З Луцька до Львова курсуватиме рейковий автобус
Рейковий автобус Львів–Луцьк–Львів курсуватиме щоденно з 27 вересня. Укрзалізниця призначила регіональний поїзд аби вивчити попит пасажирів.
Про це інформує сайт Львівської залізниці.
Поїзд їздитиме щоденно крім вівторка та середи. Транспорт вмістить 92 пасажирів. Відправлення з Луцька - о 6.22, прибуття до Львова - о 9.08.
Вартість проїзду у рейковому автобусі за маршрутом Львів-Луцьк становитиме 55 грн.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це інформує сайт Львівської залізниці.
Поїзд їздитиме щоденно крім вівторка та середи. Транспорт вмістить 92 пасажирів. Відправлення з Луцька - о 6.22, прибуття до Львова - о 9.08.
Вартість проїзду у рейковому автобусі за маршрутом Львів-Луцьк становитиме 55 грн.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 18
Юрій
Показати IP
24 Вересня 2012 17:54
Если это очередной "Хюндай",то уж лучше на ручной дрезине ехать...
А обратно из Львова во сколько?Или он одноразовый?
Вы уж если подаете новости,то хоть чуток думайте о полноте содержания.
Или это к 1-му апреля уже?
nodosauridae
Показати IP
24 Вересня 2012 18:47
ну нарешті..
Кирило
Показати IP
24 Вересня 2012 18:50
Хто і що дунув? Я сьогодні ніби не курив... а от заголовок і зміст повідомлення сприйняти не можу...
?
Показати IP
24 Вересня 2012 21:28
То воно ніби й хочеться порадіти, але...
1) Ціна якась неадекватна
2) ЯЯКК по тій самій колії, що дизель до Стоянова!!! йшов 3 год, цей автобус збирається доїхати до Львова за менш як тих самих 3 год?
,
Показати IP
25 Вересня 2012 00:11
Головне,що "щоденно,крім вівторка і середи".
вася в гнидавi
Показати IP
25 Вересня 2012 06:59
жалко що на гнидавi не зупинятимется
вася
Показати IP
25 Вересня 2012 07:00
поiзд йтиме без зупинок, вуйки неотесанi!
І вартість теж якась не дуже адекватна - вартість білетів автобусами від 50 до 58. Тепер потяги вартують дорожче автобусів....круто )))
ден
Показати IP
25 Вересня 2012 09:15
все що хочеш зроблять тільки щоб дорогу не ремонтувати
вася в гнидавi
Показати IP
25 Вересня 2012 10:34
а ви хочете як з Кийова в Харков - 300-400 грн?.??
Блин, все хорошо, кроме времени отправления. Это надо в 5-00 встать, чтобы не опоздать. Могли и попозжее рейс отправить.
Лучанка
Показати IP
25 Вересня 2012 12:51
Боже, люди тут реально мені вас шкода..., що не зроби - не так, а с-ки 20грн. треба за кваиток платити чи що?
Нещасний автобус з хамами водіями, з зупинками по 15хв. не відомо де і з контингентом не відомо яким кошиує 60грн.,то мені дивно читати тут такі погані комменти!!!
Радійте!
При чому тут дорога???
Одне діло,що потямг треба було б пустити хоча б о 6год, щоб вже з Луцька відправлявся, а ще напишіть в якій год. йтиме зі Львова даний засіб пересування???
То якщо тебе, Андрію, не влаштовує вартість-їдь краще отими автобусами рейсовими і будеш довольний!!!
Я розумію,що ти шофер маршрутки,але це тебе не оправдовує!!!
вася в гнидавi
Показати IP
25 Вересня 2012 13:06
на цей потяг бiлети важко буде купити - 92 мiсця то нiц.
Роман
Показати IP
27 Вересня 2012 12:34
Ну по перше в тексті новини, а саме в реченні "Про це інформує сайт Львівської залізниці." присутнє слово "сайт", яке не просто так синім написане... Виявляється то є посилання на сайт Львівської залізниці, на сторінку з детальною інформацією щодо розкладу і змін у разкладах інших потягів і рейкових автобусів у звязку із запуском даного рейсу. Такщо всі ледачі і не уважні нехай натиснуть на синеньке слово "САЙТ" і все там прочитають, а не спішать критикувати.
Щодо самого автобуса... Якщо висловлюватись правильно, то це є автомотриса... то є 620М... ну власно то він на фото до сатті і представлений. Відмінно зарекомендував себе на залізницях "УЗ", зокрема і нашої, львівської. Експлуатуються на "УЗ" більше 10 років. Кількість одиниць мені не відома, але десь більше десятка. Виробництво Польща, PESA Bydgoszcz SA, створенний на основі рейкового автобуса SA106 (type 214M) для Укрзалізниці. В середині салон нагадує салон тролейбусів, які випускає наш ЛуАЗ, але просторіший. Власне 620М розроблявся для наших умов, під наші потреби і вимоги полотна (радіуси кривих, профіль, підйоми...). Час в дорозі 2:45, без зупинок (покищо). але навіть коли додадуться зупинки то це не значно збільшить час в дорозі. Оскільки це є матриса, то гальмування і прискорення скорочені в часі, майже як в звичайного автобуса. Між Гороховом і Львовом є можливість підвищити швидкість ходу, але це не відразу, машина має пройти апробацію декількома десятками рейсів на цій ділянці. Між Луцьком і Гороховом швидко рухатись немає можливості, і, нажаль ніколи небуде, причина -- малий радіус кривих на поворотах колії, тому хоть і свій г-мноХюндай пускайте -- швидше 40км/год він не поїде там. Доречі ці потяги погано зарекомендували себе на наших дорогах, Чеські машини краще. Найкраще показує себе потяг Крюківського вагонобудівного заводу. Наразі проходить випробування на Південно-Західній, Придніпровській і Південній і скоро піде "в серію".
Зі Львова до Луцька, для тих хто дуже цікавиться - 17:07-19:53
епт
Показати IP
24 Березня 2013 23:01
ну на*.дорого.краще автобусом
Евгений
Показати IP
12 Жовтня 2013 23:13
Краще автомобілем !
У Китаї затонула атомна субмарина, – ЗМІ
Сьогодні 13:11
Сьогодні 13:11
Чотири золота, срібло й бронза: волинські веслувальники вдало виступили на міжнародному турнірі
Сьогодні 12:55
Сьогодні 12:55
У бою загинув волинянин Олександр Швець
Сьогодні 12:38
Сьогодні 12:38
Норвегія почне відмовляти у захисті українським біженцям
Сьогодні 11:47
Сьогодні 11:47
Росіяни вдарили ракетою по поліцейському управлінню у Кривому Розі: під завалами можуть бути люди
Сьогодні 11:30
Сьогодні 11:30
На Волині посмертно нагородили воїна Володимира Баля
Сьогодні 11:14
Сьогодні 11:14
У Флориді вирує ураган Хелен, щонайменше троє загиблих
Сьогодні 10:57
Сьогодні 10:57
Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.