Суд повернув проїзд за 1,5 гривні в маршрутках, - Козюра

Львівський апеляційний адміністративний суд 14 жовтня визнав нечинними рішення виконкому Луцької міської ради про встановлення граничного тарифу на проїзд у маршрутних таксі в розмірі двох гривень та однієї гривні – у тролейбусах.
Про це 18 жовтня під час прес-конференції повідомив депутат Луцької міськради Андрій Козюра.
Нагадаємо, Андрій Козара свого часу оскаржив рішення виконкому у суді.
Постанова суду вступає в силу від моменту її оголошення і є обов’язковою до виконання. Відтак, з 14 жовтня лучани мають законне право їздити у маршрутних таксі за півтори гривні, а в тролейбусах – за ціною в 75 копійок.
Депутат розповів, що повний текст постанови надійде на днях. Тоді ж виконавча служба повинна зобов’язати виконком міськради це рішення суду виконати, а також довести до громадськості і перевізників.
Хоча виконком може оскаржити рішення суду, це не є підставою не виконувати його вже сьогодні, - наголосив депутат.
Козюра каже, що аби довести неправоту в суді, знадобився рік. Лише розгляд скарги в суді першої інстанції тривав пів року. Депутат коментує, що представники виконкому то ігнорували засідання, то переносили його, то забували потрібні документи, тим самим затягуючи розгляд справи.
«Ми рік назад подали цей позов з чітким усвідомленням того, що влада не повинна за свої помилки перекладати відповідальність на громаду. Лучани не повинні платити зі своїх кишень за помилки влади. Ми поставили за ціль довести це в судовому порядку і відновити справедливість», - каже Козюра
Він коментує, що підвищення цін було спровоковане фінансовою заборгованістю на Луцькому підприємстві електротранспорту. За словами Козюри, тоді влада зібрала приватних перевізників, аби ті виступили з пропозицією підвищити вартість поїзду.
Однак, за словами депутата розрахунки рентабельності проїзду в маршрутках приватників і ЛПЕ зовсім різні. Адже вони знаходяться на різних системах оподаткування. Приватники, що перебувають на спрощеній системі взагалі не можуть облікувати пасажирів.
Козюра каже, що таким чином міська влада хотіла покрити прорахунки з ЛПЕ, зокрема стосовно «бізнес-афери» з закупівлею маршруток у лізинг.
Андрій Козюра, який є кандидатом на пост луцького міського голови зазначає, що зниження вартості перевезення в громадському транспорті є пунктом його передвиборчої програми, яку йому вдалося виконати вже сьогодні.

---

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу

---