В Україні схвалили нову класифікацію транспортних засобів: що це означає
В Україні схвалили нову класифікацію транспортних засобів.
Про це йдеться на офіційному сайті Міністерства інфраструктури, повідомляє ТСН.
Так, уряд схвалив зміни до Класифікації та Єдиних вимог до конструкції та технічного стану колісних транспортних засобів, що експлуатуються. Даними змінами запроваджуються нові категорії колісних транспортних засобів, зокрема, L1е – L7е (мототехніка) та поділ на класи категорії М2 та М3 (легкові автомобілі та автобуси).
Про це повідомив очільник відомства Владислав Криклій.
«На сьогодні у Європейському Союзі з’явилася значна кількість транспортних засобів, які належать до нових категорій та підкатегорій, та які відсутні у вітчизняному законодавстві, у зв’язку з чим не можуть імпортуватися до України та використовуватися на дорогах загального користування. Особливо це стосується категорії L, серед яких значна кількість мають електричний двигун та підвищену мобільність, що особливо важливо для великих міст.
Прийняте сьогодні (5 січня, прим.) Урядом рішення не лише відповідає останнім змінам Женевської угоди 1958 року та законодавства ЄС, а й актуалізує українську нормативно-правову базу, наближуючи нас до європейських сучасних стандартів», – зазначив Криклій.
За його словами, схвалені зміни також урегульовують питання стосовно документів, що підтверджують класифікацію колісного транспортного засобу, для уникнення розбіжностей у їх класифікації.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це йдеться на офіційному сайті Міністерства інфраструктури, повідомляє ТСН.
Так, уряд схвалив зміни до Класифікації та Єдиних вимог до конструкції та технічного стану колісних транспортних засобів, що експлуатуються. Даними змінами запроваджуються нові категорії колісних транспортних засобів, зокрема, L1е – L7е (мототехніка) та поділ на класи категорії М2 та М3 (легкові автомобілі та автобуси).
Про це повідомив очільник відомства Владислав Криклій.
«На сьогодні у Європейському Союзі з’явилася значна кількість транспортних засобів, які належать до нових категорій та підкатегорій, та які відсутні у вітчизняному законодавстві, у зв’язку з чим не можуть імпортуватися до України та використовуватися на дорогах загального користування. Особливо це стосується категорії L, серед яких значна кількість мають електричний двигун та підвищену мобільність, що особливо важливо для великих міст.
Прийняте сьогодні (5 січня, прим.) Урядом рішення не лише відповідає останнім змінам Женевської угоди 1958 року та законодавства ЄС, а й актуалізує українську нормативно-правову базу, наближуючи нас до європейських сучасних стандартів», – зазначив Криклій.
За його словами, схвалені зміни також урегульовують питання стосовно документів, що підтверджують класифікацію колісного транспортного засобу, для уникнення розбіжностей у їх класифікації.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 0
У ДТП загинув народний артист України Богдан Сташків
Сьогодні 20:58
Сьогодні 20:58
Папа призначив нових кардиналів, серед них – українець
Сьогодні 20:40
Сьогодні 20:40
«Прикордонник на війні не охороняє кордон, а захищає його»: історія 21-річного військового з Волині
Сьогодні 20:02
Сьогодні 20:02
48-річна безробітна стала коригувальницею ФСБ і наводила російські ракети на Дніпропетровщину
Сьогодні 19:43
Сьогодні 19:43
Нардепи пропонують 50% знижки на штраф за неоновлення даних
Сьогодні 19:05
Сьогодні 19:05
Готуються до нового сезону: луцькі волейболістки здобули бронзові медалі на турнірі в Чернівцях
Сьогодні 18:27
Сьогодні 18:27
«Я вдячний батькам, що обрали Україну»: студент луцького вишу про життя і навчання в окупації
Сьогодні 18:08
Сьогодні 18:08
ГУР вивели з ладу корабель Балтійського флоту РФ. Відео
Сьогодні 17:48
Сьогодні 17:48
Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.