Поїзд «Здолбунів-Ковель-Хелм» просять відновити
![](/files/news/2021/02-11/309542/1068.jpg)
Депутати просять відновити рух пасажирського поїзду до Республіки Польща, який курсував з 2017 до 2019 року.
Про це йшлося під час пленарного засідання 4 чергової сесії Волинської обласної ради 11 лютого.
Депутати ухвалили рішення про звернення до Міністра закордонних справ, Міністерства інфраструктури та «Укрзалізниці», Генерального консульства України в Любліні з проханням посприяти відновленню руху пасажирського поїзду сполученням «Здолбунів-Ковель-Хелм».
Нагадаємо, тестовий рейс цей поїзд здійснив у травні 2017 року і з червня почав повноцінно курсувати. А вже улітку 2019-го його скасували. «Укрзалізниця» таке рішення мотивувала тим, що польські митники щоденно під час перетину кордону оподатковували дизельне паливо у баках поїзду на значні суми, якщо його обсяг перевищував 200 літрів. Згодом залізничники отримали чималий рахунок. Для того, щоб відновити рух поїзду треба врегулювати питання оподаткування залишків дизпалива у баках. Про відновлення залізничного сполучення між Хелмом і українським Здолбуновом клопотав і мер польського Хелму.
Утім депутати облради просять повернутися до цього питання і відновити рух поїзду. Крім того, депутат Іван Смітюх додатково запропонував лобіювати в області сполучення Ковеля вузькоколійкою з країнами ЄС.
«Нам треба апелювати до Міністра закордонних справ, до Міністра інфраструктури, щоб виділили гроші і пустили швидкісний поїзд до Варшави як мінімум... У нас унікальна ситуація – коли вузька колія функціонує і йде до самого депо. Є два робочі тепловози. Нам треба ширше дивитися як Хелм. Більше наших людей їздить далі, в ту ж Варшаву як мінімум. Вузька колія це розв’яже. Нам треба справжній поїзд а не, як в народі кажуть «чмушка», - вважає він.
Щодо цієї пропозиції, то голова облради Григорій Недопад запропонував напрацювати інше звернення, яке стосуватиметь саме перспектив вузькоколійної дороги.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це йшлося під час пленарного засідання 4 чергової сесії Волинської обласної ради 11 лютого.
Депутати ухвалили рішення про звернення до Міністра закордонних справ, Міністерства інфраструктури та «Укрзалізниці», Генерального консульства України в Любліні з проханням посприяти відновленню руху пасажирського поїзду сполученням «Здолбунів-Ковель-Хелм».
Нагадаємо, тестовий рейс цей поїзд здійснив у травні 2017 року і з червня почав повноцінно курсувати. А вже улітку 2019-го його скасували. «Укрзалізниця» таке рішення мотивувала тим, що польські митники щоденно під час перетину кордону оподатковували дизельне паливо у баках поїзду на значні суми, якщо його обсяг перевищував 200 літрів. Згодом залізничники отримали чималий рахунок. Для того, щоб відновити рух поїзду треба врегулювати питання оподаткування залишків дизпалива у баках. Про відновлення залізничного сполучення між Хелмом і українським Здолбуновом клопотав і мер польського Хелму.
Утім депутати облради просять повернутися до цього питання і відновити рух поїзду. Крім того, депутат Іван Смітюх додатково запропонував лобіювати в області сполучення Ковеля вузькоколійкою з країнами ЄС.
«Нам треба апелювати до Міністра закордонних справ, до Міністра інфраструктури, щоб виділили гроші і пустили швидкісний поїзд до Варшави як мінімум... У нас унікальна ситуація – коли вузька колія функціонує і йде до самого депо. Є два робочі тепловози. Нам треба ширше дивитися як Хелм. Більше наших людей їздить далі, в ту ж Варшаву як мінімум. Вузька колія це розв’яже. Нам треба справжній поїзд а не, як в народі кажуть «чмушка», - вважає він.
Щодо цієї пропозиції, то голова облради Григорій Недопад запропонував напрацювати інше звернення, яке стосуватиметь саме перспектив вузькоколійної дороги.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
![](/public/images/coment_smile.png)
Коментарів: 3
![](/public/images/user_no_foto.png?1721936842)
Qwerty
Показати IP
11 Лютого 2021 21:39
Спочатку приміські дизеля і електрички відновіть.
Знов хтось хоче соляру возити.
![](/public/images/user_no_foto.png?1721936842)
Читач
Показати IP
12 Лютого 2021 09:45
Взагалі дивує відсутність Інтерсіті "Київ-Ковель-Вашава".
![](/public/images/user_no_foto.png?1721936842)
Міщанка
Показати IP
12 Лютого 2021 11:45
З зупинкою в м.Любомль, чи знову транзитом?
Третині українців вистачає грошей тільки на їжу і складно купувати одяг, – Центр Разумкова
Сьогодні 22:35
Сьогодні 22:35
Волинські аграрії завершують збір озимої пшениці
Сьогодні 22:17
Сьогодні 22:17
На Волині перейменують 115 вулиць
Сьогодні 21:59
Сьогодні 21:59
Тарифи на мобільний зв'язок зростуть на 50%, – експерт
Сьогодні 21:41
Сьогодні 21:41
У Луцьку облаштували фанзону Олімпійських ігор
Сьогодні 21:23
Сьогодні 21:23
Графіки вимкнення електрики на Волині 26 липня
Сьогодні 21:05
Сьогодні 21:05
Перевищення вмісту кишкової палички зафіксували у 17% проб води з місць купання, – МОЗ
Сьогодні 20:29
Сьогодні 20:29
Врятовано для України: у Волинський краєзнавчий музей передали конфісковані на кордоні монети XIX століття
Сьогодні 20:11
Сьогодні 20:11
На Горохівщині попрощалися з Героєм Ігорем Бідою
Сьогодні 19:53
Сьогодні 19:53
Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.