Блокада кордону польськими перевізниками затримує військову допомогу Україні

Благодійні та неурядові організації, які постачають військову допомогу Україні, зіткнулися з затримками на кілька тижнів з критично важливими поставками безпілотників, електроніки та пікапів через протести польських перевізників на кордоні.

Про це інформує агенція Reuters з посиланням на представників волонтерських організацій.

Зазначається, що багато допомоги, яка необхідна Збройним силам України, закуповується саме цивільними організаціями та перевозиться комерційними вантажівками, яким заборонено проїжджати через блокаду.

Тарас Чмут, голова найбільшої в Україні благодійної організації з надання військової допомоги «Повернись живим», повідомив, що десятки систем нічного бачення та пікапів, а також сотні безпілотників, придбаних його організацією, застрягли на кордоні на кілька тижнів.

«Це не дуже добре, тому що вони прив’язані до проєктів, термінів та дедлайнів... Щось просувається, але повільніше, ніж раніше», – розповів Чмут.

Читати ще: Водії не повернуться до Різдва? Які наслідки має блокада польсько-українського кордону

За його словами, фонд «Повернись живим» намагається домовитися з польською владою про безперешкодне проходження їхньої допомоги, оскільки Київ не має іншого вибору, як імпортувати багато необхідних речей з-за кордону.

«Пікапи усі приходять з-за кордону, комплекти нічного бачення усі приходять з-за кордону... Безпілотники FPV взагалі приходять з-за кордону, і це (протест) гальмує нашу роботу», – зазначив Чмут.

Протести на кордоні також впливають на виробників військової техніки, зазначив Віктор Долгоп’ятов, який керує некомерційним підприємством «Інженерний корпус», що виробляє різні види обладнання для ЗСУ.

«Якщо блокада триватиме, це може стати та вже стає великою проблемою», – заявив Долгоп’ятов.

За його словами, блокада кордону призвела до затримки поставок деталей для машин на його заводі, а також компонентів для блоків живлення, які використовують у двигунах безпілотників та радіостанціях.

Читати ще: У пункті пропуску «Угринів-Долгобичув» почали оформлення порожніх вантажівок

Далекобійники, які пропускають військові вантажі, часто не роблять цього з товарами подвійного призначення, яке потрібне для підтримки військових зусиль, наголосив він.

Зазначається, що потенційний спосіб обійти блокаду – перевозити вантажі звичайними автомобілями, а не вантажівками, але це набагато дорожче.

6 листопада польські перевізники розпочали блокаду руху вантажівок біля трьох найбільших пунктів пропуску на кордоні з Україною: «Корчова – Краківець», «Гребенне – Рава-Руська», «Дорогуськ – Ягодин». Серед основних вимог – повернення практики дозволів для українських перевізників, скасованої угодою з Європейським Союзом до 30 червня 2024 року. Протестувальники хочуть, щоб угода була розірвана, а дозвільний режим перетину кордону відновили з 1 січня.

Як інформували, блокування українсько-польського кордону призвело до зниження експорту через пункти пропуску на 40%, що, своєю чергою, спричинило втрату держбюджетом 9,3 млрд грн через недонадходження митних платежів. Зокрема, через блокаду «Ягодина» держбюджет не отримав близько 1,2 млрд гривень.

---

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу

---