У Луцьку запустять новий маршрут №23а, на який пускатимуть тільки екологічні автобуси

У Луцьку оголосили конкурс на новий маршрут для міських автобусів - №23а, згідно із яким громадський транспорт курсуватиме від церкви у селі Рованці до вулиці Карбишева.

Про проведення конкурсу на перевезення пасажирів на міських автобусних маршрутах загального користування №23 та 23а розмовляли під час засідання виконкому 3 березня.

Як повідомив начальник управління транспорту та зв’язку Володимир Степанов, станом на сьогодні ніхто з перевізників не подав документів на участь у конкурсі, а термін чинного договору закінчується 15 березня 2021 року.

«По аналогії із маршрутами №10, 11, 25, 29 ми вирішили зробити наступну схему руху: в одному напрямку йдуть автобуси за маршрутом №23, в іншому - №23а. Це робимо для того, щоб можна було зберегти даний маршрут і водночас забезпечити перевезення мешканців 55-го мікрорайону – вулиці Карпенка-Карого і Задворецької», - розповів головний транспортник Луцька.

Так, згідно із проектом рішення на маршрут №23 та 23а планують пустити 7 автобусів.

Шлях за маршрутом №23 у прямому напрямку пролягатиме за такою схемою: Конякіна, Гордіюк, Соборності, Карпенка-Карого, Задворецька, Київський майдан, Волі, Словацького, Богдана Хмельницького, Данила Галицького, Гнідавська, Станіславського, Бенделіані, Дружби Народів (Шота Руставелі) із кінцевою зупинкою у селі Рованці.

Натомість у зворотному напрямку маршрутка №23а курсуватиме за схемою: село Рованці (Шота Руставелі), Дружби Народів, Бенделіані, Станіславського, Гнідавська, Данила Галицького, Ковельська, Глушець, Паркова, Волі, Винниченка, Василя Мойсея, Перемоги, Карпенка-Карого, Конякіна. Місця міжзмінного відстою на вулиці Шота Руставелі, у селі Рованці (церква) та на вулиці Конякіна на території КРЦ «Адреналін Сіті».

Розрахунковий інтервал руху – 12 хвилин.

Водночас, Луцький міський голова Ігор Поліщук зазначив, що перед тим, як оголошувати конкурс, у нього відбулася нарада із начальником управління транспорту та зв’язку Володимиром Степановим і з генеральним директором комунального підприємства «Луцьке підприємство електротранспорту» Володимиром Пуцем.

«Жодних конфліктів не виникало. Я вважаю, що цей маршрут є доцільним. У автобусів, які нам пропонують перевізники, на ходу відвалюються колеса та піввісь. Вони залишають за собою хмару чорного диму. Ми не будемо більше допускати такі транспортні засоби на маршрути. І сьогодні є люди, які готові забезпечувати місто нормальними екологічними автобусами», - акцентував міський голова.

Водночас, член виконкому Сергій Балицький запропонував дві зміни до проекту рішення.

Зокрема, він ініціював зміну у пункті 5.11, у якому йшлося про те, що участь у конкурсі можуть брати міські автобуси категорії М3 класу з екологічними стандартами не нижче Євро-5.

Сергій Балицький запропонував змінити екологічний стандарт, що регулює вміст шкідливих речовин в вихлопних газах, до показника не нижче, ніж Євро-5. Окрім цього, він висловив ініціативу скоротити термін договору на перевезення пасажирів за маршрутами №23 та 23а з п’яти років до двох.

Члени виконкому проголосували «за» основу проекту рішення і за усі запропоновані зміни.

Вікторія СЕМЕНЮК

---

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу

---