В Україні перемістили нульовий кілометраж залізниць: як тепер рахуватимемо
«Укрзалізниця» в рамках старту масштабної програми з дерусифікації та українізації об'єктів залізничного транспорту розраховуватиме нульовий кілометр від головного столичного вокзалу – станції «Київ-Пасажирський».
Як повідомляє УНІАН з посиланням на пресслужбу «Укрзалізниці», про це заявив голова правління акціонерного товариства Олександр Камишин під час презентації програми.
«Починаємо з нуля. Раніше ми бачили кілометражні позначки на головному вокзалі країни, на яких було вказано 856/857 км. Чому? Тому що близько сотні років ми мали розрахунок нульового кілометра від Росії. Припиняємо це. Відтепер нульовий кілометр українських залізниць тут, у Києві, на Центральному вокзалі», – зазначив він.
Голова правління УЗ також представив уже встановлену символічну нульову позначку на першій платформі станції «Київ-Пасажирський» і повідомив, що протягом найближчих трьох років всі кілометрові знаки на залізниці буде замінено на сучасні світловідбивальні.
За його словами, це не тільки символічно, але й розв’язує питання безпеки та ефективності руху, оскільки більшу частину цих знаків не змінювали з середини минулого століття.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Як повідомляє УНІАН з посиланням на пресслужбу «Укрзалізниці», про це заявив голова правління акціонерного товариства Олександр Камишин під час презентації програми.
«Починаємо з нуля. Раніше ми бачили кілометражні позначки на головному вокзалі країни, на яких було вказано 856/857 км. Чому? Тому що близько сотні років ми мали розрахунок нульового кілометра від Росії. Припиняємо це. Відтепер нульовий кілометр українських залізниць тут, у Києві, на Центральному вокзалі», – зазначив він.
Голова правління УЗ також представив уже встановлену символічну нульову позначку на першій платформі станції «Київ-Пасажирський» і повідомив, що протягом найближчих трьох років всі кілометрові знаки на залізниці буде замінено на сучасні світловідбивальні.
За його словами, це не тільки символічно, але й розв’язує питання безпеки та ефективності руху, оскільки більшу частину цих знаків не змінювали з середини минулого століття.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 3
Анонім
Показати IP
21 Лютого 2023 23:56
Це дуже гарна ідея.Інвестиція дуже вигідна ,дивпячись на надлишок грошей в держави і розкішне життя наших громадян.
Пан Камишин
Показати IP
22 Лютого 2023 08:01
А ви не думали покращити хоть трохи соціальний стан залізничників . Робота залізничника (колійника) брудна, шкідлива, небезпечна . Але у вас як і в багатьох слуг є дубова відмазка зараз війна і про збільшення зарплати грошей немає а на всяку ,,,,,,ю чомусь є
Ярослав до Пан Камишин
Показати IP
23 Лютого 2023 08:47
Залізничник - це не покликання! Тому, хто працює за покликанням немає виликої нагороди
У Луцьку рятувальники допомогли чоловіку, який впав у рів
Сьогодні 22:10
Сьогодні 22:10
Квадрокоптери та БпЛА: луцьким військовим надійшла допомога
Сьогодні 21:32
Сьогодні 21:32
На Волині буде Центр професійної досконалості
Сьогодні 20:36
Сьогодні 20:36
«Моя труба, а мене тероризують»: лучанка перестала платити за транспортування газу й пішла до суду
Сьогодні 19:58
Сьогодні 19:58
У Ковелі в приватному секторі по-новому збиратимуть сміття
Сьогодні 19:39
Сьогодні 19:39
Старі абонентські скриньки в Луцьку демонтують. Де саме
Сьогодні 19:21
Сьогодні 19:21
.jpg)
Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.