Кожна п'ята аварія на Волині була за участю «євроблях», - поліція
20% усіх аварій, які сталися в області за останні 8 місяців, були за участю автомобілів на іноземній реєстрації.
Про це повідомляє прес-служба патрульної поліції у Волинській області.
За інформацією сектору розшуку та опрацювання матеріалів ДТП Управління патрульної поліції у Волинській області, починаючи з червня 2017 року по 22 січня 2018 року, сталося 2013 дорожно-транспортних пригод.
І саме 400 оформлених ДТП за участі так званих "євроблях".
З загальної кількості, 549 аварій були з потерпілими (114 потерпілих за участі авто на іноземній реєстрації).
Сумними підсумками завершується статистика смертності у ДТП. Усього за 8 місяців загинуло 87 осіб, травмовано 719 осіб. З них за участю автомобілів з іноземною реєстрацією загинуло 19 осіб та 168 осіб травмовано.
Найбільша кількість ДТП зареєстрована у Луцьку, Ковельському, Луцькому, Володимир-Волинському районах. Найбільша кількість загиблих – у Луцьку, Луцькому, Ковельському та Маневицькому районах.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це повідомляє прес-служба патрульної поліції у Волинській області.
За інформацією сектору розшуку та опрацювання матеріалів ДТП Управління патрульної поліції у Волинській області, починаючи з червня 2017 року по 22 січня 2018 року, сталося 2013 дорожно-транспортних пригод.
І саме 400 оформлених ДТП за участі так званих "євроблях".
З загальної кількості, 549 аварій були з потерпілими (114 потерпілих за участі авто на іноземній реєстрації).
Сумними підсумками завершується статистика смертності у ДТП. Усього за 8 місяців загинуло 87 осіб, травмовано 719 осіб. З них за участю автомобілів з іноземною реєстрацією загинуло 19 осіб та 168 осіб травмовано.
Найбільша кількість ДТП зареєстрована у Луцьку, Ковельському, Луцькому, Володимир-Волинському районах. Найбільша кількість загиблих – у Луцьку, Луцькому, Ковельському та Маневицькому районах.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 16
Ігор
Показати IP
24 Січня 2018 08:10
А 80% усіх аварій, які сталися в області за останні 8 місяців, були за участю автомобілів з українською реєстрацією.
Я
Показати IP
24 Січня 2018 08:19
Воно то так, але 80% аварій скоїли машини на держ.реєстрації. Тим часом зараз машин на "бляхах" більше як 20% в області.Так що арифметика на користь "блях".
——
Показати IP
24 Січня 2018 08:24
Проблема не в тому що вони булу на (євро бляхах) а проблема в тому що винні остаються не покараними із за того ,що власник не громадянин Укр. То той хто по дорученню їздить при ДТП вийшов з того « корча» і шукай вітра в полі...
Бро
Показати IP
24 Січня 2018 08:29
Це як в рованцях малолетки купили беху..... ну куди їм ще 2.5 об"єм та лису резину?
valik до Бро
Показати IP
24 Січня 2018 09:05
там авто було на укр реэстрацї!!!!!
лол до Бро
Показати IP
29 Січня 2018 02:25
шо ти верзеш телепню ? Якщо не знаєш то не *** лишній раз
1. ніякі не "малолетки"
2. укр реєстрація
Лучанин
Показати IP
24 Січня 2018 08:58
Зате всі аварії на бляхах роздувались і висвітлювались - ніби у нас 90% дтп на бляхах.. Коли всі зрозумію, що продаж прав набагато гірше ніж іноземна реєстрація?!
valik
Показати IP
24 Січня 2018 09:07
як завжди статистика без фактів,проста писана,бо вам захотілось написати....факти покажіть...то казали за всю Україну тепер тільки за Волинь....ДТП з єврономерами по всій Україні 2 %
скептик
Показати IP
24 Січня 2018 09:49
висновок : проблема не в євробляхах, а у відсутності покарання, поганих дорогах, незадовільній розмітці доріг, і т.д. щодо неможливості встановити особу , яка скоїла ДТП - так і на укробляхах може вийти і шукай вітра в полі. не факт, що за кермом був власник.
саня
Показати IP
24 Січня 2018 10:09
тепер ми знаєм як зменшити аварійність в області на 20%
Волинянин
Показати IP
24 Січня 2018 10:46
Тільки 20 % ДТП вчининено у стані алкгольного спяніння !!! Перестаньте чіплятись до блях, а зробіть нормальне розмитнення, бо задовбали вже ці жаби що квакають про бляхи. Я НЕ ХОЧУ ХАЛЯВИ ---- Я ХОЧУУУУ НОРМАЛЬНОГО РОЗМИТНЕННЯ !!!
ігор луцький до Волинянин
Показати IP
24 Січня 2018 12:19
Нормального розмитнення не буде.Влада проти.Якщо не помиляюсь,то з 1 січня 2019 року на Україні Євро-6.Так що шановні де-кому прийдется 5-й раз міняти пороги в совєтських жигулях.Слава Україні!
Луцький
Показати IP
24 Січня 2018 19:40
Може я щось незрозумів?
Чому всі радіють і кажуть шо статистика на користь євро блях?
Євроблях на волині від сили 8-10 відсотків ( ну точно не 20) . То про яку статистику "на користь блях" ви говорите??
Законослухняний гром до Луцький
Показати IP
25 Січня 2018 15:29
Напевно ти щось точно і не зрозумів, а саме уроки математики в початкових класах. А також усім, хто щось пробував порахувати вище. Поясню на пальцях, якщо б євроблях було б 20%, а машин на держ. номерах - 80%, то можна було б сказати що усі ДТП, є нормально розподілені, тобто відсоток ДТП співпадав би з відсотком кількості машин, і цим можна було сказати, що усі водії однакові, в незалежності від держ. номера чи євробляхи.
А за твоєю статистикою про кількість машин на євробляхах в 8-10%, можна сказати, що ДТП при участі євроблях, у 2 або 2.5 рази більше ніж на держ. номерах, так як відсоток машин зараз не 20%, а 10% або 8%(відсоток зазначений тобою). Тобто відсоток машин менше, а відсоток ДТП відносно кількості машин більше.
Так що на данний момент статистика щодо євроблях говорить сама за себе.
Законослухняний гром до Луцький
Показати IP
25 Січня 2018 15:48
Напевно ти щось точно і не зрозумів, а саме уроки математики в початкових класах. А також усім тим хто пробував рахувати вище. Поясню на пальцях, якщо б євроблях було б 20%, а машин на держ. номерах - 80%, то можна було б сказати що усі ДТП, є нормально розподілені, тобто відсоток ДТП співпадав би з відсотком кількості машин, і цим можна було сказати, що усі водії однакові, в незалежності від держ. номера чи євробляхи.
А за твоєю статистикою про кількість машин на євробляхах в 8-10%, можна сказати, що ДТП при участі євроблях, у 2 або 2.5 рази більше ніж на держ. номерах, так як відсоток машин зараз не 20%, а 10% або 8%(відсоток зазначений тобою). Тобто відсоток машин менше, а відсоток ДТП відносно кількості машин більше.
Так що на данний момент статистика щодо євроблях говорить сама за себе.
Законослухняний гром до Луцький
Показати IP
25 Січня 2018 16:02
Напевно ти щось точно і не зрозумів. Поясню на пальцях, якщо б євроблях було б 20%, а машин на держ. номерах - 80%, то можна було б сказати що усі ДТП, є нормально розподілені, тобто відсоток ДТП співпадав би з відсотком кількості машин, і цим можна було сказати, що усі водії однакові, в незалежності від держ. номера чи євробляхи.
А за твоєю статистикою про кількість машин на євробляхах в 8-10%, можна сказати, що ДТП при участі євроблях, у 2 або 2.5 рази більше ніж на держ. номерах, так як відсоток машин зараз не 20%, а 10% або 8%(відсоток зазначений тобою). Тобто відсоток машин менше, а відсоток ДТП відносно кількості машин більше.
Так що на данний момент статистика щодо євроблях говорить сама за себе.
На Волині попрощалися з військовим Олександром Бондарем
Сьогодні 16:25
Сьогодні 16:25
«Сказав: доживу до обміну, щоб дізнатися, як мама повернула собаку». Лучанин Дмитро Селютін – про 29 місяців російського полону
Сьогодні 15:51
Сьогодні 15:51
У Луцьку п'яний водій з’їхав в кювет
Сьогодні 15:34
Сьогодні 15:34
З’явився новий потерпілий: справу військового, який до смерті побив чоловіка, рік розглядають у Луцьку
Сьогодні 14:45
Сьогодні 14:45
На ремонт вулиці волинське місто витратить понад 8 млн
Сьогодні 14:12
Сьогодні 14:12
Підрозділи рекрутингу створять у кожній бригаді ЗСУ
Сьогодні 13:55
Сьогодні 13:55
У Луцьку провели в останню дорогу Героя Богдана Войтюка
Сьогодні 13:39
Сьогодні 13:39
Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.