Причиною майже половини ДТП є перевищення дозволеної швидкості руху
Понад 41% усіх дорожньо-транспортних пригод з постраждалими і загиблими ― це перевищення дозволеної швидкості руху.
Як передає Укрінформ, про це у коментарі для Українського радіо повідомив перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції, підполковник Олексій Білошицький.
«Головна причина дорожньо-транспортних пригод з постраждалими і загиблими ― понад 41% всіх ДТП ― це перевищення дозволеної швидкості руху», – зазначив він.
Відповідаючи на запитання про результати роботи камер автофіксації, Білошицький повідомив, що за 4 роки роботи системи кількість дорожньо-транспортних пригод із постраждалими знизилась утричі саме в місцях встановлення камер.
Читати ще: За час роботи камер автофіксації водії сплатили штрафів на 2,1 млрд гривень
«Якщо раніше таких ДТП в середньому було 541, то зараз ― 175. Тобто втричі менше, ніж раніше. І наш підхід до діяльності системи відкритий... ми встановлюємо камери лише у місцях концентрації ДТП», – сказав перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції.
Він зазначив, що в областях, де тривають бойові дії, екіпажі патрульної поліції працюють у взаємодії з підрозділами військової служби правопорядку, які займаються саме безпекою дорожнього руху серед військовослужбовців та інших осіб. Але систему автоматичної фіксації там недоцільно відновлювати, «не та обстановка».
В Україні на сьогодні працюють 265 приладів контролю у місцях концентрації ДТП з тяжкими наслідками, камери функціонують у 25 містах та 15 областях, крім областей, де тривають бойові дії.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Як передає Укрінформ, про це у коментарі для Українського радіо повідомив перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції, підполковник Олексій Білошицький.
«Головна причина дорожньо-транспортних пригод з постраждалими і загиблими ― понад 41% всіх ДТП ― це перевищення дозволеної швидкості руху», – зазначив він.
Відповідаючи на запитання про результати роботи камер автофіксації, Білошицький повідомив, що за 4 роки роботи системи кількість дорожньо-транспортних пригод із постраждалими знизилась утричі саме в місцях встановлення камер.
Читати ще: За час роботи камер автофіксації водії сплатили штрафів на 2,1 млрд гривень
«Якщо раніше таких ДТП в середньому було 541, то зараз ― 175. Тобто втричі менше, ніж раніше. І наш підхід до діяльності системи відкритий... ми встановлюємо камери лише у місцях концентрації ДТП», – сказав перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції.
Він зазначив, що в областях, де тривають бойові дії, екіпажі патрульної поліції працюють у взаємодії з підрозділами військової служби правопорядку, які займаються саме безпекою дорожнього руху серед військовослужбовців та інших осіб. Але систему автоматичної фіксації там недоцільно відновлювати, «не та обстановка».
В Україні на сьогодні працюють 265 приладів контролю у місцях концентрації ДТП з тяжкими наслідками, камери функціонують у 25 містах та 15 областях, крім областей, де тривають бойові дії.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 0
Мобілізували понад 170 чоловіків: як сільська громада на Волині допомагає землякам у ЗСУ
Сьогодні 07:15
Сьогодні 07:15
Львівський підприємець намагався виїхати через «Устилуг» із підробленими документами про відрядження
Сьогодні 06:16
Сьогодні 06:16
У волинському селищі перекрили аварійний міст
24 Листопада 2024 23:37
24 Листопада 2024 23:37
На 175 мільйонів: у волинському місті запланували низку ремонтів у комунальних закладах. Що зроблять
24 Листопада 2024 23:08
24 Листопада 2024 23:08
У Луцьку судили військового, який втікав від поліції в комендантську годину
24 Листопада 2024 22:49
24 Листопада 2024 22:49
В Україні по-новому встановлюватимуть курси валют
24 Листопада 2024 22:21
24 Листопада 2024 22:21
Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.