«Цього року ми провели 98 капітальних і поточних ремонтів транспортних засобів, у 2018 році – 125. А в 2016 році таких ремонтів провели всього 14. Зараз усі 44 наші тролейбуси виходять на лінію і жодного не поставлено під паркан», – зазначив Володимир Пуц і додав, що цього року, на жаль, не вдалося замінити жодного кілометру контактного проводу.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це йшлося 25 листопада під час засідання постійної комісії луцької міської ради з питань планування соціально-економічного розвитку, бюджету та фінансів.
Так, до кінця року видатки ЛПЕ з міського бюджету пропонують збільшити з 59 до 75 мільйонів гривень. Ці кошти підприємству потрібні на виплату заробітної плати, оплату електроенергії та витрати, пов’язані з технічним обслуговуванням транспорту.
Як розповів керівник ЛПЕ Володимир Пуц, всі потреби підприємства він описав у зверненнях до міської ради.
Також він повідомив, що за місяць підприємство отримує 2,8 мільйона гривень власних коштів.
«Ми заробляємо 2,8–3 мільйона гривень у місяць. Це – наш максимум», – сказав Володимир Пуц.
Водночас звернув увагу, що у 2017 році, коли він очолив підприємство, техніка була «зґвалтована», а за шість років (до 2017 року) 29 транспортних засобів просто «поставили під паркан».
«Цього року ми провели 98 капітальних і поточних ремонтів транспортних засобів, у 2018 році – 125. А в 2016 році таких ремонтів провели всього 14. Зараз усі 44 наші тролейбуси виходять на лінію і жодного не поставлено під паркан», – зазначив Володимир Пуц і додав, що цього року, на жаль, не вдалося замінити жодного кілометру контактного проводу.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 2
Знайка
Показати IP
25 Листопада 2019 14:17
«Цього року ми провели 98 капітальних і поточних ремонтів транспортних засобів, у 2018 році – 125. А в 2016 році таких ремонтів провели всього 14. Зараз усі 44 наші тролейбуси виходять на лінію і жодного не поставлено під паркан», – зазначив Володимир Пуц......
Під парканом з травня місяця цього року стоїт 228 тролейбус і не факт що він виїде. В цьому році зролено лише 2 капітальних ремонти: 143 та 165.
скептик
Показати IP
25 Листопада 2019 17:41
ПУЦЬ ЗАНАДТО СИЛЬНО ЩОКИ РОЗДУВАЄ, розказуючи про свої здобутки
У Луцькій громаді розпочали встановлення системи оповіщення
Сьогодні 17:17
Сьогодні 17:17
У двох селах Волині – спалахи вірусного гепатиту А
Сьогодні 16:44
Сьогодні 16:44
Куди піти в Луцьку: від четверга до четверга. Анонси
Сьогодні 16:11
Сьогодні 16:11
Росія пригрозила Польщі через відкриття бази США
Сьогодні 15:38
Сьогодні 15:38
Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.