Борги вимірюються мільярдами: автозавод «Богдан» банкрутує

Проти дочірньої компанії збанкрутілої корпорації «Богдан» порушили процедуру банкрутства. Борги вимірюються мільярдами. Серед кредиторів – державний банк та кіпрська фірма. До слова, саме коли кіпрський кредитор виставив свої претензії боржнику, держбанк взявся це оскаржувати.

Про це йдеться у сюжеті телеканалу Аверс.

25 жовтня минулого року Господарський суд відкрив провадження про банкрутство дочірнього підприємства «Автоскладального заводу №1» корпорації «Богдан Моторс», що у Луцьку. Роком раніше державний «Укрексімбанк» через цей же суд стягував з автоскладального заводу понад 380 мільйонів гривень за договором поруки. Цей борг згодом розглядали в межах вже нинішньої справи про банкрутство, більше того, суд зобов’язав автопідприємство таки його сплатити банку.

Після відкриття справи буквально в один день надійшли грошові вимоги до заводу від автомобільної компанії «Богдан Моторс» на суму в понад 304 мільйони гривень, від автогосподарства «Богдан» – 1,2 мільярда та «Саревін Інвестментс ЛТД» – 2 мільярди 606 мільйонів 612 тисяч гривень. Наступного дня свої грошові вимоги надіслав «Укрексімбанк» – на 1,5 мільярда. Слідом за ним грошові вимоги надсилає Акціонерне товариство Міжнародний Інвестиційний Банк на суму в понад 264 мільйони гривень. Відповідно до бази даних Сміда, контрольний пакет акцій банку належить «ПРАЙМ ЕССЕТС КЕПІТАЛ», а відповідно до Opendatabot, бенефеціарним власником «ПРАЙМ ЕССЕТС КЕПІТАЛ» є Петро Порошенко.Згодом державний банк виступив проти задоволення вимог саме кіпрської компанії «Саревін Інвестментс ЛТД». Мовляв, грошові вимоги до заводу не підтверджені жодним документом.

«Всі інші документи, додані до заяви Компанії «Саревін Інвестментс ЛТД», стосуються наявності боргових зобов'язань АТ «АК «Богдан Моторс» перед компанією, відчуження майна цього боржника на користь цієї компанії, однак зазначені документи жодним чином не свідчать про наявність будь-яких зобов'язань ДП «АСЗ №1» АТ «АК «Богдан Моторс» перед компанією, яка звернулася з грошовими вимогами», – йдеться в судовому документі.

Видання Фінбаланс писало, що ця кіпрська компанія була засновником ТОВ «Луганськ-Алеко». А однойменна структура (у формі ЗАТ) була одним із засновників корпорації «Богдан». Окрім того, як зазначає видання, за місяць до відкриття провадження в іншій справі про банкрутство ПрАТ «Автомобільна Компанія «Богдан Моторс» боржник у рахунок часткового погашення своїх фінансових зобов’язань передав для «Саревін Інвестментс ЛТД» нерухоме майно, яке було в іпотеці, на 375 мільйонів гривень.

Варто додати, що у цій справі, яку розглядає волинський суд, виявилось, що частину боргу державному банку провернули внаслідок продажу майна з аукціону в межах ліквідаційної процедури «АК Богдан Моторс».

Між тим, суд 31 жовтня цього року виніс ухвалу, якою задовольнив грошові вимоги держбанку частково: на загальну суму 1,4 мільярда. Своєю чергою, завод, який банкрутує, подався до Північно-західного апеляційного господарського суду – хоче, аби цю суму зменшили хоча б на 794 тисячі гривень. Це включені витрати банку на судовий збір. Тож нині справа про банкрутство луцького заводу застрягла в апеляції.

Після ухваленого там рішення розгляд справи у Господарському суді Волинської області продовжать.

Нагадаємо, у липні 2021 року «Богдан Моторс» було визнано банкрутом. Також було розпочато процес ліквідації компанії. Раніше «Богдан Моторс» належав п’ятому Президенту України Петру Порошенку. Згодом він продав завод своєму другу Олегу Свинарчуку-Гладковському, який обіймав посаду першого заступника секретаря РНБО.

Читати ще: Як Порошенко «подарував» Гладковському «Богдан» за бюджетні гроші

Також Гладковський засвітився у скандалі з розкраданням коштів в оборонній сфері.

---

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу

---