Мітинг за 5-гривневий тариф: луцькі перевізники погрожують транспортним колапсом

Підвищення тарифу на проїзд вимагають перевізники під стінами Луцької міської ради.

Вимагаючи термінового підвищення вартості проїзду в маршрутках, перевізники погрожують транспортним колапсом.

На пікет під стінами міськради зібралися до сотні представників перевізників Луцька 1 березня.

У пікеті взяли участь представники декількох підприємств-перевізників, які стверджують, що не можуть забезпечити транспорт належним ремонтом, не можуть придбати належні запчастини, автогуму тощо. Дехто з водіїв-учасників пікету зауважували, що підняття тарифу може зменшити пасажиропотік, тож наполягали на впорядкуванні проїзду пільговиків, наприклад, фіксація посвідчень пільговиків електронним пристроєм, або ж надати пільговим категоріям гроші для плати за проїзд.

Як зазначає водій автобусу на маршруті №22 Сергій, у Польщі водії отримують по тисячі доларів щомісяця, не працюючи «кондуктором, шофером та бухгалтером одночасно». Там оплату пасажира фіксують електронні апарати.

«У місті не буде порядку доти, доки водій залежатиме від пасажиропотоку. Якщо шофер залежатиме від пасажиропотоку, такий бардак та гонки будуть завжди. Дай мені зарплату, і я буду під’їжджати до зупинки як слід, від’їжджати як слід, нормально поводитися на лінії та їздити за графіком», - наголошує водій.Директор компанії «Санрайз» Юрій Девіцький зазначив, що з питанням щодо тарифу міська влада невідомо чому зволікає, попри те, що проект рішення передбачав підняття тарифу з 20 лютого. Транспортні засоби у місті знищуються, тому що коштів на ремонт у перевізників немає, збільшується заборгованість за запчастини, паливо. Так, з вересня минулого року паливо та паливно-мастильні матеріали подорожчали більше, ніж на 20%. Відтоді, мовляв, перевізники розпочали надавати свої економічні розрахунки щодо тарифу, але питання досі не вирішене.Він нагадав, що вже є висновок Антимонопольного комітету щодо встановлення тарифу. Як доказ того, що в існуючих умовах перевізники працювати не можуть, продемонстрували новий автобус, який вже протягом 4 місяців не виходить на маршрут, адже має більший розхід палива і не окуповує себе. Зі слів Юрія Девіцького, вже цього місяця перевізники не зможуть виплачувати зарплату працівникам, тому, для того, щоб зберегти робочі місця, до очільників міськради звернулися з письмовим проханням навести лад та «встановити тариф, який відповідає економічним розрахункам».

Письмове колективне звернення представники пікетувальників передали першому заступнику міського голови Тарасу Яковлеву. У тексті звернення йдеться про вимогу невідкладного скликання виконкому та підняття тарифу до 5 гривень та звільнення з посади начальника управління транспорту та зв’язку Анатолія Миронюка. Перевізники стверджують, що невдовзі маршрутні автобуси у місті можуть зупинитися.Посадовець зазначив, що наразі економічні розрахунки вартості проїзду надали не всі компанії-перевізники, а відповідно до моніторингу, який здійснила міськрада, вартість проїзду становить приблизно 4 гривні (на низці маршрутів – менше цієї суми). Він відзначив, що проект рішення щодо підвищення вартості проїзду повинен бути оприлюднений на веб-сайті міськради протягом місяця, тож лише сьогодні його можна виносити на розгляд виконкому. Для того, щоб підготувати проект рішення, потрібно врахувати складову доходів та витрат за всіма маршрутами. Наразі з 28 маршрутів розрахунки за тарифами надали лише 14.

Посадовець повідомив, що під час засідання цінової комісії вчора з економістами перевізників домовилися, що ті нададуть розрахунки щодо оплати праці водіїв.

Водночас, на думку перевізників та орендодавців автобусів тариф у 4 гривні буде «нижче плінтуса», тому що собівартість на деяких маршрутах вища і якщо питання не вирішити, маршрутки просто зупиняться.Отже, перевізників закликали доопрацювати економічні розрахунки. Питання можуть винести на розгляд виконкому 15 березня.

---

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу

---