Волиняни добилися, аби їх почули у боротьбі за дешеві іномарки

У Києві відбулося екстрене засідання, аби розглянути можливість знизити розмитнення на іноземні машини. Зараз юристи та громадські активісти готують напрацювання та пропозиції для Гройсмана.

Про це стало відомо сьогодні, 19-го листопада, під час прес-конференції у Палаці культури Луцька.

Нагадаємо, аби звернути на себе увагу, вчора, 18-го листопада, автомобілісти провели акцію протесту: у село Старовойтове приїхало близько тридцяти автомобілів. Їхні власники організувалися з тим, щоб висловити вимоги: скасувати норми викидів Євро-5 при розмитненні б/у автомобілів, та зменшити мито для автомобілів, аби для українців стали доступними машини ввезені із-за кордону.

ЧИТАТИ ЩЕ: ДЛЯ АВТО З ІНОЗЕМНОЮ РЕЄСТРАЦІЄЮ ПРОПОНУЮТЬ НА «ЯГОДИНІ» ЗРОБИТИ ОКРЕМУ СМУГУ

Один з активістів акцій протесту Радим Романюк доповів, що вчора, 18-го листопада, з цього приводу відбулося екстрене засідання у Києві.

«У Києві скликали позачергову комісію Комітету Верховної Ради України з питань податкової та митної політики за головуванням Ніни Южаніної. На поступки не дуже хотіли йти, але запропонували умовне часткове звільнення від митних платежів. Зараз у Львові активісти та юристи розробляють пропозиції, аби для українців стало можливим платне ввезення транспортних засобів на річний термін перебування. За це власник авто мав би сплатити річний податок. Для прикладу, якщо авто коштує 2 тисячі євро – водій сплатить 114 євро. Під час калькуляції враховують мито, акциз на двигун і ПДВ», - пояснює Радим Романюк.Зі слів волинян, ці пропозиції мають показати у вівторок, 29-го листопада, Прем'єр-міністру України Володимиру Гройсману.

Активіст акцій протесту Сергій Поха впевнений, що ситуація, яка склалася сьогодні, створена для олігархів.

«У нас всі автомобілісти платять на митниці великі гроші митникам. Ми хочемо, щоб ці кошти осідали в бюджеті, а не в кишенях якихось чиновників. Потрібно, щоб цей фінансовий потік був на користь громади. Те, що зараз – це все зроблено під олігархів, бо, для прикладу, яхту не потрібно розмитнювати, дорогі авто теж не потрібно, а середній клас платить шалені кошти», - наголошує Поха.Учасник круглого столу Микола Собуцькийповідомив, що акцію протесту припинили, бо влада почула автомобілістів, втім, за процесом будуть слідкувати й надалі.

«Протест відбувся вчора, втім, він формувався понад місяць. Спочатку створили групу невдоволених лучан у Вайбері, далі почали об'єднуватися волиняни з інших населених пунктів. Також рівняни вже до цього приєднуються. Основна наша вимога – це відміна стандарту Євро 5. У нас є заборона на в’їзд старих авто, а за кордоном подібна заборона діє лише на виготовлення машин. Для прикладу, поляк може поїхати до німців й купити старенький "гольф" і привезти його собі додому, українців же обмежують у свободі. Також іноземець може їздити рік в Україні рік на своїх номерах, а громадянина нашої держави обмежують 5-10 днями. Це приниження гідності українців. Ми виявили протест, нас почули, тому ми припинили свої дії. Втім, за процесом будемо слідкувати», - запевняє громадський активіст.Зауважимо, що за приблизними підрахунками, в Україні є 1,5 мільйона автівок на іноземних номерах.

Як повідомляло Інформаційне агентство Волинські Новини, у Луцьку власники авто, зареєстрованих за кордоном, теж вимагали від влади припинити дискримінацію українців стосовно термінів перебування та умов заїзду іноземних автівок на територію країни.

---

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу

---