Поїзд Ковель-Холм: провідниці з нетиповою ввічливістю і подальший шлях до Варшави
Подорож до Польщі поїздом Ковель-Холм має свої плюси і мінуси. Враженнями від поїздки цим поїздом поділився у Фейсбуці голова Волинської обласної організації партії "Громадянська позиція" Сергій Чуріков.
"Зручно. Книжку можна почитати. Я б сказав по-європейському. Особливо вразили бортпровідниці з нетиповою, як для "Укрзалізниці", ввічливістю. Було б добре їх якось відзначити. Хоча б грамоти", – йдеться у дописі.
Також він розповів і про "зраду".
"Якщо їхати до Варшави з Луцька за допомогою цього потяга, то час в дорозі складає аж 8,5 годин. Враховуючи, що мій потяг з Любліна до Варшави запізнився на 40 хвилин, то взагалі виглядає все безрадісно.
Автобус "Еколайн" довіз на зворотному шляху за 7,5 годин. Висновок: немає сенсу їхати цим потягом, якщо їдеш далі, ніж Люблін. Пропозиція: прискорити саму електричку (70 км. долає за 3 години). Домовитися з поляками за прямий швидкісний потяг до Варшави, щоб можна було добратися до столиці Польщі хоча б за 5 годин. Тоді й пасажирів буде побільше, і Ковель стане дійсно транспортним пасажирським хабом", – зазначив Сергій Чуріков.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
"Зручно. Книжку можна почитати. Я б сказав по-європейському. Особливо вразили бортпровідниці з нетиповою, як для "Укрзалізниці", ввічливістю. Було б добре їх якось відзначити. Хоча б грамоти", – йдеться у дописі.
Також він розповів і про "зраду".
"Якщо їхати до Варшави з Луцька за допомогою цього потяга, то час в дорозі складає аж 8,5 годин. Враховуючи, що мій потяг з Любліна до Варшави запізнився на 40 хвилин, то взагалі виглядає все безрадісно.
Автобус "Еколайн" довіз на зворотному шляху за 7,5 годин. Висновок: немає сенсу їхати цим потягом, якщо їдеш далі, ніж Люблін. Пропозиція: прискорити саму електричку (70 км. долає за 3 години). Домовитися з поляками за прямий швидкісний потяг до Варшави, щоб можна було добратися до столиці Польщі хоча б за 5 годин. Тоді й пасажирів буде побільше, і Ковель стане дійсно транспортним пасажирським хабом", – зазначив Сергій Чуріков.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 7
!
Показати IP
7 Липня 2017 15:23
Ми просто навчені ще з совка все своє критикувати, така собі больова точка плебсу, - "не може у нас бути щось добре". Як би не зробили, всерівно буде щось да не так.
Анонім
Показати IP
7 Липня 2017 15:24
(161,3 км) такими дорогами: Е85/М19 і Е373/М07. Цим коритом (і що воно таке який д*біл придумав таке?! Рейковий автобус?! WTF!?) 8,5 годин? Маааать мая женщіна!!! жесть.
Богдан
Показати IP
7 Липня 2017 15:28
Потяг Луцьк-Варшава було б супер. З превіркою паспортів в дорозі. Без зупинки на митниці.
волиняка
Показати IP
7 Липня 2017 15:54
Щось не зрозуміло, панове репортери. Отже, яка ж тривалість перебування в дорозі поїзда Ковель - Хелм. Невже дійсно, понад вісім годин.... Поясніть, чому так довго....
! до волиняка
Показати IP
7 Липня 2017 16:57
я так розумію, що то до Варшави тривалість.
Дід Панас
Показати IP
7 Липня 2017 21:08
http://uz.gov.ua/passengers/timetable/?ntrain=55896&by_id=1
Маршрут Номер поїзда Періодичність з початкової станції маршруту
Ковель Хелм 751 з 12/06/2017 щоденно Час в дорозі 2:48
Анонім
Показати IP
8 Липня 2017 13:38
рейковий потяг відправяляється в 11.53 з ковеля і в 13.40 ( за польським часом ) прибуває в в хелм
Судитимуть волинянина, який незаконно продав гранати
Сьогодні 21:23
Сьогодні 21:23
Такий випадок був лише раз в історії: у хлопчика з Волині діагностували одразу три серйозні хвороби
Сьогодні 20:23
Сьогодні 20:23
Крім одного фермера: на 80 гектарів невитребуваної землі біля Луцька не знайшлося охочих
Сьогодні 19:44
Сьогодні 19:44
На Волині попрощалися з прикордонником Миколою Проскурою
Сьогодні 19:25
Сьогодні 19:25
Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.