6,5 млн «відкату»? Чому луцькі «Самопоміч» і «Нарконтроль» – проти купівлі тролейбусів зі Швейцарії

Луцька «Самопоміч» і «Народний контроль» виступають проти купівлі 10 тролейбусів зі Швейцарії по 950 тисяч за штуку. А вже через декілька місяців ті ж «Самопоміч» і «Народний контроль» в Чернівцях агітують за покупку тих самих тролейбусів для міста. Щоправда, з націнкою в 60% по 1,6 млн за штуку. Фактично, сума накрутки на 10 тролейбусах становить 6,5 млн. З цього приводу депутати Чернівецької міськради звертаються до правоохоронців.

Сьогодні, 25 квітня, під час сесії Чернівецької міської ради депутати підтримали рішення звернутися до правоохоронців, аби розслідувати закупівлю міськрадою вживаних тролейбусів зі Швейцарії. Йдеться про транспортні засоби, які Луцьк планував закупити по 950 тис. гривень за одиницю, а Чернівецька міська рада заплатила по 1,6 мільйона.

Нагадаємо, минулого року Луцька міська рада за поданням «Укропу» планувала придбати вживані тролейбуси зі Швейцарії за 10 мільйонів гривень. Це мали бути 10 тролейбусів-гармошок з кондиціонерами, Wi-Fi, в дуже хорошому стані, які б прослужили місту ще не один десяток років. Середня вартість з доставкою була менше 1 мільйона гривень за одиницю. Проте цього у Луцьку зробити не вдалося.

В ЗМІ, сесійній залі, під час засідання комісій на ініціаторів полився шквал критики. Найпершими почали критикувати цю ініціативу представники луцької «Самопомочі», потім до них приєднався «Народний контроль» та представники «Свободи». Виступали проти такої закупівлі і представники БПП «Солідарність», зокрема депутат міськради Андрій Покровський. Мотивували депутати це тим, що треба підтримувати вітчизняного виробника (звісно «Богдан», один тролейбус виробництва якого коштує вдесятеро дорожче, при чому складається з російських деталей). Працівників заводу навіть зігнали на мітинг, який закінчився тим, що луцький тролейбус потрапив у ДТП через, як стверджували свідки, відмову гальм.Поки тривали словесні баталії, постачальника почали перевіряти, допитувати, чому він встановив таку ціну. Зрештою продавець відмовився працювати з Луцьком. Тим часом, поки в Луцьку депутати від згаданих політсил усіляко саботували закупівлю тролейбусів для потреб міста, у Чернівецькій міській раді представники тієї ж таки «Самопомочі» почали активно пропонувати придбати для Чернівців вживані тролейбуси зі Швейцарії. Ті тролейбуси, за які Луцьк мав заплатити 950 тис. гривень за одиницю, Чернівцям обійшлися по 1,6 мільйона.

Як повідомляє сайт Ukrinfo першими, хто проявив ініціативу щодо придбання тролейбусів у Чернівецькій міській раді виявилися представники «Самопомочі» і «Народного контролю».

Зокрема, 22 грудня 2018 на сесії Чернівецької міської ради, під час обговорення купівлі вживаних тролейбусів для транспортного управління Чернівецької міської ради, Богдан Ковалюк, депутат партії «Самопоміч», заявив:

«Пропоную наступного року закупити ще таких машин, як ми купили цьогоріч. Або є хороші швейцарські тролейбуси. Вони міцні і надійні, працюють по 60-70 років. Такі машини, які вже були у користуванні, закуповує Латинська Америка, Африка. Думаю, якщо б ми хотіли і дали муніципальні гарантії, Швейцарія допомогла би нам знайти хороші тролейбуси, які вже були у користуванні».Після прийняття рішення про закупівлю тролейбусів, Чернівецька міська рада під керівництвом секретаря Чернівецької міської ради (голову відсторонили) Василя Продана, який є чоловіком народної депутатки від БПП – Оксани Продан і якого пов’язують з одіозним олігархом Фірташем погоджується придбати ті самі тролейбуси що мав закупити Луцьк, на 60% дорожче.

Тому є всі підстави вважити, що саботаж закупівлі у Луцьку і прискорене придбання у Чернівцях - це наслідок «договорняків» між певними політичними силами, задля особистого збагачення і лобіювання інтересів.

Сьогодні, 25 квітня, під час сесії Чернівецької міськради, перед депутатами виступив депутат Луцької міськради Микита Рабан та голова ГО «Інститут соціальної ініціативи» Ілля Токаренко, інформує видання Молодий буковинець. Вони зауважили, що ця ситуація з закупівлею тролейбусів дуже схожа на змову «Самопомочі».

«Було проведено відповідні перемовини з швейцарською стороною, створено комісію. Комісія ці тролейбуси дослідила – вони дійсно були в належному, хорошому стані. Було проведено ряд тендерів. Чому ряд? Бо всі тендери опозиційними силами, до яких входили «Самопоміч», «Народний контроль», були зірвані під різними приводами.Зривалися ці тендери під приводом того, що, мовляв, кошти потрібні на реабілітаційний центр учасників АТО, на відбудову школи... І, мовляв, взагалі потрібно підтримувати національного виробника – оскільки у місті Луцьку знаходиться автозавод «Богдан». Отже, тендер, переможцем якого стала пропозиція за один тролейбус 950 тисяч гривень зірвали», - повідомив депутат Луцької міськради.

А Ілля Токаренко додав: послідовність подій свідчить, що вся ситуація дуже добре продумана для того аби, збагатилися «потрібні люди».

«Після того, як в Луцькій міськраді «збивають» тролейбуси, а Луцьк залишається без громадського транспорту, Чернівецька міська рада за 1,6 мільйона одразу погоджується купувати ці самі тролейбуси. Це рівно сім мільйонів на цих тролейбусах хтось поклав собі в кишеню. Я буду піднімати питання стосовно змови. Тому що дехто саботував цей тендер в Луцьку, а дехто тут відразу погодився з конкретною надбавкою», - пояснив він.

Зрештою депутати Чернівецької міськради більшістю голосів підтримали пропозицію щодо звернення до правоохоронних органів та створення комісії, яка вивчатиме питання законності придбання тролейбусів.

---

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу

---