В Україні можуть змінити принцип нарахування відшкодування за ДТП
![](/resize/450x253/r/files/news/2021/12-05/327505/12.jpg)
Наразі робота над новою редакцією закону України «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». Головна відмінність нової редакції у зміні принципу оцінки завданої шкоди.
Про це пише Аuto24.
«Чинний закон «Про ОСЦПВ», прийнятий у 2004 році, базувався на європейських практиках, однак у ньому є норми, що викликають обґрунтовані нарікання у людей, які постраждали в ДТП. Один із основних таких моментів – саме виплати з урахуванням зносу запасних частин, що підлягають заміні під час ремонту. Тому в новому законопроекті ми відходимо взагалі від концепції зносу і переходимо до концепції «приведення пошкодженого автомобілю до стану, в якому він був до ДТП», – роз’яснив генеральний директор Моторного (транспортного) страхового бюро України (МТСБУ, – ред.) Володимир Шевченко.
Експерти ринку зазначають, що в європейських країнах 93-96% виплат здійснюються безпосередньо на СТО задля компенсації витрат на відновлювальний ремонт, а не як кошти, що сплачуються постраждалому. Грошові виплати здійснюються лише в окремих випадках. Наприклад, коли відновлення автомобіля після ДТП є економічно недоцільним.
Така концепція компенсації шкоди, що зазнав автомобіль внаслідок ДТП, має такі переваги:
– Повний відхід від необхідності розрахунку зносу, тому що для ремонту автомобіля можна використовувати неоригінальні (ліцензійні) запчастини або запчастини, що були у використанні, у тих випадках, коли саме ці деталі не впливають на безпеку подальшої експлуатації авто.
– Виплата відшкодування на СТО і подальший відновлювальний ремонт автомобіля є кроком для запобігання можливого незадоволення і конфліктів щодо розрахунку розміру матеріального збитку. Постраждалому не потрібно буде перейматись питанням, чи вистачить грошей на ремонт, якщо він отримує з СТО вже відремонтований автомобіль.
У певних випадках за згодою між страховиком та постраждалим може бути виплачена компенсація у грошовій формі. Наприклад, коли постраждалий взагалі не хоче ремонтувати пошкоджену автівку, а планує продати її з дисконтом, який враховує пошкодження внаслідок ДТП.
Нагадаємо, зараз виплата страхового відшкодування за автомобілі іноземного виробництва віком від 7 років та вітчизняного віком від 5 років відбувається з урахуванням так званого «зношування запчастин».
«В Україні середній вік автопарку, за різними оцінками, становить від 19 до 24 років. Зараз, згідно з чинним законодавством, значна частина постраждалих у ДТП отримує виплати з ОСЦПВ з вирахуванням зносу запчастин у 50-70%, що є несправедливим і не відповідає європейським практикам. Вирішення такої проблем на законодавчому рівні значно підвищить рівень захисту інтересів постраждалих у ДТП та довіру до страхування», – коментує Володимир Шевченко.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це пише Аuto24.
«Чинний закон «Про ОСЦПВ», прийнятий у 2004 році, базувався на європейських практиках, однак у ньому є норми, що викликають обґрунтовані нарікання у людей, які постраждали в ДТП. Один із основних таких моментів – саме виплати з урахуванням зносу запасних частин, що підлягають заміні під час ремонту. Тому в новому законопроекті ми відходимо взагалі від концепції зносу і переходимо до концепції «приведення пошкодженого автомобілю до стану, в якому він був до ДТП», – роз’яснив генеральний директор Моторного (транспортного) страхового бюро України (МТСБУ, – ред.) Володимир Шевченко.
Експерти ринку зазначають, що в європейських країнах 93-96% виплат здійснюються безпосередньо на СТО задля компенсації витрат на відновлювальний ремонт, а не як кошти, що сплачуються постраждалому. Грошові виплати здійснюються лише в окремих випадках. Наприклад, коли відновлення автомобіля після ДТП є економічно недоцільним.
Така концепція компенсації шкоди, що зазнав автомобіль внаслідок ДТП, має такі переваги:
– Повний відхід від необхідності розрахунку зносу, тому що для ремонту автомобіля можна використовувати неоригінальні (ліцензійні) запчастини або запчастини, що були у використанні, у тих випадках, коли саме ці деталі не впливають на безпеку подальшої експлуатації авто.
– Виплата відшкодування на СТО і подальший відновлювальний ремонт автомобіля є кроком для запобігання можливого незадоволення і конфліктів щодо розрахунку розміру матеріального збитку. Постраждалому не потрібно буде перейматись питанням, чи вистачить грошей на ремонт, якщо він отримує з СТО вже відремонтований автомобіль.
У певних випадках за згодою між страховиком та постраждалим може бути виплачена компенсація у грошовій формі. Наприклад, коли постраждалий взагалі не хоче ремонтувати пошкоджену автівку, а планує продати її з дисконтом, який враховує пошкодження внаслідок ДТП.
Нагадаємо, зараз виплата страхового відшкодування за автомобілі іноземного виробництва віком від 7 років та вітчизняного віком від 5 років відбувається з урахуванням так званого «зношування запчастин».
«В Україні середній вік автопарку, за різними оцінками, становить від 19 до 24 років. Зараз, згідно з чинним законодавством, значна частина постраждалих у ДТП отримує виплати з ОСЦПВ з вирахуванням зносу запчастин у 50-70%, що є несправедливим і не відповідає європейським практикам. Вирішення такої проблем на законодавчому рівні значно підвищить рівень захисту інтересів постраждалих у ДТП та довіру до страхування», – коментує Володимир Шевченко.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
![](/public/images/coment_smile.png)
Коментарів: 1
![](/public/images/user_no_foto.png?1725938269)
Ага
Показати IP
5 Грудня 2021 15:36
Тобто я залишив машину на сто мені повернули з тайванським крилом і капотом, турецькою фарою, з зазорами що палець влазить і кіло шпаклівки, і сказали що до дтп так приблизно й було, а я маю усміхнутись і радіти життю?
Японська IT-компанія «найняла» котів: вони покращують ефективність і емоційний стан працівників
9 Вересня 2024 23:42
9 Вересня 2024 23:42
У двох луцьких дитсадках відремонтують укриття![](/public/images/logo.png)
9 Вересня 2024 23:27
![](/public/images/logo.png)
9 Вересня 2024 23:27
Небезпечний викид темної плазми: на Землі буде сильна магнітна буря
9 Вересня 2024 23:09
9 Вересня 2024 23:09
Греція запровадить збір з пасажирів круїзних лайнерів, щоб обмежити туристичні потоки
9 Вересня 2024 22:51
9 Вересня 2024 22:51
У Луцьку відкрили виставку, присвячену 80-й річниці депортації українців з Польщі
9 Вересня 2024 22:32
9 Вересня 2024 22:32
Понад половина українців хочуть, щоб влада більше контролювала Telegram. Опитування
9 Вересня 2024 22:14
9 Вересня 2024 22:14
Біля Луцька через необережність горіло 2 гектари трави, на палійку склали протокол
9 Вересня 2024 21:55
9 Вересня 2024 21:55
На Донеччині загинув Герой з Волині Олександр Шахраюк
9 Вересня 2024 21:36
9 Вересня 2024 21:36
Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.