Торік ремонт кілометра дороги на Волині подорожчав майже вдвічі

У 2019 році за 1,4 мільярда гривень відремонтували 401 кілометр доріг різного підпорядкування, у 2020-му – 402 кілометри, але витратили на це значно більше – 2,7 мільярда гривень. Таку різницю вартості одного кілометра дорожники пояснюють тим, що минулого року проводили не поточні, а капітальні роботи та й ціни значно виросли.

Про це стало відомо під час засідання постійної комісії обласної ради з питань промисловості, транспорту, зв’язку, паливно-енергетичного комплексу, архітектури, будівництва та житлово-комунального господарства, 24 лютого.

Як повідомив директор департаменту інфраструктури Волинської ОДА Віктор Довгополюк, у 2021 році запланували відремонтувати 400 кілометрів доріг всіх видів підпорядкувань, однак остаточних цифр, які стосуються доріг державного значення, немає. З його слів, наразі заявлено, що на реконструкцію доріг державного значення надійде 2,8 мільярда гривень, проте Кабмін днями пообіцяв ще додати коштів, однак остаточної суми поки не називають. На місцеві дороги держава цьогоріч зменшила розмір субвенції: у програмі було закладено 838 млн грн, але передбачено 602 млн. Також передбачені в обласному бюджеті й кошти на співфінансування разом з громадами ремонту комунальних доріг.

Також він назвав і обсяги фінансування ремонту доріг у попередні роки. Згідно з інформацією, у 2019 році, коли приймали програму розвитку інфраструктури області, планували освоїти 558 млн грн на дороги державного значення, 461 млн грн – на дороги місцевого значення і на розвиток комунальних доріг у співфінансуванні з місцевими бюджетами планували 365 млн грн. Загальний кошторис у 2019 році склав 1,4 млрд грн. За ці кошти вдалося побудувати і відремонтувати 401 км доріг.

У 2020 році рік в грошей було більше, щоправда, на дороги державного значення. Загалом було витрачено торік 2,7 млн грн на ці роботи: 1,8 млрд грн на дороги державного значення, 663 млн грн на дороги місцевого значення, і 255 млн – на комунальні дороги. Але хоч сума коштів збільшилась, проте кількість кілометрів відремонтованих доріг залишилася на тому ж рівні – у 2020 році відремонтували 402 кілометри. Віктор Довгополюк пояснює: вартість одного кілометра зросла і через зовнішні чинники, і через те, що більше проводили капітальний ремонт, а не поточний.

«Інфляція, ремонт доріг не поточний, а капітальний, – і вартість одного кілометра зросла майже вдвічі: на 40-60%», – повідомив він.

---

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу

---