Луцьких перевізників зобов’язали підвищити якість послуг

Звільнення центру міста від приміських маршруток та перегляд тарифу відбудеться за умови підвищення якості автобусних перевезень у місті: між міськрадою та перевізниками підписали меморандум.

Підписання меморандуму про співробітництво між Луцькою міською радою та перевізниками відбулося 15 травня у Луцьку.

Як повідомив перший заступник міського голови Григорій Недопад, після громадського обговорення та слухань на ЛПЕ та постання питання підняття вартості проїзду як у тролейбусах, так і у маршрутних автобусах напрацювали меморандум спільно з перевізниками.

Була гаряча дискусія і перевізники наполягають на тому, що не всі їхні пропозиції враховані. Посадовець розповів, що коли останній раз розглядали питання щодо вартості тарифів, дизпаливо коштувало 21 гривню за літр, а зараз коштує 23 гривні. Також підвищився рівень мінімальної зарплати, тож перевізники наполягають на підвищенні тарифу.

Зі свого боку, відповідно до меморандуму, перевізники зобов’язані підвищити якість послуг, санітарного стану маршруток, графіку їхнього руху тощо.

Конкретним кроком міської влади для того, щоб захистити інтереси перевізників, буде звернення до департаменту інфраструктури Волинської ОДА, аби з центру міста забрали всі приміські автобусні маршрути. Це зменшить затори, навантаження на дорожнє полотно, аварійність та збільшить надходження коштів луцьким перевізникам.

Виконувач повноважень міського голови Григорій Пустовіт відзначив, що незалежно від того, підвищиться вартість проїзду чи ні, автобусні перевезення у Луцьку були і будуть. Питання полягає не стільки у вартості проїзду, скільки у поведінці водіїв. Він повідомив, що 35 % скарг лучан стосуються хамства водіїв маршруток, перепалок з пасажирами.

Другим моментом є стан автобусів, які експлуатуються не перший рік. Попри зношеність, перед виходом на маршрут їх потрібно принаймні чистити, аби пасажир, який сів у маршрутку в білій сорочці, міг вийти з неї у незаплямованому вбранні. Люди хочуть поваги до себе, аби транспорт приходив вчасно, хочуть їздити у нормальних маршрутках. Він нагадав, що ще у 2007-2008 роках не було такої кількості нарікань містян на роботу маршруток та поведінку водіїв. Отже, меморандум спрямований на те, аби перевезення у місті здійснювалися на високому якісному рівні.

У меморандумі про надання якісних та комфортних послуг з перевезення пасажирів йдеться про те, що у зв’язку із численними зверненнями лучан щодо незадовільної роботи громадського транспорту, враховуючи факт відсутності оновлення рухомого складу протягом 10 останніх років, перевізники та міська влада домовилися врегулювання проблеми за низки умов.

Так, перевізники повинні щороку оновлювати рухомий склад мінімум на 10% з екологічними показниками не нижче Євро-3. Також їх зобов’язують виконувати умову про оголошення зупинок, забезпечувати роботу навігаторів, щодня подавати на маршрути автобуси в належному санітарному стані та зовнішньому вигляді.

Одним з пунктів меморандуму є беззаперечне дотримання графіків руху автобусів, присвячення уваги проведенню інструктажів з водіями щодо ввічливого спілкування з пасажирами. Перевізники зобов’язуються надавати матеріали з розрахунками для перегляду рівня тарифів у випадках змін умов виробничої діяльності та реалізації послуг, що не залежать від господарської діяльності перевізника, у тому числі, у разі зміни вартості пального більше, ніж на 10 %.

Меморандум набирає чинності з моменту підписання та діє протягом терміну дії всіх договорів на перевезення пасажирів автомобільним транспортом у Луцьку. Будь-які зміни та доповнення до документа можуть вноситися лише за письмової згоди сторін.

---

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу

---