Скільки грошей витратять на українські дороги в 2021 році
У держбюджеті-2021 на дорожню інфраструктуру передбачено 81,3 млрд грн. Проте не всі кошти підуть безпосередньо на дороги.
Про це повідомляє 24 канал.
У державному бюджеті України на 2021 рік закладено 81,3 млрд грн на розвиток дорожньої інфраструктури, зазначається в презентації документа, підготовленій Міністерством фінансів та розміщеній на сайті Кабінету Міністрів.
Із зазначених 81,3 млрд грн на розвиток дорожньої інфраструктури, 66,4 млрд грн будуть профінансовані коштом Дорожнього фонду, зокрема 31 млрд грн на розвиток й утримання автодоріг державного значення; 18,1 млрд грн на будівництво, реконструкцію та утримання автодоріг місцевого значення (субвенція).
Ще 14,8 млрд грн призначено на виконання боргових зобов’язань за запозиченнями під державні гарантії на розвиток мережі автодоріг. Також 2,5 млрд грн у держбюджеті-2021 виділено на гарантування безпеки дорожнього руху.
Розвиток дорожньої мережі також передбачається коштом на реалізацію держінвестпроектів у розмірі 0,25 млрд грн, кошом міжнародних фінансових організацій у розмірі 4,6 млрд грн і за рахунок запозичень під державні гарантії в розмірі 10 млрд грн.
При цьому ресурс місцевих бюджетів на розвиток комунальних доріг і вулиць ОТГ (за рахунок акцизу з палива) обчислюється в 8,05 млрд грн.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це повідомляє 24 канал.
У державному бюджеті України на 2021 рік закладено 81,3 млрд грн на розвиток дорожньої інфраструктури, зазначається в презентації документа, підготовленій Міністерством фінансів та розміщеній на сайті Кабінету Міністрів.
Із зазначених 81,3 млрд грн на розвиток дорожньої інфраструктури, 66,4 млрд грн будуть профінансовані коштом Дорожнього фонду, зокрема 31 млрд грн на розвиток й утримання автодоріг державного значення; 18,1 млрд грн на будівництво, реконструкцію та утримання автодоріг місцевого значення (субвенція).
Ще 14,8 млрд грн призначено на виконання боргових зобов’язань за запозиченнями під державні гарантії на розвиток мережі автодоріг. Також 2,5 млрд грн у держбюджеті-2021 виділено на гарантування безпеки дорожнього руху.
Розвиток дорожньої мережі також передбачається коштом на реалізацію держінвестпроектів у розмірі 0,25 млрд грн, кошом міжнародних фінансових організацій у розмірі 4,6 млрд грн і за рахунок запозичень під державні гарантії в розмірі 10 млрд грн.
При цьому ресурс місцевих бюджетів на розвиток комунальних доріг і вулиць ОТГ (за рахунок акцизу з палива) обчислюється в 8,05 млрд грн.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 0
Вчені відкрили 27 нових видів тварин у джунглях Перу
Сьогодні 00:29
Сьогодні 00:29
У Луцьку 850 гривень штрафу отримав водій Ford, який уночі в’їхав у будівлю магазину
22 Грудня 2024 23:31
22 Грудня 2024 23:31
Албанія на рік заборонила роботу TikTok. Усе через вбивство підлітка
22 Грудня 2024 23:02
22 Грудня 2024 23:02
Ісландія планує винести питання членства в ЄС на референдум до 2027 року
22 Грудня 2024 22:33
22 Грудня 2024 22:33
На кордоні України зафіксовано найбільший пасажиропотік за останні роки
22 Грудня 2024 22:05
22 Грудня 2024 22:05
На Волині судили громадянина Молдови, який продав товари за завищеними цінами
22 Грудня 2024 21:36
22 Грудня 2024 21:36
Луганчанин, який їхав на заробітки через Ягодин із фальшивими документами, відбувся штрафом
22 Грудня 2024 21:10
22 Грудня 2024 21:10
Шукала дівчині клієнтів: у Луцьку суд покарав сутенерку
22 Грудня 2024 20:42
22 Грудня 2024 20:42
Прем’єр Грузії погрожує президентці в’язницею, якщо вона не залишить резиденцію
22 Грудня 2024 20:13
22 Грудня 2024 20:13
Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.