У Луцьку на «зебрі» збили жінку. Відео

вася, ти мабуть максимум їздив на велосипеді. погодні умови треба враховувати як водію так і пішоходу, а не як деколи переходять як курки дурні-лице вперед, зато на пішоході, мені пох. І кому після таких випадків не пох? не пішоходу і не водію мабуть. Проблеми у всіх. у одного з законом у другого відіб'ється на стані здоров'я. І за кордоном ти вася мабуть не був, а то б знав як там пішоходи переходять. (збираються в групки-машина зупинилась-народ перейшов. А не так як внас паравозом будуть іти, поки хтось капота автомобіляч далі не висуне.

Згадаймо як в школі вчили - підійшов до переходу. ЗУПИНИВСЯ... Підняв дзьоба - ПОДИВИВСЯ вправо, ПОДИВИВСЯ вліво... ПЕРЕКОНАВСЯ в безпечності переходу - почав рух.

Ніякого, пане любителю гучних заяв. Відродження - це складна для руху магістраль (по 2 полоси- вища швидкість, людна вулиця, багато нерегульваних "зебр"). Відповідно - підвищена небезпека для пішоходів. Оскільки питання "зробити повністю безпечні переходи (наземні чи підземні)" не стоїть, по багатьом причинам - залишається елементарна уважність і здоровий глузд. Які необхідні з обох сторін, зрозуміло.

Ну тож ясно висловився водій у відповіді на перший комент - їм не наплювати, але пішоходи мають стояти і чекати, поки їх назбирається група (мінімальну кількість осіб треба ще уточнити) , а тоді повинні швидко і в шеренгу перебігти перехід, і не дай Боже один за одним іти (тобто паравозом), бо це дратує водіїв до такого ступеня, що вони можуть "висунути капот" просто вам на ноги(( Не усвідомлюють, що колись хтось з пішоходів теж втратить терпіння і гахне каменюкою по тому "висунутому капоті".