Прокуратура міста винесла протест на рішення виконкому Луцькради про встановлення тарифу розміром у 2 гривні на проїзд у маршрутках
Яскравим прикладом того, як міська влада обласного центру дотримується законів та дбає про добробут лучан є не тільки стан виконання міських програм, а й нещодавне підвищення вартості проїзду в луцьких маршрутках. На основі висновків, наданих обласним відділенням Антимонопольного комітету, я неодноразово заявляв про те, що тариф на проїзд в розмірі 2 грн. встановлений незаконно. З цього приводу був направлений депутатський запит в прокуратуру міста Луцька.
У відповіді від 11.12.09 р. йдеться: «Перевіркою прокуратури міста із залученням відповідних органів контролю встановлено, що виконавчим комітетом міської ради під час прийняття рішення № 794-1 від 02.11.09 не дотримано передбачених чинним законодавством вимог для прийняття регуляторних актів, зокрема, з метою обговорення , одержання пропозицій та зауважень проект рішення не був оприлюднений, аналіз його регуляторного впливу не розроблявся.
Прокуратурою міста з метою скасування зазначеного рішення виконавчого комітету міської ради в частині погодження для перевізників граничного тарифу на перевезення одного пасажира на  міському автобусному маршруті в режимі маршрутного таксі в розмірі 2 гривень принесено протест.»
Дозволю нагадати, що згідно ст. 21 Закону України «Про прокуратуру», «Протест прокурора зупиняє дію опротестованого акта і підлягає обов’язковому розгляду відповідним органом або посадовою особою у десятиденний строк після його надходження. Про наслідки розгляду протесту в цей же строк повідомляється прокурору».
Таким чином, протест зупинив дію рішення виконкому, а тому приватні перевізники з 11 грудня не вправі брати з лучан 2 гривні за проїзд в маршрутці.
Крім того, мною подано позовну заяву до Луцького міськрайонного cуду, в інтересах територіальної громади міста Луцька, про визнання нечинними рішень виконавчого комітету Луцької міської ради про встановлення тарифів в маршрутних таксі і тролейбусах Луцького підприємства електротранспорту, а також маршрутках приватних перевізників.
Для тих, хто апелює до того, що в інших містах тариф встановлений в межах 2-х гривень, повідомляю, що, для прикладу, у Львові вартість проїзду становить 1,75грн., в Рівному – 1,50 грн., в Ковелі – 1,50 грн. Чому лучани мають платити більше? Чи можливо у Львові чи Рівному перевізники заливають в баки дешевший бензин? Чи ціни на запчастини у них нижчі?
Приватники запевняють, що як тільки зросте вартість проїзду, якість і комфорт перевезень стануть на порядок вищі. Чи побачили ми якісні зміни в луцьких маршрутки за останніх півтора місяця? Ні. З розумінням ставлюсь до їхніх вимог щодо захисту свого бізнесу, проте лучани аж надто часто скаржаться на неякісне обслуговування в маршрутках, а подекуди відверто хамське ставлення до себе.  Адже, якість перевезення – не економічна величина, тому її не можна розрахувати у вартості проїзду.
Що стосується рішення виконкому, то ще раз наголошую, що такі дії влади по відношенню до лучан є неприпустимими. Зі своєї сторони я зроблю все від мене залежне і як громадянин, адвокат, і як депутат, щоб в подальшому  експерименти на громаді Луцька і за її рахунок не повторювались.