Допомога людині на кріслі колісному – обов'язок водія. Луцька міськрада про безбар'єрність у громадському транспорті
Луцька міська громада продовжує реалізацію політики безбар’єрності, що, серед іншого, передбачає створення доступного середовища у громадському транспорті. Сьогодні у Луцькій міській раді відбулася нарада за участю перевізників з питання дотримання основних вимог рівного доступу до транспорту для людей з інвалідністю, повідомили у міськраді.
Заступник Луцького міського голови Ірина Чебелюк подякувала перевізникам, адже 90% транспорту в громаді відповідають вимогам безбар’єрності – вони низькопідлогові та обладнані спеціальними підйомниками. «Однак, сьогодні ми маємо говорити про поведінку водіїв, надання якісних послуг для осіб, які не можуть вільно користуватися транспортними засобами і потребують додаткової допомоги», – сказала Ірина Чебелюк.Учасники наради переглянули відеоматеріал, який надав ветеран війни, радник Луцького міського голови з питань інклюзії та мобільності Євген Сивопляс. Матеріал засвідчив окремі факти, коли водії не допомогли людині на кріслі колісному потрапити в салон автобуса. В одному випадку – через несправність підйомника, в інших – розраховували на допомогу пасажирів. За словами Євгена Сивопляса, такі ситуації деморалізують маломобільну людину, тож ситуація потребує виправлення.Начальник відділу транспорту Луцької міської ради Віктор Главічка зазначив, що тема доступності на транспорті від початку повномасштабного вторгнення набула нового значення і постійно перебуває в полі зору міської влади. Так, з 425-ти зупинок громадського транспорту 188 визнано початково безбар’єрними, тобто на них встановлена тактильна плитка, навіси, лавки. В місті функціонує 38 зупинок громадського транспорту, обладнаних електронними табло. Це також зручний сервіс для людей з інвалідністю. «Технічно ми вже багато чого зробили, але іноді в дію вступає людський фактор», – зазначив Віктор Главічка.
Читати ще: У Луцькій громаді створили Раду безбар'єрності: хто туди увійшов
Тому начальник відділу транспорту звернувся до перевізників з вимогою провести роботу серед працівників своїх підприємств щодо обов’язкової перевірки перед виїздом справності відкидних трапів, а серед водіїв – навчання щодо їх використання. Крім того, акцентував увагу на тому, що допомога людині на кріслі колісному – обов’язок водія відповідно до Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту, наказів профільного міністерства та рішень Луцької міської ради.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Заступник Луцького міського голови Ірина Чебелюк подякувала перевізникам, адже 90% транспорту в громаді відповідають вимогам безбар’єрності – вони низькопідлогові та обладнані спеціальними підйомниками. «Однак, сьогодні ми маємо говорити про поведінку водіїв, надання якісних послуг для осіб, які не можуть вільно користуватися транспортними засобами і потребують додаткової допомоги», – сказала Ірина Чебелюк.Учасники наради переглянули відеоматеріал, який надав ветеран війни, радник Луцького міського голови з питань інклюзії та мобільності Євген Сивопляс. Матеріал засвідчив окремі факти, коли водії не допомогли людині на кріслі колісному потрапити в салон автобуса. В одному випадку – через несправність підйомника, в інших – розраховували на допомогу пасажирів. За словами Євгена Сивопляса, такі ситуації деморалізують маломобільну людину, тож ситуація потребує виправлення.Начальник відділу транспорту Луцької міської ради Віктор Главічка зазначив, що тема доступності на транспорті від початку повномасштабного вторгнення набула нового значення і постійно перебуває в полі зору міської влади. Так, з 425-ти зупинок громадського транспорту 188 визнано початково безбар’єрними, тобто на них встановлена тактильна плитка, навіси, лавки. В місті функціонує 38 зупинок громадського транспорту, обладнаних електронними табло. Це також зручний сервіс для людей з інвалідністю. «Технічно ми вже багато чого зробили, але іноді в дію вступає людський фактор», – зазначив Віктор Главічка.
Читати ще: У Луцькій громаді створили Раду безбар'єрності: хто туди увійшов
Тому начальник відділу транспорту звернувся до перевізників з вимогою провести роботу серед працівників своїх підприємств щодо обов’язкової перевірки перед виїздом справності відкидних трапів, а серед водіїв – навчання щодо їх використання. Крім того, акцентував увагу на тому, що допомога людині на кріслі колісному – обов’язок водія відповідно до Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту, наказів профільного міністерства та рішень Луцької міської ради.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 0
Музею історії України передали унікальний меч часів Київської Русі, який випадково знайшли під Радомишлем
Сьогодні 00:32
Сьогодні 00:32
Назвали дату прем’єри фільму «Мавка. Справжній міф»
23 Грудня 2025 23:46
23 Грудня 2025 23:46
Японія готується перезапустити найпотужнішу в світі АЕС
23 Грудня 2025 23:28
23 Грудня 2025 23:28
Водія BMW, який катався Луцьком без прав, оштрафували на 40 тисяч гривень 
23 Грудня 2025 23:09
23 Грудня 2025 23:09
Трамп анонсував новий клас військових кораблів, який назвав на свою честь
23 Грудня 2025 22:51
23 Грудня 2025 22:51
Маневицька колонія отримала чотирилапого охоронця від литовського кінологічного центру
23 Грудня 2025 22:32
23 Грудня 2025 22:32
ГУР: росіяни адаптували FPV-дрон «Молнія» для повітряної розвідки
23 Грудня 2025 22:14
23 Грудня 2025 22:14
Україна та Польща почали підготовку до пошуку жертв Волинської трагедії в селі Угли на Рівненщині
23 Грудня 2025 21:55
23 Грудня 2025 21:55
«Автобуси стоять по 20 годин»: на «Устилузі» – черги перед святами
23 Грудня 2025 21:37
23 Грудня 2025 21:37

Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.